212 084-8 ( 92 80 1212 084-8 D-GfE ), MaK 1000220, Baujahr 1964, DB Museum, Nürnberg, Bh DBK Historische Bahn e

212 084-8 ( 92 80 1212 084-8 D-GfE ), MaK 1000220, Baujahr 1964, DB Museum, Nürnberg, Bh DBK Historische Bahn e.V., Crailsheim, 23.02.2013, Schorndorf Bf

(ID 711065)

ET 301 / 1430 001 für die Bayrische Oberlandbahn.

ES 64 F4-030 /189 930 von Dispolok durchfährt am 7.8.13 mit einem KLV das Maintal von Würzburg Richtung Gemünden (Main!) Eingefangen bei Karlstadt(Main!)

212 084-8 ( 92 80 1212 084-8 D-GfE ), MaK 1000220, Baujahr 1964, DB Museum, Nürnberg, Bh DBK Historische Bahn e.V., Crailsheim, 23.02.2013, Schorndorf Bf

Thomas M. Spitzner 07.08.2013, 766 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: NIKON CORPORATION NIKON D300, Datum 2013:02:23 13:29:34, Belichtungsdauer: 0.001 s (1/800) (1/800), Blende: f/2.8, ISO450, Brennweite: 50.00 (500/10)

189 018 fährt am 7.8.13 mit einem gemischten Güterzug durch das Maintal von Gemünden(Main) Richtung Würzburg.

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22.07.1992 212 247-1 (BwTK) Wendezug N 5717 nach Schwäbischhall-Hessental Aufnahme bei .Murrrbahn wurde 1996 elektrifiziert für 50 Millonen DM.Mittelrot 
Jan Stein

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 212 BR 212 DB V 100.20, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 785 Waiblingen – Schwäbisch Hall (–Crailsheim) ·Murrbahn·, Deutschland / Galerien | Zuggattungen / N, Nt, Nto Nahschnellzüge, Nahschnelltriebwagen und Nahschnell-Schienenbus

 44 1200x772 Px, 27.10.2024

22.07.1992 bei Mittelrot 212247-1 (BwTK) mit N 5718 nach Backnang .Murrrbahn wurde 1996 elektrifiziert für 50 Millonen DM. 
Jan Stein

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 212 BR 212 DB V 100.20, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 785 Waiblingen – Schwäbisch Hall (–Crailsheim) ·Murrbahn·, Deutschland / Personenwagen | Steuerwagen / Steuerwagen Bauart Karlsruhe | 'Silberling'

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15.07.1992 vor dem Kappelsbergtunnel 215 105-8 mit E 3779 von Stuttgart nach Crailsheim .Murrrbahn wurde 1996 elektrifiziert für 50 Millonen DM. 
Jan Stein

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15.07.1992 Üg 68738 von Gaildorf West nach Kornwestheim mit 212 240-6 kurz nach Kappelsbergtunnel .Murrrbahn wurde 1996 elektrifiziert für 50 Millonen DM. 
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Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 212 BR 212 DB V 100.20, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 785 Waiblingen – Schwäbisch Hall (–Crailsheim) ·Murrbahn·, Deutschland / Güterverkehr / Übergabefahrten

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