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Ein Wendezug am 9.10.92 beim Rothenburger Flugplatz.

(ID 569739)

Blick nach Nordosten am 13.9.02: Ein Desiro taucht zwischen Schweinsdorf (links) und dem Rothenburger Flugplatz (rechts) durch die Felder.

1116 257 mit einem KLV Zug am 14.01.2012 in Aßling.

Ein Wendezug am 9.10.92 beim Rothenburger Flugplatz. Die Start- und Landebahn liegt hinter den Bäumen.

Ein Wendezug am 9.10.92 beim Rothenburger Flugplatz. Die Start- und Landebahn liegt hinter den Bäumen.

Jörg Schäfer www.vd-t.de 21.01.2012, 550 Aufrufe, 0 Kommentare

111 035 mit RB 5416 am 16.01.2012 bei Rieden an der Mittenwaldbahn.

1116 257 mit einem KLV Zug am 14.01.2012 in Aßling.

Ein Wendezug am 9.10.92 beim Rothenburger Flugplatz.

Blick nach Nordosten am 13.9.02: Ein Desiro taucht zwischen Schweinsdorf (links) und dem Rothenburger Flugplatz (rechts) durch die Felder.

Böse Überraschung südlich von Schweinsdorf am 27.7.01: Ein Künstler hatte in der vorangegangenen Nacht den Steuerwagen mit Graffiti verziert .

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22.07.1992 212 247-1 (BwTK) Wendezug N 5717 nach Schwäbischhall-Hessental Aufnahme bei .Murrrbahn wurde 1996 elektrifiziert für 50 Millonen DM.Mittelrot

22.07.1992 212 247-1 (BwTK) Wendezug N 5717 nach Schwäbischhall-Hessental Aufnahme bei .Murrrbahn wurde 1996 elektrifiziert für 50 Millonen DM.Mittelrot 
Jan Stein

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 212 BR 212 DB V 100.20, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 785 Waiblingen – Schwäbisch Hall (–Crailsheim) ·Murrbahn·, Deutschland / Galerien | Zuggattungen / N, Nt, Nto Nahschnellzüge, Nahschnelltriebwagen und Nahschnell-Schienenbus

 41 1200x772 Px, 27.10.2024

22.07.1992 bei Mittelrot 212247-1 (BwTK) mit N 5718 nach Backnang .Murrrbahn wurde 1996 elektrifiziert für 50 Millonen DM.

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Jan Stein

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 212 BR 212 DB V 100.20, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 785 Waiblingen – Schwäbisch Hall (–Crailsheim) ·Murrbahn·, Deutschland / Personenwagen | Steuerwagen / Steuerwagen Bauart Karlsruhe | 'Silberling'

 38 1200x786 Px, 27.10.2024

15.07.1992 vor dem Kappelsbergtunnel 215 105-8 mit E 3779 von Stuttgart nach Crailsheim .Murrrbahn wurde 1996 elektrifiziert für 50 Millonen DM.

15.07.1992 vor dem Kappelsbergtunnel 215 105-8 mit E 3779 von Stuttgart nach Crailsheim .Murrrbahn wurde 1996 elektrifiziert für 50 Millonen DM. 
Jan Stein

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 212 BR 212 DB V 100.20, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 785 Waiblingen – Schwäbisch Hall (–Crailsheim) ·Murrbahn·, Deutschland / Galerien | Zuggattungen / E, Et Eilzüge und Eiltriebzüge

 57 1200x827 Px, 25.10.2024

15.07.1992 Üg 68738 von Gaildorf West nach Kornwestheim mit 212 240-6 kurz nach Kappelsbergtunnel .Murrrbahn wurde 1996 elektrifiziert für 50 Millonen DM.

15.07.1992 Üg 68738 von Gaildorf West nach Kornwestheim mit 212 240-6 kurz nach Kappelsbergtunnel .Murrrbahn wurde 1996 elektrifiziert für 50 Millonen DM. 
Jan Stein

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 212 BR 212 DB V 100.20, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 785 Waiblingen – Schwäbisch Hall (–Crailsheim) ·Murrbahn·, Deutschland / Güterverkehr / Übergabefahrten

 58 1200x809 Px, 25.10.2024

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212 301 verlässt am 27.10.00 mit ihrer Regionalbahn den herbstfarbenen Bahnhof Rothenburg ob der Tauber.

DGEG 212 007 am 13.1.12 mit einem Kesselzug bei der Durchfahrt durch Ratingen-Lintorf.

212 084 in Kaub am 29/07/2011.

364 862 ist am 6.9.94 mit ihrem Übergabezug von Rothenburg nach Steinach schon abfahrbereit.

Wehmütig stimmt die Aufnahme vom 6.9.94, als noch in fast allen Rothenburger Gleisanschlüssen Güterwagen be- und entladen wurden.

Am 7.7.00 sorgte der ausgestellte 642er für besetzte Gleise (mit 212 063): 364 787 mit dem Übergabezug auf Gleis 3 und 212 063 mit der Regionalbahn in Gleis 2 ergänzen das Bild.

212 301 steht am 27.10.00 mit ihrem Wendezug auf Gleis 1 am Bahnsteig, dahinter wartet 364 862 auf den nächsten Einsatz.

212 058-2 der NBE im Bf Euskirchen - 21.11.2011

212 036-8 bei Michelau am 15.07.2011.

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Die 212 007 der DGEG zog am 4.1.12 einen kurzen Kesselzug durch Ratingen-Lintorf.

Die 212 309 der Rheinischen Eisenbahn fuhr am 4.1.12 als Lz durch Ratingen-Lintorf.

212 062-3 in Hannover HBF am 31.12.2011.

