Nach einer 35-Minütigen Fahrt, durch den im August neu gegründeten Erzgebirgskreis, konnte ich den Zug mit 112 331-4 zwischen Scheibenberg und ...

Nach einer 35-Minütigen Fahrt, durch den im August neu gegründeten Erzgebirgskreis, konnte ich den Zug mit 112 331-4 zwischen Scheibenberg und Markersbach ablichten.

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Diesen Blick auf das Markersbacher Viadukt konnten nicht nur die Kühe genießen.

Die Serie der Sonderfahrt mit 112 331-4 der Ostsächsischen Eisenbahnfreunde Löbau möchte ich mit diesem Bild aus Scharfenstein beginnen.

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 202 BR 202 · DR 112 · DR 110 DR V 100.1
Deutschland / Strecken | KBS 500-599 / 536 Annaberg-Buchholz – Schwarzenberg ·Erzgebirgische Aussichtsbahn·

Nach einer 35-Minütigen Fahrt, durch den im August neu gegründeten Erzgebirgskreis, konnte ich den Zug mit 112 331-4 zwischen Scheibenberg und Markersbach ablichten. Datum: 13.09.2008

Hendrik Flath http://bahnhof-schlettau.de.tl/ 13.09.2008, 873 Aufrufe, 4 Kommentare

Keine Modellbahn, sondern die Ansicht aus der 160mtr.

Endlich spielt auch einmal das Wetter während einer kompletten Fototour mit! So konnte ich auch mal meinen Polfilter einsetzen.

4 Kommentare, Alle Kommentare

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Stefan Wohlfahrt 13.09.2008 20:20

Einfach schön, wunderschön!
mfg
Stefan

Sebastian Fuchs 14.09.2008 18:48

...dem kann ich mich nur anschließen.
Da ist die Zeit noch stehen geblieben.
Schade, da die Strecke Annaberg-Schwarzenberg sowie schon seit langem Schlettau-Crottendorf stillgelegt wurden.

Gruß
Sebastian

Sebastian Fuchs 15.09.2008 18:25

Mit der Gründung des Vogtlandkreises am 1.1.96 wurde Plauen mit eingegliedert.

EDIT:

Sorry, bin in der Zeile verrutscht. Laut vogtlandkreis.de/shownews.php?id=224
ist noch alles beim alten.

Hendrik Flath 19.09.2008 15:55

Ersteinmal Danke für die positiven Kommentare!

Zu den Landkreisen: Ich hab mal Wikipedia zur sächsichen Kreisreform 2008 befragt; Plauen wurde mit in den Vogtlandkreis eingegliedert.

LG,
Hendrik

30.April 1992 Hbf. Würzburg beim Einrücken zum Bw 202 831-4 mit im Schlepp 52 8077 und 52 8186 Aufnahmen vor meinem Dienstauftrag Bild 2 
Jan Stein

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 202 BR 202 · DR 112 · DR 110 DR V 100.1, Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Würzburg Hbf ·NWH·, Deutschland / Dampfloks / BR 52.8 DR 52.8 ·DR-Rekolok·

 34 1600x1065 Px, 09.12.2024

30.April 1992 Hbf. Würzburg beim Einrücken zum Bw 202 831-4 mit im Schlepp 52 8077 und 52 8186 Aufnahmen vor meinem Dienstauftrag 
Jan Stein

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 136 1600x1065 Px, 03.12.2024

Zwei Bilder = eine Lok: die 1974 als 110 726 gelieferte V 100 Ost und 1992 zur 202 726 umgenummerte Lok. Aufnahme Eins zeigt das Tfz. am 27.05.2005 in orientroter Lackierung als Arbeitsvorrat in Stendal, Aufnahme Zwei in vollkommen anderer Lackierung am 14.11.2013 als V 100.05 der Hessischen Güterbahn HGB im Rbf. Mannheim. 
Ernst Lauer

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 202 BR 202 · DR 112 · DR 110 DR V 100.1, Deutschland / Unternehmen (A - K) / Hessische Güterbahn GmbH ·HGB·, Deutschland / Unternehmen (A - K) / Alstom Transport Deutschland GmbH ·ALS·ALHB·, Deutschland / Bahnbetriebswerke / Bw Mannheim Rbf, Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 202 BR 202 · DR 112 · DR 110 DR V 100.1 Private

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1973 wurde von LEW unter der Nummer 110 529 (später 112 529) die auf den beigefügten beiden Bildern gezeigte Lok an die DR geliefert. Die erste Aufnahme zeigte die inzwischen bei der DB unter der Tfz.-Nr. 202 529 geführte Lok am 03.10.2003 vor ihrem Umbau durch ALS in Stendal abgestellte Lok. Die zweite Aufnahme entstand am 21.03.2013 als V100-SP-008 der SLG bei der Durchfahrt im Hbf. Mannheim (NVR 1203 128) 
Ernst Lauer

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