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Nach einer 35-Minütigen Fahrt, durch den im August neu gegründeten Erzgebirgskreis, konnte ich den Zug mit 112 331-4 zwischen Scheibenberg und Markersbach ablichten.

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Nach einer 35-Minütigen Fahrt, durch den im August neu gegründeten Erzgebirgskreis, konnte ich den Zug mit 112 331-4 zwischen Scheibenberg und Markersbach ablichten. Datum: 13.09.2008

Nach einer 35-Minütigen Fahrt, durch den im August neu gegründeten Erzgebirgskreis, konnte ich den Zug mit 112 331-4 zwischen Scheibenberg und Markersbach ablichten. Datum: 13.09.2008

Hendrik Flath http://bahnhof-schlettau.de.tl/ 13.09.2008, 869 Aufrufe, 4 Kommentare

4 Kommentare, Alle Kommentare
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Stefan Wohlfahrt 13.09.2008 20:20

Einfach schön, wunderschön!
mfg
Stefan

Sebastian Fuchs 14.09.2008 18:48

...dem kann ich mich nur anschließen.
Da ist die Zeit noch stehen geblieben.
Schade, da die Strecke Annaberg-Schwarzenberg sowie schon seit langem Schlettau-Crottendorf stillgelegt wurden.

Gruß
Sebastian

Sebastian Fuchs 15.09.2008 18:25

Mit der Gründung des Vogtlandkreises am 1.1.96 wurde Plauen mit eingegliedert.

EDIT:

Sorry, bin in der Zeile verrutscht. Laut vogtlandkreis.de/shownews.php?id=224
ist noch alles beim alten.

Hendrik Flath 19.09.2008 15:55

Ersteinmal Danke für die positiven Kommentare!

Zu den Landkreisen: Ich hab mal Wikipedia zur sächsichen Kreisreform 2008 befragt; Plauen wurde mit in den Vogtlandkreis eingegliedert.

LG,
Hendrik

Zwei Bilder = eine Lok: die 1974 als 110 726 gelieferte V 100 Ost und 1992 zur 202 726 umgenummerte Lok.

Aufnahme Eins zeigt das Tfz. am 27.05.2005 in orientroter Lackierung als Arbeitsvorrat in Stendal, Aufnahme Zwei in vollkommen anderer Lackierung am 14.11.2013 als V 100.05 der Hessischen Güterbahn HGB im Rbf. Mannheim.
Zwei Bilder = eine Lok: die 1974 als 110 726 gelieferte V 100 Ost und 1992 zur 202 726 umgenummerte Lok. Aufnahme Eins zeigt das Tfz. am 27.05.2005 in orientroter Lackierung als Arbeitsvorrat in Stendal, Aufnahme Zwei in vollkommen anderer Lackierung am 14.11.2013 als V 100.05 der Hessischen Güterbahn HGB im Rbf. Mannheim.
Ernst Lauer

1973 wurde von LEW unter der Nummer 110 529 (später 112 529) die auf den beigefügten beiden Bildern gezeigte Lok an die  DR geliefert. Die erste Aufnahme zeigte die inzwischen bei der DB unter der Tfz.-Nr. 202 529 geführte Lok am 03.10.2003 vor ihrem Umbau durch ALS in Stendal abgestellte Lok. Die zweite Aufnahme entstand am 21.03.2013 als V100-SP-008 der SLG bei der Durchfahrt im Hbf. Mannheim (NVR 1203 128)
1973 wurde von LEW unter der Nummer 110 529 (später 112 529) die auf den beigefügten beiden Bildern gezeigte Lok an die DR geliefert. Die erste Aufnahme zeigte die inzwischen bei der DB unter der Tfz.-Nr. 202 529 geführte Lok am 03.10.2003 vor ihrem Umbau durch ALS in Stendal abgestellte Lok. Die zweite Aufnahme entstand am 21.03.2013 als V100-SP-008 der SLG bei der Durchfahrt im Hbf. Mannheim (NVR 1203 128)
Ernst Lauer

Aus Alt mach Neu: Diese beiden Vergleichsbilder zeigen die orientrote 202 535 am 09.05.2009 in Stendal und aufgearbeitet als Press 203 051 am 10.07.2019 im Hbf. Nürnberg.
Aus Alt mach Neu: Diese beiden Vergleichsbilder zeigen die orientrote 202 535 am 09.05.2009 in Stendal und aufgearbeitet als Press 203 051 am 10.07.2019 im Hbf. Nürnberg.
Ernst Lauer

Zwischen diesen beiden Vergleichsbildern der 202 327 liegen weniger als drei Jahre: In Stendal entstand die Aufnahme der dort vermutlich als Arbeitsvorrat abgestellten Lok am 27.05.2005. Als inzwischen im Dienst bei der LEG befindliches Tfz.kam das Bild im Bw. Mainz-Bischofsheim am 28.03.2008 zustande.
Zwischen diesen beiden Vergleichsbildern der 202 327 liegen weniger als drei Jahre: In Stendal entstand die Aufnahme der dort vermutlich als Arbeitsvorrat abgestellten Lok am 27.05.2005. Als inzwischen im Dienst bei der LEG befindliches Tfz.kam das Bild im Bw. Mainz-Bischofsheim am 28.03.2008 zustande.
Ernst Lauer





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