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Da steht der wartende Pendler am Bahnsteig und statt eines um diese Zeit planmäßig einfahrenden IRE durchfährt überraschend 215 086-0 in zügigem Tempo den Bahnhof von Biberach

(ID 944701)

Auf der Fahrt in das Industriegebiet Ulm-Donautal hat 294 763-8 am 27.04.2016 wenige Minuten vor der Aufnahme den Ulmer Hauptbahnhof passiert.

Bahnhof Predeal, gesehen aus einer Höhe von 1800 Meter ü.M.

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 215 BR 215 DB V 163
Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 751 Ulm – Aulendorf – Meckenbeuren – Friedrichshafen ·württ. Südbahn·

Da steht der wartende Pendler am Bahnsteig und statt eines um diese Zeit planmäßig einfahrenden IRE durchfährt überraschend 215 086-0 in zügigem Tempo den Bahnhof von Biberach (Riß). Am 25.04.2016 wurde eiligst die Kamera aus der Tasche geholt und die Richtung Süden fahrende Lok fotografiert.

Da steht der wartende Pendler am Bahnsteig und statt eines um diese Zeit planmäßig einfahrenden IRE durchfährt überraschend 215 086-0 in zügigem Tempo den Bahnhof von Biberach (Riß). Am 25.04.2016 wurde eiligst die Kamera aus der Tasche geholt und die Richtung Süden fahrende Lok fotografiert.

Jürgen Vos 30.05.2016, 482 Aufrufe, 0 Kommentare

Die Voith Gravita 261 025-1 steht abgestellt am Bahnhof in Stolberg (Rhl) und geniesst die Sonntagsruhe.

Bahnhof Predeal, gesehen aus einer Höhe von 1800 Meter ü.M.

Da steht der wartende Pendler am Bahnsteig und statt eines um diese Zeit planmäßig einfahrenden IRE durchfährt überraschend 215 086-0 in zügigem Tempo den Bahnhof von Biberach

Auf der Fahrt in das Industriegebiet Ulm-Donautal hat 294 763-8 am 27.04.2016 wenige Minuten vor der Aufnahme den Ulmer Hauptbahnhof passiert.

Einige Minuten nach der Abfahrt in Ulm Rbf zieht 247 049-0 den dort übernommenen Containerzug auf der Fahrt nach Lindau-Reutin am Fotograf vorbei (27.04.2016).

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215 088, Neckargemünd, 08.01.1985.

215 088, Neckargemünd, 08.01.1985. 
Christian Wenger

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 215 BR 215 DB V 163, Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Neckargemünd, Deutschland / Historisches / Historische Bahnbilder 1980 bis 1990 | Die Bundesbahn der 1980er

 69 1104x726 Px, 19.11.2024

215 080, Ludwigsburg, 28.12.1984.

215 080, Ludwigsburg, 28.12.1984. 
Christian Wenger

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 215 BR 215 DB V 163, Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Ludwigsburg, Deutschland / Historisches / Historische Bahnbilder 1980 bis 1990 | Die Bundesbahn der 1980er

 71 1104x726 Px, 19.11.2024

215 035, Weilerswist, 04.07.1987.

215 035, Weilerswist, 04.07.1987. 
Christian Wenger

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 215 BR 215 DB V 163, Deutschland / Historisches / Historische Bahnbilder 1980 bis 1990 | Die Bundesbahn der 1980er, Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Weilerswist

 81  1 1104x726 Px, 19.11.2024

215 125, Weilerswist, 23.07.1983.

215 125, Weilerswist, 23.07.1983. 
Christian Wenger

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 215 BR 215 DB V 163, Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 474 Hürth-Kalscheuren – Euskirchen – Gerolstein – Ehrang ·Eifelstrecke·, Deutschland / Historisches / Historische Bahnbilder 1980 bis 1990 | Die Bundesbahn der 1980er

 51 1104x726 Px, 08.11.2024

Weitere Bilder aus "Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 215 BR 215 DB V 163"

215043 mit RB nach Gerolstein verlässt am 20.03.1996 um 16.01 Uhr aus Köln Deutz kommend die Hohenzollernbrücke und fährt in den HBF Köln ein.

215040 verlässt mit RB nach Kall am 20.03.1996 um 15.38 Uhr aus Köln Deutz kommend die Hohenzollernbrücke und fährt in den HBF Köln ein.

