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[Reupload] Angekommen im DB Museum: 212 372-7 (V 100 2372 | DB V 100.20) ist zusammen mit den übrigen Loks und Wagen aus Koblenz-Lützel an der Drehscheibe des Lokschuppens IV abgestellt.

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Angekommen im DB Museum:
212 372-7 (V 100 2372 | DB V 100.20) ist zusammen mit den übrigen Loks und Wagen aus Koblenz-Lützel an der Drehscheibe des Lokschuppens IV abgestellt. Dort werden noch 109 001-8 (211 001-3 | E 11 001) und 202 457-8 (112 457-7 | 110 457-9 | DR V 100.1) in den Zugverband aufgenommen, ehe es zwei Tage später zur neuen Ausstellung im Hauptstandort Nürnberg geht.
Aufgenommen von der Steintorbrücke.

🧰 DB Museum Nürnberg (Standort Koblenz)
🕓 3.5.2021 | 18:42 Uhr

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Angekommen im DB Museum:
212 372-7 (V 100 2372 | DB V 100.20) ist zusammen mit den übrigen Loks und Wagen aus Koblenz-Lützel an der Drehscheibe des Lokschuppens IV abgestellt. Dort werden noch 109 001-8 (211 001-3 | E 11 001) und 202 457-8 (112 457-7 | 110 457-9 | DR V 100.1) in den Zugverband aufgenommen, ehe es zwei Tage später zur neuen Ausstellung im Hauptstandort Nürnberg geht.
Aufgenommen von der Steintorbrücke.

🧰 DB Museum Nürnberg (Standort Koblenz)
🕓 3.5.2021 | 18:42 Uhr

Clemens Kral 07.07.2021, 183 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Canon Canon EOS 750D, Belichtungsdauer: 1/100, Blende: 71/10, ISO100, Brennweite: 50/1

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15.07.1992 vor dem Kappelsbergtunnel 215 105-8 mit E 3779 von Stuttgart nach Crailsheim .Murrrbahn wurde 1996 elektrifiziert für 50 Millonen DM.
15.07.1992 vor dem Kappelsbergtunnel 215 105-8 mit E 3779 von Stuttgart nach Crailsheim .Murrrbahn wurde 1996 elektrifiziert für 50 Millonen DM.
Jan Stein

15.07.1992 Üg 68738 von Gaildorf West nach Kornwestheim mit 212 240-6  kurz nach Kappelsbergtunnel .Murrrbahn wurde 1996 elektrifiziert für 50 Millonen DM.
15.07.1992 Üg 68738 von Gaildorf West nach Kornwestheim mit 212 240-6 kurz nach Kappelsbergtunnel .Murrrbahn wurde 1996 elektrifiziert für 50 Millonen DM.
Jan Stein





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