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DB 221 144-9 mit Sonderzug von Emmerich nach Arnhem am Bahnsteig 4 in Emmerich,02.06.1983.

(ID 1342134)

Die noch recht neue Linie 2B verbindet seit 13.

DB 221 144-9 rangiert zum Bahnsteig, vorgesehen für Sonderzug ab Gleis 4 in Emmerich, 02.06.1983.

DB 221 144-9 mit Sonderzug von Emmerich nach Arnhem am Bahnsteig 4 in Emmerich,02.06.1983. Der historische Rheingoldzug der FEK fuhr anlässlich 750 Jahre Emmerich . Scanbild 3566, Kodacolor400.

DB 221 144-9 mit Sonderzug von Emmerich nach Arnhem am Bahnsteig 4 in Emmerich,02.06.1983. Der historische Rheingoldzug der FEK fuhr anlässlich "750 Jahre Emmerich". Scanbild 3566, Kodacolor400.

Rob Freriks 19.07.2023, 266 Aufrufe, 0 Kommentare

DB Fernverkehr 101 115-4 BahnBonus mit IC 2215 Hamburg-Harburg - Köln Hbf (Hüde, 18.07.2023).

DB 221 144-9 rangiert zum Bahnsteig, vorgesehen für Sonderzug ab Gleis 4 in Emmerich, 02.06.1983.

DB 221 144-9 mit Sonderzug von Emmerich nach Arnhem am Bahnsteig 4 in Emmerich,02.06.1983.

Die noch recht neue Linie 2B verbindet seit 13.

Am 10.

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215 088, Neckargemünd, 08.01.1985.

215 088, Neckargemünd, 08.01.1985. 
Christian Wenger

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 215 BR 215 DB V 163, Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Neckargemünd, Deutschland / Historisches / Historische Bahnbilder 1980 bis 1990 | Die Bundesbahn der 1980er

 66 1104x726 Px, 19.11.2024

215 080, Ludwigsburg, 28.12.1984.

215 080, Ludwigsburg, 28.12.1984. 
Christian Wenger

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 215 BR 215 DB V 163, Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Ludwigsburg, Deutschland / Historisches / Historische Bahnbilder 1980 bis 1990 | Die Bundesbahn der 1980er

 70 1104x726 Px, 19.11.2024

215 035, Weilerswist, 04.07.1987.

215 035, Weilerswist, 04.07.1987. 
Christian Wenger

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 215 BR 215 DB V 163, Deutschland / Historisches / Historische Bahnbilder 1980 bis 1990 | Die Bundesbahn der 1980er, Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Weilerswist

 79  1 1104x726 Px, 19.11.2024

110 328, Essen Hbf., 07.09.1985.

110 328, Essen Hbf., 07.09.1985. 
Christian Wenger

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 110 BR 110 · E 10 'Bügelfalte', Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Essen, Deutschland / Historisches / Historische Bahnbilder 1980 bis 1990 | Die Bundesbahn der 1980er

 109  4 1104x726 Px, 19.11.2024

Weitere Bilder aus "Deutschland / Historisches / Historische Bahnbilder 1980 bis 1990 | Die Bundesbahn der 1980er"

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DB 221 144-9 am Gleis 3 in Emmerich, für Sonderzug vorgesehen, am 02.06.1983.

140 095, Assmannshausen, 16.04.1988.

Bw Augsburg im Sommer 1984, DB-Akkuzug 815 706-7

Bw Augsburg im Sommer 1984, DB-Rangierlok der Baureihe Köf II

DB-Akkuzug der Baureihe 515 (515 135-2), Sommer 1984, Bw Augsburg (DB)

Nördlingen DB-Bahnhof, Akkuzug der Baureihe 515 (515 018-9), Sommer 1984

Bahnhof Nördlingen (DB): Im Sommer 1984 begegneten sich dort die beiden DB-Akkumulatorenzüge 515 019-8 und 515 014-9.

DB-Akkuzug 515 014-9, Nördlingen Hausbahnsteig, Gleis 4, Sommer 1984

Bw Nördlingen mit seinen vielfarbigen Akkuzügen der DB-Baureihen 515/815.

Einzelner DB-Akkuzug 515 019-8, Nördlingen.