Weitere Bilder aus "Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 921 Steinach – Rothenburg ob der Tauber (⨯ Dombühl)"

Ein Desiro VT 642 vor dem Schweinsdorfer Ranken .

Auf der Hochfläche zwischen Schweinsdorf und Rothenburg konnte die Strecke geradlinig trassiert werden.

An der gleichen Stelle wie Bild 569664 entstand diese Aufnahme 14 Monate zuvor mit einem graffitiverschmierten Wendezug.

Ein Wendezug am 6.9.94 etwa 1 km nördlich von Rothenburg.

Acht Jahre nach Bild 569662 fotografierte Jörg Schäfer 642 614 vor der Kulisse von Neusitz.

Als am Morgen des 11.7.01 die 218 305 ihren Wendezug nach Steinach zurück zog, war das Stellwerk in Rothenburg noch nicht besetzt.

Der Prellbock des linken Gleises schloss am 27.10.00 noch im Norden die umfangreichen Rothenburger Gleisanlagen ab.

648 808 erreicht am 5.10.11 Rothenburg.

294 247 am 19.9.02 in Rothenburg beim Umsetzen im nördlichen Weichenbereich hinter den Ausfahrsignalen.

212 301 verlässt am 27.10.00 mit ihrer Regionalbahn den herbstfarbenen Bahnhof Rothenburg ob der Tauber.

DGEG 212 007 am 13.1.12 mit einem Kesselzug bei der Durchfahrt durch Ratingen-Lintorf.

212 084 in Kaub am 29/07/2011.

294 247 beschleunigt am 19.9.02 mit dem nachmittäglichen Güterzug neben dem Hp2 zeigenden Rothenburger Ausfahrsignal.

364 862 ist am 6.9.94 mit ihrem Übergabezug von Rothenburg nach Steinach schon abfahrbereit.

Wehmütig stimmt die Aufnahme vom 6.9.94, als noch in fast allen Rothenburger Gleisanschlüssen Güterwagen be- und entladen wurden.

Am 7.7.00 sorgte der ausgestellte 642er für besetzte Gleise (mit 212 063): 364 787 mit dem Übergabezug auf Gleis 3 und 212 063 mit der Regionalbahn in Gleis 2 ergänzen das Bild.

Am 11.7.01 war 218 305 mit ihrem mintgrünen Wendezug allein in Rothenburg ob der Tauber.

648 308 ist am 5.10.11 für den Pendeldienst zwischen Steinach und Rothenburg eingeteilt.

212 301 steht am 27.10.00 mit ihrem Wendezug auf Gleis 1 am Bahnsteig, dahinter wartet 364 862 auf den nächsten Einsatz.

364 862 in Großaufnahme.

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Deutschland > Bayern > Mittelfranken > Landkreis Ansbach > Rothenburg ob der Tauber

(C) OpenStreetMap-Mitwirkende

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Blick nach Nordosten am 13.9.02: Ein Desiro taucht zwischen Schweinsdorf (links) und dem Rothenburger Flugplatz (rechts) durch die Felder.

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Ein Desiro VT 642 vor dem Schweinsdorfer Ranken .

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Böse Überraschung südlich von Schweinsdorf am 27.7.01: Ein Künstler hatte in der vorangegangenen Nacht den Steuerwagen mit Graffiti verziert .

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642 119 hat am 25.7.02 auf dem Weg nach Rothenburg gerade den Haltepunkt Schweinsdorf passiert.

1,34 km

Schweinsdorf hatte immer nur einen kleinen Haltepunkt am Ortsrand.

1,35 km

Auf der Hochfläche zwischen Schweinsdorf und Rothenburg konnte die Strecke geradlinig trassiert werden.

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648 808 hält am 5.10.11 im strömenden Regen in Schweinsdorf.

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642 119 ist am 25.7.02 auf dem Weg nach Rothenburg ob der Tauber und erreicht den Haltepunkt Schweinsdorf.

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Der VGN bewirkte Ende der 90er Jahre eine bescheidene Komfortsteigerung mit Unterstellhäuschen und Aushangfahrplänen aus Plexiglas.

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Ein Wendezug am 6.9.94 etwa 1 km nördlich von Rothenburg.

1,62 km

An der gleichen Stelle wie Bild 569664 entstand diese Aufnahme 14 Monate zuvor mit einem graffitiverschmierten Wendezug.

1,73 km

Acht Jahre nach Bild 569662 fotografierte Jörg Schäfer 642 614 vor der Kulisse von Neusitz.

1,73 km

Der Prellbock des linken Gleises schloss am 27.10.00 noch im Norden die umfangreichen Rothenburger Gleisanlagen ab.

1,73 km

Als am Morgen des 11.7.01 die 218 305 ihren Wendezug nach Steinach zurück zog, war das Stellwerk in Rothenburg noch nicht besetzt.

1,80 km

212 301 verlässt am 27.10.00 mit ihrer Regionalbahn den herbstfarbenen Bahnhof Rothenburg ob der Tauber.

1,80 km

294 247 am 19.9.02 in Rothenburg beim Umsetzen im nördlichen Weichenbereich hinter den Ausfahrsignalen.

1,80 km

648 808 erreicht am 5.10.11 Rothenburg.

1,89 km

Der Blick vom Hügel nach Süden am 27.10.00 zeigt 212 301 im letzten größeren Gleisbogen vor Rothenburg.

2,02 km

Wehmütig stimmt die Aufnahme vom 6.9.94, als noch in fast allen Rothenburger Gleisanschlüssen Güterwagen be- und entladen wurden.

Deutschland > Bayern > Mittelfranken > Landkreis Ansbach > Rothenburg ob der Tauber

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