215035 verlässt mit einer RB nach Jünkerath am 20.03.1996 um 16.05 Uhr aus Köln Deutz kommend die Hohenzollernbrücke und fährt in den HBF Köln ein.

Als MRB 32 nach Mainz Hbf ist der 460 007-7 beim Verlassen von Oberwesel zu sehen, hier fährt er an den wartenden Dieselloks 215 086-0 und 218 484 vorbei.

Seitenansicht von der 215 086-6 in Oberwesel.

In Oberwesel stehen die beiden Dieselloks 215 086-0 und 218 484-4 als Lokzug und warten auf Weiterfahrt.

Railsystems RP 215 001 und 218 480 am 03.05.16 bei Hanau West

Am Zugschluss des Sdz 24245 nach Hameln schob die altorte 215 086 während vorne die E10 1239 zog.

215 086 LZ bei Ebersbach am 21.4.2016.

215095 am 27.5.1995 um 12.08 Uhr in Bedburg auf dem Weg nach Düren.

215131 war am 13.5.1995 mit einer bunten Nahverkehrs Garnitur um 13.45 Uhr im Bahnhof Düren zu sehen.

EfW 215 025-8 durchfährt Recklinghausen-Süd 15.4.2016

215035 erreichte am 25.3.1993 um 14.17 Uhr mit einer Silberlinge Garnitur vom HBF kommend den Bahnhof Köln Deutz.

215035 verließ am 25.3.1993 um 15.10 Uhr mit dem Eilzug nach Trier den Bahnhof Köln Deutz.

215042 am 4.11.1992 um 9.45 Uhr im HBF Trier.

215039 fuhr am 21.5.1992 um 15.09 Uhr über die Hohenzollernbrücke kommend mit einer Silberling Garnitur in den Kölner HBF ein.

215040 fuhr am 21.5.1992 solo vor der Kulisse des Kölner Dom durch den Bahnhof Köln Deutz.

Weitere Bilder aus "Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 751 Ulm – Aulendorf – Meckenbeuren – Friedrichshafen ·württ. Südbahn·"

215043 mit RB nach Gerolstein verlässt am 20.03.1996 um 16.01 Uhr aus Köln Deutz kommend die Hohenzollernbrücke und fährt in den HBF Köln ein.

215040 verlässt mit RB nach Kall am 20.03.1996 um 15.38 Uhr aus Köln Deutz kommend die Hohenzollernbrücke und fährt in den HBF Köln ein.

215035 verlässt mit einer RB nach Jünkerath am 20.03.1996 um 16.05 Uhr aus Köln Deutz kommend die Hohenzollernbrücke und fährt in den HBF Köln ein.

Als MRB 32 nach Mainz Hbf ist der 460 007-7 beim Verlassen von Oberwesel zu sehen, hier fährt er an den wartenden Dieselloks 215 086-0 und 218 484 vorbei.

VT 798 652-4 mit 996 257 und 998 896-5 bei Aulendorf Zollenreute auf der Sonderfahrt nach Bregenz.

Seitenansicht von der 215 086-6 in Oberwesel.

In Oberwesel stehen die beiden Dieselloks 215 086-0 und 218 484-4 als Lokzug und warten auf Weiterfahrt.

Railsystems RP 215 001 und 218 480 am 03.05.16 bei Hanau West

Da steht was Kopf - Von Laupheim West kommend hat 294 777-8 mit dem aus Schiebewandwagen und offenen Güterwagen gebildeten Güterzug am 12.04.2016 gleich das Ziel, Ulm Rbf erreicht.

Parallel zur Donau und dem gleichnamigen Radweg ist 218 431-5 mit dem IRE 4209 kurz nach dem Beginn der Fahrt in Ulm unterwegs nach Lindau (19.04.2016).

Am Zugschluss des Sdz 24245 nach Hameln schob die altorte 215 086 während vorne die E10 1239 zog.

215 086 LZ bei Ebersbach am 21.4.2016.

215095 am 27.5.1995 um 12.08 Uhr in Bedburg auf dem Weg nach Düren.

215131 war am 13.5.1995 mit einer bunten Nahverkehrs Garnitur um 13.45 Uhr im Bahnhof Düren zu sehen.

