Hier kommt die NIAG 8/alias 216 055-4 mit einem Staubgutkesselwagenzug am Bü Blumenstraße heran gefahren

Hier kommt die NIAG 8/alias 216 055-4 mit einem Staubgutkesselwagenzug am Bü Blumenstraße heran gefahren.

(ID 873515)

Wieder mal ein Bild der 189 107 von SBB Cargo International mit einem Kastelzug, hier ist sie in Grevenbroich auf dem Weg in Richtung Rheydt zu sehen.9.6.2015

Hier kommt die NIAG 8/alias 216 055-4 mit einem Staubgutkesselwagenzug am Bü Blumenstraße heran gefahren. Der Zug fährt zu RWE-Power, wo er mit Braunkohlenstaub für ein Duisburger Chemieunternehmen befüllt wird.(Dank an Paul Zimmer für die Richtigstellung meines Textes) 9.6.2015

Andreas Strobel 09.06.2015, 618 Aufrufe, 2 Kommentare

EXIF: NIKON CORPORATION NIKON D3200, Belichtungsdauer: 0.003 s (1/400) (1/400), Blende: f/6.3, ISO100, Brennweite: 18.00 (18/1)

Hier kommt die NIAG 8/alias 216 055-4 mit einem Staubgutkesselwagenzug am Bü Blumenstraße heran gefahren.

Auch die LOCON 189 998 kommt mit einem Containerzug durch Grevenbroich gen Rheydt gefahren.

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Lukas Lehmann 10.06.2015 04:09

Ist die Lok nicht selten?
MFG Lukas.

Andreas Strobel 10.06.2015 04:38

Moin Lukas, tja am Niederrhein ist die NIAG öfters zu sehen.
die 216 habe ich noch nicht in Grevenbroich erwischt, bis gestern....
Ist ja eigentlich die 216 055-4, kann schon sein, das ich die früher schon einmal gefilmt habe.
Lieben Gruß Andreas

11 Juli 1994 Hetzbacher Viadukt 216 105-7 mit E 3661(Schneller Odenwälder)von Darmstadt nach Erbach-Odw. 
Jan Stein

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 216 BR 216 DB V 160, Deutschland / Strecken | KBS 600-699 / 641 Eberbach – Umstadt Groß-Wiebelsbach – Hanau ·Odenwaldbahn·

 61 1200x802 Px, 08.10.2024

11.Juli 1994 Bahnhof Mümmling-Grumbach 216 221-4 mit E 3857 von Frankfurt-Main nach Heilbronn,ab 1996 wurde die Bespannung der Eilzüge mit BR 215 Ulm gefahren und ab 1999 mit BR 218 hunderter Nummernreihe aus Kiel und Flensburg neue Heimat Ulm. (Die Frühzüge und Spätzugpaare hatte Personal Heilbronn ich selber auch ). Es wurde auch mal ein Zug mit dem Hubschrauber gesucht, denn es gab kein Zugbahnfunk auf der Strecke nur Ortsfunk in den Bahnhöfen,längster war Eberbach-Erbach/Odw. Zugmeldeabschnitt ist ca. 35Km lang. Ich selber hatte zwei umgestürtzte Bäume im Winter bei Gaimühle und im Sommer bei Hetzbach erlebt sowie Lüfteröl verlust in Bad-König Hilfslok nach 2 Std , aber der größte Gau (schon bei meiner Fahrt nach Frankfurt die seitlichen Kraftstoffftanks haben auf dem Schnee gekratzt) Schneechaos war Winter Samstag 29.Dezember 2001 Streckensperrung wegen dem Mittagszug von Frankfurt liegengebblieben somit Spätzug Ausfall in Frankfurt,Leerpark über Bergstrasse Kbs 650 nach Heidelberg und dann Übernachtung in einem Hotel die Strecken Neckartal und Kraichgau auch zu.(seit 2005 Strecke Privatunternehmen VIAS) Telegrafenmasten Signal Bahnhof teilweise Rückgebaut und EstW und Zugfunk 
Jan Stein

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 216 BR 216 DB V 160, Deutschland / Strecken | KBS 600-699 / 641 Eberbach – Umstadt Groß-Wiebelsbach – Hanau ·Odenwaldbahn·

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06.April 1992 Bad-Friedrichshall-Jagstfeld nach Offenau(Jagstbrücke) 216 220-4 Bw FG mit E 3856 von Stuttgart -Frankfurt-M Lok ab Heilbronn 
Jan Stein

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 216 BR 216 DB V 160, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 705 Heidelberg – Mosbach-Neckarelz – Bad Friedrichshall ·Neckartalbahn·

 50 1200x816 Px, 05.10.2024

02.07.1991 erster Wagen Byse 216 221-2 E3857 von Franfurt/M nach Stuttgart, im Hbf. Lokwechsel auf BR 110 Fotostand Heibronn Osteinfahrt im Hintergrund der Wartberg 
Jan Stein

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 216 BR 216 DB V 160, Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Heilbronn Hbf ·TH·, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 780 Stuttgart – Bad Friedrichshall – Würzburg ·Frankenbahn·

 71 1200x813 Px, 05.10.2024