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Eine „Sandwichgarnitur“ mit 2 Loks passiert den See südlich von Oberlemnitz.

(ID 551526)

110 271 mit RE aus Mannheim am 4.9.03 in Homburg

Eine Regionalbahn am 18.5.98 bei Oberlemnitz.

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 204 BR 204 · DR 110 DR V 100
Deutschland / Strecken | KBS 500-599 / 557 Hockeroda – Unterlemnitz (–Blankenstein) ·Sormitztalbahn·

Eine „Sandwichgarnitur“ mit 2 Loks passiert den See südlich von Oberlemnitz.

Eine „Sandwichgarnitur“ mit 2 Loks passiert den See südlich von Oberlemnitz.

Jörg Schäfer www.vd-t.de 25.10.2011, 703 Aufrufe, 0 Kommentare

204 790 hält mit ihrer Regionalbahn nach Saalfeld am 16.9.95 im Keilbahnhof Unterlemnitz auf Gleis 2.

Eine Regionalbahn am 18.5.98 bei Oberlemnitz.

Eine „Sandwichgarnitur“ mit 2 Loks passiert den See südlich von Oberlemnitz.

110 271 mit RE aus Mannheim am 4.9.03 in Homburg

110 333 und 110 345 in Homburg am 24.4.04

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PRESS 204 016-0 (NVR: 92 80 1204 314-9 D-PRESS) am 09.03.2025 Lz in Würzburg an der Signalbrücke Ost auf dem Weg in Richtung Rottendorf.

PRESS 204 016-0 (NVR: 92 80 1204 314-9 D-PRESS) am 09.03.2025 Lz in Würzburg an der Signalbrücke Ost auf dem Weg in Richtung Rottendorf. 
Matthias Kümmel

Deutschland / Unternehmen (L - Z) / PRESS Eisenbahn-Bau- und Betriebsgesellschaft Pressnitztalbahn mbH, Jöhstadt, Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 204 BR 204 · DR 110 DR V 100

 34 1200x836 Px, 10.03.2025

204 016 | Torgelow | März 2023

204 016 | Torgelow | März 2023 
Alexander, R.

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 204 BR 204 · DR 110 DR V 100, Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Torgelow

 91  1 1200x763 Px, 28.02.2025

204 016 | Torgelow | März 2023

204 016 | Torgelow | März 2023 
Alexander, R.

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 204 BR 204 · DR 110 DR V 100, Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Torgelow

 66 1109x1200 Px, 28.02.2025

204 012 fährt nach dem die Gleissperre entfernt wurde an den Holzzug in Torgelow heran, um zu rangieren. 20.01.2016

204 012 fährt nach dem die Gleissperre entfernt wurde an den Holzzug in Torgelow heran, um zu rangieren. 20.01.2016 
Jens Kublank

Deutschland / Unternehmen (L - Z) / PRESS Eisenbahn-Bau- und Betriebsgesellschaft Pressnitztalbahn mbH, Jöhstadt, Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 204 BR 204 · DR 110 DR V 100, Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Torgelow

 57 1200x800 Px, 31.01.2025

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204 790 hält mit ihrer Regionalbahn nach Saalfeld am 16.9.95 im Keilbahnhof Unterlemnitz auf Gleis 2.

Blick nach Norden auf den Abzweigbahnhof Unterlemnitz.

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Die 204 012 am 17.10.2011 mit einem Hilfszug unterwegs bei Bad Kösen.

Eine Sandwichgarnitur mit zwei Loks der Baureihe 204 auf dem Damm etwa 2 km südlich von Lobenstein.

MEG 101 ex 204 358 und MEG 313 ex 232 068 in Böhlen bei Leipzig (Fotografiert vom schon bekannten Bahnübergang)15.10.2011

Direkt an den Bahnsteig des Haltepunkts Harra Nord schließt sich der 221 m lange Totenfelstunnel an: 204 612 wurde am 15.9.00 vor dem Südportal mit einem Güterzug nach Saalfeld fotografiert.

204 005 mit Containerzug für Integro am 08.07.2011 bei Ullersricht

204 012-4 stand am 02.10.11 in Zwickau Hbf, passend zum Himmel die Farbe der Lok.

204 790 ist am 16.9.95 mit einerm Nahverkehrszug in Blankenstein angekommen.

204 237-2 mit einem leeren Autotransportzug in Hamburg-Unterelbe am 18.08.2011

204 311(202 311)und 204 354(202 354) standen am 26.09.2011 in Stendal.

