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Güterverkehr auf der Illtalbahn (Primstalbahn Strecke 3274 Wemmetsweiler - Lebach - Nonnweiler) ist gaaanz selten.

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Güterverkehr auf der Illtalbahn (Primstalbahn Strecke 3274 Wemmetsweiler - Lebach - Nonnweiler) ist gaaanz selten. Drei Trafotransporte der Firma Amprion sind angesetzt, am 27.07.2020 kam der zweite Transport nach Eppelborn. Von dort geht es per Tieflader bis zum Umspannwerk bei Uchtelfangen. V 100 2091 der Vulkaneifelbahn (212 091) hatte die Aufgabe den Trafo ins Saarland zu befördern. Viele Grüße an das nette Zug- und Begleitpersonal.

Güterverkehr auf der Illtalbahn (Primstalbahn Strecke 3274 Wemmetsweiler - Lebach - Nonnweiler) ist gaaanz selten. Drei Trafotransporte der Firma Amprion sind angesetzt, am 27.07.2020 kam der zweite Transport nach Eppelborn. Von dort geht es per Tieflader bis zum Umspannwerk bei Uchtelfangen. V 100 2091 der Vulkaneifelbahn (212 091) hatte die Aufgabe den Trafo ins Saarland zu befördern. Viele Grüße an das nette Zug- und Begleitpersonal.

Ivonne Pitzius 28.07.2020, 421 Aufrufe, 0 Kommentare

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Gestern Nachmittag habe ich die V200 122 im Bw-Köln in der Halle stehend an der markanten Front erkannt. Heute, am 04.04.2025 konnte ich die wunderschön aufgearbeitete Diesellok in Höhe S-Bahnhof Hansaring fotografieren.
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UStronics

Gestern Nachmittag habe ich die V200 122 im Bw-Köln in der Halle stehend an der markanten Front erkannt. Heute, am 04.04.2025 konnte ich die wunderschön aufgearbeitete Diesellok bei der Ausfahrt beobachten und dann im Kölner Hbf, Gleis 3 kurz vor der Weiterfahrt über die Hohenzollernbrücke aus der Nähe fotografieren.
Gestern Nachmittag habe ich die V200 122 im Bw-Köln in der Halle stehend an der markanten Front erkannt. Heute, am 04.04.2025 konnte ich die wunderschön aufgearbeitete Diesellok bei der Ausfahrt beobachten und dann im Kölner Hbf, Gleis 3 kurz vor der Weiterfahrt über die Hohenzollernbrücke aus der Nähe fotografieren.
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