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V 100 KCL 202 787-8, KUBE CON logistics GmbH Lok Nr.

(ID 621563)



V 100 KCL 202 787-8, KUBE CON logistics GmbH Lok Nr. 4 ( ex DR 110 787-9  /  112 787-7  /  203 503-8 ) mit Übergabefahrt leere Rungenwagen von Rottleberode Süd nach Sangerhausen, ex KBS 592 Stolberg (Harz) - Berga-Kelbra, fotografiert bei Uftrungen am 03.08.2012 --> Ein Ganzzug mit Baumstämmen wird mit  großer  Lok bis Sangerhausen gebracht. Dort wird der Zug geteilt und die beiden Zughälften mit der V 100 über Berga-Kelbra nach Rottleberode befördert, wo die Baumstämme weiterverarbeitet werden. Nun geht es mit einer Leerfuhre wieder zurück nach Sangerhausen.

V 100 KCL 202 787-8, KUBE CON logistics GmbH Lok Nr. 4 ( ex DR 110 787-9 / 112 787-7 / 203 503-8 ) mit Übergabefahrt leere Rungenwagen von Rottleberode Süd nach Sangerhausen, ex KBS 592 Stolberg (Harz) - Berga-Kelbra, fotografiert bei Uftrungen am 03.08.2012 --> Ein Ganzzug mit Baumstämmen wird mit "großer" Lok bis Sangerhausen gebracht. Dort wird der Zug geteilt und die beiden Zughälften mit der V 100 über Berga-Kelbra nach Rottleberode befördert, wo die Baumstämme weiterverarbeitet werden. Nun geht es mit einer Leerfuhre wieder zurück nach Sangerhausen.

Frank Grohe 17.08.2012, 1330 Aufrufe, 3 Kommentare

3 Kommentare, Alle Kommentare
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Christian Kühn 17.08.2012 09:09

Hallo Frank,

schönes Foto. Die Stelle kenne ich sehr gut, bei meinen bisherigen zwei Harzbesuchen, leider ohne Zug bzw. Erfolg. Aber der Harz ist Bahntechnisch immer eine Reise wert und ein nächster Besuch sollte in naher Zukunft auch wieder einmal drin sein.

Grüße
Christian

De Rond Hans und Jeanny 17.08.2012 09:20

Auch ein Bild ganz nach meinem Geschmack, Frank.
Die schöne Bildgestaltung und der herrliche Wolkenhimmel machen die Aufnahme zu einem wahren Hingucker.
Liebe Grüße nach Altenthann
Jeanny

Frank Grohe 18.08.2012 07:54

Hallo Christian und Jeanny,
für uns war das mehrmalige Treffen mit der V 100 in kurzer Zeit ein Glückstreffer, denn eigentlich sind wir nur einem Gewitter am Kyffhäuser "ausgewichen" und dadurch ins Thyratal gelangt.
Es freut mich sehr, dass Euch das Resultat dieser "Spontanaktion" gefällt!
Vielen Dank für Eure Kommentare und beste Grüsse!
Frank

Zwei Bilder = eine Lok: die 1974 als 110 726 gelieferte V 100 Ost und 1992 zur 202 726 umgenummerte Lok.

Aufnahme Eins zeigt das Tfz. am 27.05.2005 in orientroter Lackierung als Arbeitsvorrat in Stendal, Aufnahme Zwei in vollkommen anderer Lackierung am 14.11.2013 als V 100.05 der Hessischen Güterbahn HGB im Rbf. Mannheim.
Zwei Bilder = eine Lok: die 1974 als 110 726 gelieferte V 100 Ost und 1992 zur 202 726 umgenummerte Lok. Aufnahme Eins zeigt das Tfz. am 27.05.2005 in orientroter Lackierung als Arbeitsvorrat in Stendal, Aufnahme Zwei in vollkommen anderer Lackierung am 14.11.2013 als V 100.05 der Hessischen Güterbahn HGB im Rbf. Mannheim.
Ernst Lauer

1973 wurde von LEW unter der Nummer 110 529 (später 112 529) die auf den beigefügten beiden Bildern gezeigte Lok an die  DR geliefert. Die erste Aufnahme zeigte die inzwischen bei der DB unter der Tfz.-Nr. 202 529 geführte Lok am 03.10.2003 vor ihrem Umbau durch ALS in Stendal abgestellte Lok. Die zweite Aufnahme entstand am 21.03.2013 als V100-SP-008 der SLG bei der Durchfahrt im Hbf. Mannheim (NVR 1203 128)
1973 wurde von LEW unter der Nummer 110 529 (später 112 529) die auf den beigefügten beiden Bildern gezeigte Lok an die DR geliefert. Die erste Aufnahme zeigte die inzwischen bei der DB unter der Tfz.-Nr. 202 529 geführte Lok am 03.10.2003 vor ihrem Umbau durch ALS in Stendal abgestellte Lok. Die zweite Aufnahme entstand am 21.03.2013 als V100-SP-008 der SLG bei der Durchfahrt im Hbf. Mannheim (NVR 1203 128)
Ernst Lauer

Aus Alt mach Neu: Diese beiden Vergleichsbilder zeigen die orientrote 202 535 am 09.05.2009 in Stendal und aufgearbeitet als Press 203 051 am 10.07.2019 im Hbf. Nürnberg.
Aus Alt mach Neu: Diese beiden Vergleichsbilder zeigen die orientrote 202 535 am 09.05.2009 in Stendal und aufgearbeitet als Press 203 051 am 10.07.2019 im Hbf. Nürnberg.
Ernst Lauer

Zwischen diesen beiden Vergleichsbildern der 202 327 liegen weniger als drei Jahre: In Stendal entstand die Aufnahme der dort vermutlich als Arbeitsvorrat abgestellten Lok am 27.05.2005. Als inzwischen im Dienst bei der LEG befindliches Tfz.kam das Bild im Bw. Mainz-Bischofsheim am 28.03.2008 zustande.
Zwischen diesen beiden Vergleichsbildern der 202 327 liegen weniger als drei Jahre: In Stendal entstand die Aufnahme der dort vermutlich als Arbeitsvorrat abgestellten Lok am 27.05.2005. Als inzwischen im Dienst bei der LEG befindliches Tfz.kam das Bild im Bw. Mainz-Bischofsheim am 28.03.2008 zustande.
Ernst Lauer





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