232 527-2 am Kieszug Roßberg-Friedrichshafen (-Awanst.

IRE 4215 gezogen von 218 427-3 am 01.07.2015 bei Winterstettenstadt.

232 384-8 mit einer Schwesterlok am 17.04.2014 mit einem verspäteten Containerzug in Richtung Ulm Rbf (weiter nach Bremen).

Einem seltenen Gast in der Awanst.

Sind mehr gleichzeitig leuchtende Anzeigen an einem einzelnen Signalmast möglich? 218 406-7 mit dem IRE 4228, Lindau - Stuttgart, hat am 04.04.2016 gerade das Einfahrsignal des Ulmer

Vom Freischnitt der Flächen neben den Gleisen verschont geblieben ist ein blühender Busch, von dem ein paar Äste mit ins Bild aufgenommenen wurden.

EfW 215 025-8 durchfährt Recklinghausen-Süd 15.4.2016

232 093-5 am 07.09.2015 mit dem Südbahnkieszug bei Lohner zwischen Ravensburg und Meckenbeuren.

Am 18.01.2016 zieht 218 406-7 den IRE 4225 bei Lohner in Richtung Lindau, nächster Halt: Meckenbeuren.

Weitere Bilder der 215 086-0

Als MRB 32 nach Mainz Hbf ist der 460 007-7 beim Verlassen von Oberwesel zu sehen, hier fährt er an den wartenden Dieselloks 215 086-0 und 218 484 vorbei.

In Oberwesel stehen die beiden Dieselloks 215 086-0 und 218 484-4 als Lokzug und warten auf Weiterfahrt.

Am Zugschluss des Sdz 24245 nach Hameln schob die altorte 215 086 während vorne die E10 1239 zog.

215 086 LZ bei Ebersbach am 21.4.2016.

215 086-0 fährt im Juli 1985 in den Bahnhof Neukirchen bei Sulzbach-Rosenberg ein

Die schöne altrote 215 086-0 (ex 225 086-8) der RE - Rheinische Eisenbahn rangiert am 31.03.2014 im Bahnhof Betzdorf/Sieg.

Am 14.8.12 stand 215 086 am Mannheimer Hauptbahnhof abgestellt.

Bedingt durch Defekts und Hauptuntersuchungen an den eigenen MaK On Rail DH 1004 Loks der WEBA hat die Westerwaldbahn zurzeit die schöne altrote 215 086-0 (ex 225 086-8) von der RE - Rheinische

215 086-0 hinter dem Sonderzug der von 38 2267 gezogen wurde in Bonn-Beuel 26.4.2014

215 086-0 mit dem EK 5429x (Selters-Au (Sieg)) bei Au 31.3.14

215 086-0 mit dem EK 5429x (Selters-Au (Sieg)) bei Oberähren 31.3.14

215 086-0 mit dem EK 5429x (Selters-Au (Sieg)) bei Oberähren 31.3.14

215 086-0 mit dem EK 5429x (Selters-Au (Sieg)) bei Brückrachdorf 31.3.14

215 086-0 mit dem EK 54294 (Au (Sieg)-Selters) bei Marienrachdorf 31.3.14

215 086-0 mit dem EK 54294 (Au (Sieg)-Selters) bei Wienau 31.3.14

215 086-0 mit dem EK 54294 (Au (Sieg)-Selters) bei Oberähren 31.3.14

215 086-0 mit dem EK 54294 (Au (Sieg)-Selters) bei Schöneberg 31.3.14

215 086-0 mit dem EK 54294 (Au (Sieg)-Selters) Einfahrt Altenkirchen 31.3.14

215 086-0 mit dem EK 54294 (Au (Sieg)-Selters) bei Niederhausen 31.3.14

215 086-0 als Tfzf ????? (Altenkirchen-Au(Sieg)) bei Obererbach 31.3.14

215 086-0 als Tfzf ????? (Altenkirchen-Au(Sieg)) bei Obererbach 31.3.14

215 086-0 mit dem EK 54290 (Betzdorf - Altenkirchen Ww) bei Niedererbach 31.3.14

Die schöne altrote 215 086-0 (ex 225 086-8) der RE - Rheinische Eisenbahn rangiert am 31.03.2014 im Bahnhof Betzdorf/Sieg.

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