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Die 1968 gebaute Diesellokomotive 217 014-0 konnte ich Anfang September 2021 im Eisenbahnmuseum Koblenz ablichten.

(ID 1279377)

Die Elektrolokomotive 115 114-1 wurde 1957 gebaut und war Anfang September 2021 im Eisenbahnmuseum Koblenz zu sehen.

Ein Mitropa-Speisewagen der Bauart WRm (51 60 88-70 207-2) ist im Eisenbahnmuseum Koblenz zu sehen.

Die 1968 gebaute Diesellokomotive 217 014-0 konnte ich Anfang September 2021 im Eisenbahnmuseum Koblenz ablichten.

Die 1968 gebaute Diesellokomotive 217 014-0 konnte ich Anfang September 2021 im Eisenbahnmuseum Koblenz ablichten.

Christian Bremer http://cbpics.de 06.12.2021, 314 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: NIKON CORPORATION NIKON D7500, Datum 2021:10:09 12:58:04, Belichtungsdauer: 10/50000, Blende: 80/10, ISO800, Brennweite: 110/10

Anfang September 2021 stand im Außenbereich des Eisenbahnmuseums in Koblenz die 1958 gebaute Elektrolokomotive E10 121.

Ein Mitropa-Speisewagen der Bauart WRm (51 60 88-70 207-2) ist im Eisenbahnmuseum Koblenz zu sehen.

Die 1968 gebaute Diesellokomotive 217 014-0 konnte ich Anfang September 2021 im Eisenbahnmuseum Koblenz ablichten.

Die Elektrolokomotive 115 114-1 wurde 1957 gebaut und war Anfang September 2021 im Eisenbahnmuseum Koblenz zu sehen.

193 657 (TX Logistik) war am 16.08.21 mit einem Containerzug in Etzelbach zu sehen.

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Die Elektrolokomotiven 120 004-7 und E69 03 waren Anfang September 2021 im Außenbereich des Eisenbahnmuseums in Koblenz ausgestellt.

Die im Jahr 1908 gebaute Bayerische PtL 2/2 4515 ist als Schnittmodell im Eisenbahnmuseum Koblenz erhalten geblieben.

Die Diesellokomotive V65 011 wurde 1955 gebaut und präsentiert sich hier Anfang September 2021 direkt hinter der Drehscheibe des Eisenbahnmuseums in Koblenz.

Die farbliche Trennung auf der Außenhaut eines DB/DSG-Halbspeisewagens der Bauart BRyl 446 (50 80 85-53 913-0).

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Der Sicherungskasten auf dem Führerstand der 1926 gebauten Elektrolokomotive E16 03.

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Anfang September 2021 konnte im Eisenbahnmuseum Koblenz der Führerstand der 1921 gebauten Dampflokomotive R 3/3 4701 besichtigt werden.

Der abgetrennte Führerstand der Diesellokomotive 218 500-7 ist Teil der Ausstellung im DB-Museum Koblenz.

Der Außenkühler für das Transformatorenöl der Elektrolokomotive E71 19, so gesehen Anfang September 2021 im DB-Museum Koblenz.

Anfang September 2021 war im Eisenbahnmuseum Koblenz die 1921 gebaute Elektrolokomotive E71 19 zu sehen.

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Der aus dem Jahr 1938 stammender Salonwagen der Bauart Sal4Ü (10 208 Bln) ist Teil der Ausstellung im DB-Museum Koblenz.

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