Detailansicht der 212 100-2, die am 4.6.2014 ihre letzt Fahrt absolvierte und dann von der Bayernbahn in Nördlingen nach Mosbach zur Firma ...

Detailansicht der 212 100-2, die am 4.6.2014 ihre letzt Fahrt absolvierte und dann von der Bayernbahn in Nördlingen nach Mosbach zur Firma Gmeinder gebracht wurde, wo sie nun ihrer Aufarbeitung

(ID 793151)

Hectorrail 242.502 Zurg am 23.8.13 mit einem KLV in Ratingen-Lintorf.

Detailansicht der 212 100-2, die am 4.6.2014 ihre letzt Fahrt absolvierte und dann von der Bayernbahn in Nördlingen nach Mosbach zur Firma Gmeinder gebracht wurde, wo sie nun ihrer Aufarbeitung harrt.14.6.2014

Andreas Strobel 15.06.2014, 528 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: NIKON CORPORATION NIKON D3200, Belichtungsdauer: 0.003 s (1/400) (1/400), Blende: f/8.0, ISO400, Brennweite: 140.00 (140/1)

151 021 am 23.8.13 mit einem leeren Sandwagenzug auf dem Weg nach Sythen in Ratingen-Lintorf.

Einfahrt des 442 707 auf Gleis 8 des Koblenzer Hbf.

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212 079-8 rangiert am 01.02.2025 im Bahnhof Winterberg 
Horst Lüdicke

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 212 BR 212 DB V 100.20, Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Winterberg

 43 808x1200 Px, 02.02.2025 

Da die V 200 033 über keinen Heizkessel verfügt, war die 212 079-8 im Sonderzug von Hamm nach Winterberg als Schlusslok eingereiht. Im "Bahnhof des Jahres 2018" hat die Winterberger Feuerwehr die Lok gerade mit Frischwasser für die Rückfahrt befüllt (01.02.2025). 
Horst Lüdicke

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 212 BR 212 DB V 100.20, Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Winterberg

 60 1200x791 Px, 02.02.2025 