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204 790 hält mit ihrer Regionalbahn nach Saalfeld am 16.9.95 im Keilbahnhof Unterlemnitz auf Gleis 2.

16 Jahre später hielt 642 013 am 18.8.11 auf dem Weg nach Saalfeld in Unterlemnitz auf Gleis 1.

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219 136 fährt mit einer damals typischen Garnitur von modernisierten Regionalbahnwagen aus Saalfeld in Lobenstein ein.

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Elf Jahre später (am 18.8.11) trafen sich 641 028 auf dem Weg nach Saalfeld und 641 021 nach Blankenstein in Lobenstein.

Zu Reichsbahnzeiten waren längere Aufenthalte in Lobenstein fast unvermeidlich.

Blick nach Norden auf die Bahnsteige des Lobensteiner Bahnhofs am 15.9.00: Links 219 136, in der Mitte 928 603 und rechts die Rangierlok 204 612.

Elf Jahre später am 18.8.11 trafen sich 641 021 auf dem Weg nach Blankenstein und 641 028 nach Saalfeld in Lobenstein

Die 204 012 am 17.10.2011 mit einem Hilfszug unterwegs bei Bad Kösen.

Lobenstein am 18.8.11: Blick vom Empfangsgebäude nach Süden auf 641 038, der aus Blankenstein einfährt.

Steuerwagen voraus wird die RB am 15.9.00 gleich den Bahnhof Lobenstein erreichen.

Am südlichen Stadtrand von Lobenstein überquert die Bahnlinie die Lemnitz und die Staatsstraße nach Blankenstein auf einem Steinbogenviadukt.

Eine Sandwichgarnitur mit zwei Loks der Baureihe 204 auf dem Damm etwa 2 km südlich von Lobenstein.

Einsam am Waldrand steht das Gebäude des Güterbahnhofs Lobenstein Süd 2,5 km südlich der Stadt.

MEG 101 ex 204 358 und MEG 313 ex 232 068 in Böhlen bei Leipzig (Fotografiert vom schon bekannten Bahnübergang)15.10.2011

Genau so konsequent missverständlich wie der Bahnhofsname Lobenstein Süd ist der Haltepunkt Harra Nord : Er liegt nicht am Nordrand des Ortes, sondern 2 km nördlich davon einsam am Waldrand beim

628 603 fährt als RB nach Saalfeld in den Haltepunkt Harra Nord ein.

Bilder aus der Umgebung

Deutschland > Thüringen > Saale-Orla-Kreis > Bad Lobenstein > Oberlemnitz

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202 597-1, 202 738-1 und Schublok 202 240-8 waren am 24.03.14 mit einem Holzzug von Saalfeld nach Friesau unterwegs.

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261 044 und 095 mit dem Güterzug 55155 nach Blankenstein am 07.12.2015 bei Oberlemnitz.

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Am 20.02.16 fuhr einen Hackschnitzelzug ab Ebersdorf-Friesau Richtung Saalfeld.

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Eine Regionalbahn am 18.5.98 bei Oberlemnitz.

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Eine RB nach Saalfeld im Haltepunkt Heinersdorf.

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Bei Unterlemnitz ist dieser Desiro auf der Sormitztalbahn als RB Saalfeld - Blankenstein unterwegs.

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204 790 hält mit ihrer Regionalbahn nach Saalfeld am 16.9.95 im Keilbahnhof Unterlemnitz auf Gleis 2.

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Dieser Desiro fährt durch die weitläufigen Landschaften bei Unterlemnitz entlang der Sormitztalbahn als RB Blankenstein - Saalfeld.

1,71 km

VT 331 der Erfurter Bahn Saalfeld - Blankenstein beim Einfahrsignal von Unterlemnitz.

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EB 37644 Blankenstein - Saalfeld - So ist die offizielle Bezeichnung des Triebwagens auf der KBS 557.

1,71 km

Zwei Stunden später - Nachdem wir VT 331 der Erfurter Bahn auf dem Weg nach Saalfeld um 15.48 Uhr in Harra Nord abgelichtet haben, ist der Regioshuttle um 17.54 Uhr wieder auf dem Rückweg

1,71 km

VT 332 dr Erfurter Bahn hat gerade den Keilbahnhof Unterlemnitz verlassen und fährt auf den Scheitelpunkt der Strecke zwischen Oberlemnitz und Heinersdorf zu.

Deutschland > Thüringen > Saale-Orla-Kreis > Bad Lobenstein > Oberlemnitz

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