Eine BR 212 am BÜ am Umschpannwerk-Eller

Eine BR 212 am BÜ am Umschpannwerk-Eller

(ID 226022)

Eine BR 185 am BÜ am Umschpannwerk-Eller

Eine BR 143 als Verstärker der S7 in der Haupzverkehrszeit die ab Düsseldorf HBF weiter als Linie S1 Richtung Dortmund fährt.

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 212 BR 212 DB V 100.20

Eine BR 212 am BÜ am Umschpannwerk-Eller

Valentin Kaiser 21.09.2008, 732 Aufrufe, 0 Kommentare

Die historische ÖBB 1020.44 (ursprünglich E94-136) steht mit Nostalgie-Sonderzug anläßlich der Feier zu 150 Jahre-Eisenbahn-in-Tirol im Wörgler Hauptbahnhof.

Eine BR 151 am BÜ am Umschpannwerk-Eller

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22.07.1992 212 247-1 (BwTK) Wendezug N 5717 nach Schwäbischhall-Hessental Aufnahme bei .Murrrbahn wurde 1996 elektrifiziert für 50 Millonen DM.Mittelrot 
Jan Stein

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 212 BR 212 DB V 100.20, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 785 Waiblingen – Schwäbisch Hall (–Crailsheim) ·Murrbahn·, Deutschland / Galerien | Zuggattungen / N, Nt, Nto Nahschnellzüge, Nahschnelltriebwagen und Nahschnell-Schienenbus

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22.07.1992 bei Mittelrot 212247-1 (BwTK) mit N 5718 nach Backnang .Murrrbahn wurde 1996 elektrifiziert für 50 Millonen DM. 
Jan Stein

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 212 BR 212 DB V 100.20, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 785 Waiblingen – Schwäbisch Hall (–Crailsheim) ·Murrbahn·, Deutschland / Personenwagen | Steuerwagen / Steuerwagen Bauart Karlsruhe | 'Silberling'

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15.07.1992 vor dem Kappelsbergtunnel 215 105-8 mit E 3779 von Stuttgart nach Crailsheim .Murrrbahn wurde 1996 elektrifiziert für 50 Millonen DM. 
Jan Stein

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15.07.1992 Üg 68738 von Gaildorf West nach Kornwestheim mit 212 240-6 kurz nach Kappelsbergtunnel .Murrrbahn wurde 1996 elektrifiziert für 50 Millonen DM. 
Jan Stein

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 212 BR 212 DB V 100.20, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 785 Waiblingen – Schwäbisch Hall (–Crailsheim) ·Murrbahn·, Deutschland / Güterverkehr / Übergabefahrten

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