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215039 verläßt hier am 21.5.1992 um 15.09 Uhr mit einem Personenzug aus Silberlingen die Hohenzollernbrücke in Köln und fährt in den Hauptbahnhof ein.

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215039 verläßt hier am 21.5.1992 um 15.09 Uhr
(ID 1061286)
Elektrolok 110354 verlässt hier am 21.5.1992 um 15.03 Uhr mit einem Personenzug die Hohenzollernbrücke in Köln und fährt in den Hauptbahnhof ein.
Die SNCB Elektrolok 1606 fährt hier am 21.5.1992 um 14.45 Uhr mit ihrem Schnellzug aus Oostende in Köln Messe Deutz ein.



215039 verläßt hier am 21.5.1992 um 15.09 Uhr mit einem Personenzug aus Silberlingen die Hohenzollernbrücke in Köln und fährt in den Hauptbahnhof ein.

215039 verläßt hier am 21.5.1992 um 15.09 Uhr mit einem Personenzug aus Silberlingen die Hohenzollernbrücke in Köln und fährt in den Hauptbahnhof ein.

Gerd Hahn 08.01.2018, 262 Aufrufe, 0 Kommentare

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15.Juli.1992 kurz nach Gaildorf West (Kappelsbergtunnel 415m) 215 105-8 mit E 3778 nach Stuttgart .Murrrbahn wurde 1996 elektrifiziert für 50 Millonen DM.
15.Juli.1992 kurz nach Gaildorf West (Kappelsbergtunnel 415m) 215 105-8 mit E 3778 nach Stuttgart .Murrrbahn wurde 1996 elektrifiziert für 50 Millonen DM.
Jan Stein

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 215 BR 215 DB V 163, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 785 Waiblingen – Schwäbisch Hall (–Crailsheim) ·Murrbahn·, Deutschland / Galerien | Zuggattungen / E, Et Eilzüge und Eiltriebzüge

27 1257x841 Px, 24.10.2024

15.07.1992 kurz vor dem Kappelbergtunnel (415m) 215 138-8 mit 3777 nach Schwäbischhall- Hessental .Murrrbahn wurde 1996 elektrifiziert für 50 Millonen DM.
15.07.1992 kurz vor dem Kappelbergtunnel (415m) 215 138-8 mit 3777 nach Schwäbischhall- Hessental .Murrrbahn wurde 1996 elektrifiziert für 50 Millonen DM.
Jan Stein

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