Um 17Uhr ging es für den Sonderzug mit V200 033 und 212 079-6 wieder zurück nach Hamm

Um 17Uhr ging es für den Sonderzug mit V200 033 und 212 079-6 wieder zurück nach Hamm.

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100 936-4 wurde 1939 gebaut und ist eine bei Jung gebaute Rangierlokomotive vom Typ VN234.

Um 17Uhr ging es für den Sonderzug mit V200 033 und 212 079-6 wieder zurück nach Hamm. Hinter WInterberg konnte ich den Zug bei untergehender Sonne ablichten. Hier als Nachschuss.

Winterberg 28.01.2023

Dennis Fiedler 30.01.2023, 166 Llamadas, 0 Comentarios

EXIF: NIKON CORPORATION NIKON D5300, Dato 2023:01:28 16:54:38, Tiempo de exposición: 10/10000, Blenda: 80/10, ISO640, Distancia focal: 250/10

Im Winter 1965 fährt V200 033 mit einem Sonderzug aus dem Ruhrgebiet nach Winterberg.

Um 17Uhr ging es für den Sonderzug mit V200 033 und 212 079-6 wieder zurück nach Hamm.

Die Kleinlokomotive LDFS 100 wurde 1938 gebaut und ist im Oldtimermuseum Prora zu ausgestellt.

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Von der Nachmittagssonne beschienen fährt ein 633 als RE 57 am 01.02.2025 auf dem Weg nach Dortmund bei Winterberg zum nächsten Halt in Sillbach 
Horst Lüdicke

Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 438 (Bestwig–) Nuttlar – Winterberg ⨯ Allendorf – Frankenberg, Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 633 BR 633 ·Link 3-teilig· 'Regioshark'

 98 1200x784 Px, 03.02.2025 

Auf dieser Aufnahme vom 01.02.2025 mit einem unbekannten 633 nach Dortmund ist das Gefälle der Bahnstrecke von Winterberg nach Bestwig gut zu erkennen, immerhin liegt das ungefähr 25 km entfernte Nuttlar an der Oberen Ruhrtalbahn 350 m tiefer 
Horst Lüdicke

Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 438 (Bestwig–) Nuttlar – Winterberg ⨯ Allendorf – Frankenberg, Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 633 BR 633 ·Link 3-teilig· 'Regioshark'

 95  2 1200x791 Px, 03.02.2025 