Diese Aufnahme enstand in Schwarzenberg (Erzgeb.) kurz nach der Ankunft des VSE-Sonderzuges der am 09.11.2008 nach Pulsnitz unterwegs war

Diese Aufnahme enstand in Schwarzenberg (Erzgeb.) kurz nach der Ankunft des VSE-Sonderzuges der am 09.11.2008 nach Pulsnitz unterwegs war.

(ID 239251)

Wenig später war der Desiro dann abgefahren und der Blick auf 112 565-7 wieder frei.

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Diese Aufnahme enstand in Schwarzenberg (Erzgeb.) kurz nach der Ankunft des VSE-Sonderzuges der am 09.11.2008 nach Pulsnitz unterwegs war.

Hendrik Flath http://bahnhof-schlettau.de.tl/ 11.11.2008, 560 Aufrufe, 0 Kommentare

Nach 3 gescheiterten Versuchen 112 565-7 mit Schotterzügen aufzunehmen gelangen dann am 09.11.2008 noch 3 Nachtaufnahmen der Maschine.

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30.April 1992 Hbf. Würzburg beim Einrücken zum Bw 202 831-4 mit im Schlepp 52 8077 und 52 8186 Aufnahmen vor meinem Dienstauftrag Bild 2 
Jan Stein

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 202 BR 202 · DR 112 · DR 110 DR V 100.1, Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Würzburg Hbf ·NWH·, Deutschland / Dampfloks / BR 52.8 DR 52.8 ·DR-Rekolok·

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30.April 1992 Hbf. Würzburg beim Einrücken zum Bw 202 831-4 mit im Schlepp 52 8077 und 52 8186 Aufnahmen vor meinem Dienstauftrag 
Jan Stein

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Zwei Bilder = eine Lok: die 1974 als 110 726 gelieferte V 100 Ost und 1992 zur 202 726 umgenummerte Lok. Aufnahme Eins zeigt das Tfz. am 27.05.2005 in orientroter Lackierung als Arbeitsvorrat in Stendal, Aufnahme Zwei in vollkommen anderer Lackierung am 14.11.2013 als V 100.05 der Hessischen Güterbahn HGB im Rbf. Mannheim. 
Ernst Lauer

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1973 wurde von LEW unter der Nummer 110 529 (später 112 529) die auf den beigefügten beiden Bildern gezeigte Lok an die DR geliefert. Die erste Aufnahme zeigte die inzwischen bei der DB unter der Tfz.-Nr. 202 529 geführte Lok am 03.10.2003 vor ihrem Umbau durch ALS in Stendal abgestellte Lok. Die zweite Aufnahme entstand am 21.03.2013 als V100-SP-008 der SLG bei der Durchfahrt im Hbf. Mannheim (NVR 1203 128) 
Ernst Lauer

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