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Baureihe 212 094-7 abgestellt im Bahnhof Flieden am 25.04.2011

(ID 502448)

293 070 der RTS und eine 293 der EBW Cargo warten am 26.

Baureihe 218 387-9 im Bahnhof Flieden am 25.04.2011.

Baureihe 212 094-7 abgestellt im Bahnhof Flieden am 25.04.2011

Baureihe 212 094-7 abgestellt im Bahnhof Flieden am 25.04.2011

Benjamin Kandzia http://www.trainz-fulda.de.vu 26.04.2011, 1126 Aufrufe, 0 Kommentare

Baureihe 218 387-9 im Bahnhof Fulda am 25.04.2011.

Baureihe 218 387-9 im Bahnhof Flieden am 25.04.2011.

Baureihe 212 094-7 abgestellt im Bahnhof Flieden am 25.04.2011

293 070 der RTS und eine 293 der EBW Cargo warten am 26.

V 100.01 der Hessischen Güterbahn während der Streckenvollsperrung zwischen Fulda und Frankfurt am Main im Bahnhof Fulda am 23.04.2011.

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V200 033 und V100 2079 mit einem Sonderzug von Warstein nach Rüthen (01.09.2024)

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Lukas Sanders

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 212 BR 212 DB V 100.20, Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / Strecke 9217 Soest ⨯ Belecke Rbf WLE alt KBS 232n ·Möhnetalbahn·

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212 372-7 DB im DB Museum Koblenz, November 2024.

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Daniel

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 212 BR 212 DB V 100.20, Deutschland / Museen und Ausstellungen / DB Museum Koblenz

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22.07.1992 212 247-1 (BwTK) Wendezug N 5717 nach Schwäbischhall-Hessental Aufnahme bei .Murrrbahn wurde 1996 elektrifiziert für 50 Millonen DM.Mittelrot

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Jan Stein

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 212 BR 212 DB V 100.20, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 785 Waiblingen – Schwäbisch Hall (–Crailsheim) ·Murrbahn·, Deutschland / Galerien | Zuggattungen / N, Nt, Nto Nahschnellzüge, Nahschnelltriebwagen und Nahschnell-Schienenbus

 53 1200x772 Px, 27.10.2024

22.07.1992 bei Mittelrot 212247-1 (BwTK) mit N 5718 nach Backnang .Murrrbahn wurde 1996 elektrifiziert für 50 Millonen DM.

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Jan Stein

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 212 BR 212 DB V 100.20, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 785 Waiblingen – Schwäbisch Hall (–Crailsheim) ·Murrbahn·, Deutschland / Personenwagen | Steuerwagen / Steuerwagen Bauart Karlsruhe | 'Silberling'

 46 1200x786 Px, 27.10.2024

Weitere Bilder aus "Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 212 BR 212 DB V 100.20"

212 263 mit einem beachtlich langen Zug bei Großgeschaidt im August 1997.

212 372-7 (V100) am 23.04.2011 im Südwestfälische Eisenbahnmuseum in Siegen.

Im August 1988 besaß Illesheim noch einen vollwertigen besetzten Bahnhof mit Formsignalen und zwei Bahnsteiggleisen.

Am 26.9.00 standen die Formsignale in Illesheim noch, waren aber fast immer „durchgeschaltet“.

212 123 mit RB nach Steinach am 17.10.00 kurz vor Illesheim.

Bild 3 von 3 von der B470-Brücke westlich von Bad Windsheim: Blick nach Südosten auf 212 272 mit zwei modernisierten Silberlingen am 17.10.00.

Der westliche Bad Windsheimer Stadtrand wird vom Hochhaus der Firma Schmotzer dominiert.

DB 143 854-8 neben 212 007-9 in Essen Steele am 16.4.2011

212 007 mit Sonderzug aus Bochum Hbf am 16.4.11 in Essen-Horst

Der Blick auf Bad Windsheim nach Osten am 4.5.94: 212 035 wartet in Gleis 2 auf den Gegenzug aus Steinach.

212 329-7 als Tfzf 94137 (Konstanz-Karlsruhe Hbf) bei Nußbach 19.4.11

212 007-9 mit dem Museumspendelzug und 38 2267 aus Bochum-Dahlhausen auf Gleis 7 des Bochumer Hbf.

Eine stilreine Garnitur nördlich von Lenkersheim am 26.9.97.

Am südwestlichen Ortsrand von Ipsheim wird die B 470 gekreuzt.

Weitere Bilder aus "Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Flieden"

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Weitere Bilder der 212 094-7

212 094 am 18.Januar 2011 in Stralsund.

212 03 + 212 094 mit Zug 41643 bei Waltenhofen Hegge kur vor Kempten, 26.02.1999.

212 094-7 von DB-Fahrwegdienste GmbH am 18.Januar 2011 vor dem Güterboden in Stralsund.

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Der Mühldorfer Raum mit seinem Chemiedreieck ist ein Paradies für Güterzugfreaks: Auf der Strecke nach Burghausen hat der Güterverkehr das Sagen; im Jahr 2002 konnte man hier noch täglich meheren

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