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V100 Emsland II der Emsländische Eisenbahn GmbH mit Übergabegüterzug 56456 zwischen Sedelsberg und Ocholt in Ramsloh am 19-8-2004.

(ID 422909)

Die Emsland II der Emsländische Eisenbahn GmbH rangiert auf Bahnhof Ramsloh am 19-8-2004.

V100 Emsland II (ex-DB 212 194-5) der Emsländische Eisenbahn GmbH rangiert mit Übergabegüterzug in Sedelsberg am 19-8-2004.

V100 Emsland II der Emsländische Eisenbahn GmbH mit Übergabegüterzug 56456 zwischen Sedelsberg und Ocholt in Ramsloh am 19-8-2004. Bild und scan: Date Jan de Vries.

V100 Emsland II der Emsländische Eisenbahn GmbH mit Übergabegüterzug 56456 zwischen Sedelsberg und Ocholt in Ramsloh am 19-8-2004. Bild und scan: Date Jan de Vries.

Date Jan de Vries 15.07.2010, 645 Aufrufe, 0 Kommentare

MEG 803 mit ein Kesselzug in richtung Riesa durch Weissig bei Grossenhain 23/06/2010.

V100 Emsland II (ex-DB 212 194-5) der Emsländische Eisenbahn GmbH rangiert mit Übergabegüterzug in Sedelsberg am 19-8-2004.

V100 Emsland II der Emsländische Eisenbahn GmbH mit Übergabegüterzug 56456 zwischen Sedelsberg und Ocholt in Ramsloh am 19-8-2004.

Die Emsland II der Emsländische Eisenbahn GmbH rangiert auf Bahnhof Ramsloh am 19-8-2004.

Extra für den Kaolinzug mit der blauen 185er raufgefahren und dann hat er 7 Stunden Verspätung....

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212 079-8 rangiert am 01.02.2025 im Bahnhof Winterberg

212 079-8 rangiert am 01.02.2025 im Bahnhof Winterberg 
Horst Lüdicke

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 212 BR 212 DB V 100.20, Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Winterberg

 43 808x1200 Px, 02.02.2025 

Da die V 200 033 über keinen Heizkessel verfügt, war die 212 079-8 im Sonderzug von Hamm nach Winterberg als Schlusslok eingereiht. Im Bahnhof des Jahres 2018 hat die Winterberger Feuerwehr die Lok gerade mit Frischwasser für die Rückfahrt befüllt (01.02.2025).

Da die V 200 033 über keinen Heizkessel verfügt, war die 212 079-8 im Sonderzug von Hamm nach Winterberg als Schlusslok eingereiht. Im "Bahnhof des Jahres 2018" hat die Winterberger Feuerwehr die Lok gerade mit Frischwasser für die Rückfahrt befüllt (01.02.2025). 
Horst Lüdicke

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 212 BR 212 DB V 100.20, Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Winterberg

 60 1200x791 Px, 02.02.2025 

212 084, Stumpfenbach, N8365, 04.12.1989.

212 084, Stumpfenbach, N8365, 04.12.1989. 
Christian Wenger

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 212 BR 212 DB V 100.20, Deutschland / Historisches / Historische Bahnbilder 1980 bis 1990 | Die Bundesbahn der 1980er, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 999.2 Dachau – Altomünster

 54 1104x726 Px, 20.01.2025

212 …, Velbert Richrath, N9, 21.05.1989.

212 …, Velbert Richrath, N9, 21.05.1989. 
Christian Wenger

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 212 BR 212 DB V 100.20, Deutschland / Historisches / Historische Bahnbilder 1980 bis 1990 | Die Bundesbahn der 1980er, Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 450.9 Haltern am See – Essen – Velbert-Langenberg – Wuppertal

 38 1104x726 Px, 20.01.2025

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212 047-5 auf Bahnhof Emden Außenhafen am 7-4-2001.

In 2001 gab es nur Diesel im Bahnhof Emden Außenhafen.

212 047-5 auf Bahnhof Emden Außenhafen am 7-4-2001.

212 047-5 auf Bahnhof Emden Außenhafen am 7-4-2001.

V100 212 282-8 mit RB 7760 Delmenhorst-Osnabrück auf Bahnhof Hesepe am 6-2-2000.

212 139 bei Hochdorf 14.10.94

212 138 Nagold 02.11.92

212 138 bei KA-Durlach 28.04.83

212 137 Meckesheim 14.04.84

212 137 Crailsheim 26.10.82

Die EfW Loks 212 325 und 212 370 beim rangieren eines Schotterzuges am 6.7.10 in Duisburg-Bissingheim

Am 07.07.2010 stand die V 1251 (212 247-1)der Mittelweserbahn in Hagen und wartete auf Arbeit.

NbE 212 261 und NbE 212 311 am 24.6.10 am alten Stellwerk in Ratingen-Lintorf

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In 2001 gab es nur Diesel im Bahnhof Emden Außenhafen.

212 047-5 auf Bahnhof Emden Außenhafen am 7-4-2001.

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212 137 Meckesheim 14.04.84

212 137 Crailsheim 26.10.82

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Am 07.07.2010 stand die V 1251 (212 247-1)der Mittelweserbahn in Hagen und wartete auf Arbeit.

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