Bw Nördlingen, vorn auf dem Foto der DB-Akkuzug 515 023-0.

Nördlingen war eine der Hochburgen der DB-Akkuzüge der Baureihe 515/815.

Akkuzug 515 014-9 vor einigen Personenwagen im Bahnhof Nördlingen (DB), Sommer 1984

Sommer 1984, unbekannter Ort (evtl.

Ringlokschuppen der Elloks, Bw Augsburg, Sommer 1984

Bw Augsburg, Ringlokschuppen für vielerlei Elloks, Sommer 1984

Augsburg Hauptbahnhof: DB-Akkuzug 815 747-1 plus ein Wagen der Baureihe 515 warten einsam auf Fahrgäste, Sommer 1984

Der eigentlich zeitlose Akkuzug der DB-Baureihe 515/815 wurde auch im Raum Augsburg eingesetzt.

Der zu dieser Zeit noch neue Schienenbus der DB, Baureihe 628, war bei den Fahrgästen sehr gefragt.

DB-Diesellok 260 127-6 vor dem Bw Rosenheim, 12.06.1984

Uerdinger Schienenbusse vor dem Bw Rosenheim, 12.06.1984

DB-Rangierlok des Typs Köf II.

Uerdinger Schienenbuszug durchquert das Ländle zwischen Göppingen und Schwäbisch Gmünd, 24.04.1984

Weitere Bilder aus "Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 221 BR 221 DB V 200.1 Private"

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DB 221 144-9 am Gleis 3 in Emmerich, für Sonderzug vorgesehen, am 02.06.1983.

140 095, Assmannshausen, 16.04.1988.

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Bw Augsburg im Sommer 1984, DB-Rangierlok der Baureihe Köf II

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Nördlingen DB-Bahnhof, Akkuzug der Baureihe 515 (515 018-9), Sommer 1984

Bahnhof Nördlingen (DB): Im Sommer 1984 begegneten sich dort die beiden DB-Akkumulatorenzüge 515 019-8 und 515 014-9.

DB-Akkuzug 515 014-9, Nördlingen Hausbahnsteig, Gleis 4, Sommer 1984

Bw Nördlingen mit seinen vielfarbigen Akkuzügen der DB-Baureihen 515/815.

Einzelner DB-Akkuzug 515 019-8, Nördlingen.

Bw Nördlingen, vorn auf dem Foto der DB-Akkuzug 515 023-0.

Nördlingen war eine der Hochburgen der DB-Akkuzüge der Baureihe 515/815.

Akkuzug 515 014-9 vor einigen Personenwagen im Bahnhof Nördlingen (DB), Sommer 1984

Sommer 1984, unbekannter Ort (evtl.

Ringlokschuppen der Elloks, Bw Augsburg, Sommer 1984

Bw Augsburg, Ringlokschuppen für vielerlei Elloks, Sommer 1984

Augsburg Hauptbahnhof: DB-Akkuzug 815 747-1 plus ein Wagen der Baureihe 515 warten einsam auf Fahrgäste, Sommer 1984

Der eigentlich zeitlose Akkuzug der DB-Baureihe 515/815 wurde auch im Raum Augsburg eingesetzt.

Der zu dieser Zeit noch neue Schienenbus der DB, Baureihe 628, war bei den Fahrgästen sehr gefragt.

DB-Diesellok 260 127-6 vor dem Bw Rosenheim, 12.06.1984

Uerdinger Schienenbusse vor dem Bw Rosenheim, 12.06.1984

DB-Rangierlok des Typs Köf II.

Uerdinger Schienenbuszug durchquert das Ländle zwischen Göppingen und Schwäbisch Gmünd, 24.04.1984

Bilder aus der Umgebung

Deutschland > Nordrhein-Westfalen > Regierungsbezirk Düsseldorf > Kreis Kleve > Emmerich am Rhein

(C) OpenStreetMap-Mitwirkende

0,01 km

Ankunft des Huckepackzuges (42171 Ede-Wageningen - Köln Eifeltor) am 17.11.1990 in Emmerich, 12.17u., Lok NS 2434.

0,02 km

VIAS ET25 2307 als DPN-20025 (Arnhem Centraal - Düsseldorf Hbf) bei der Ankunft am Bahnsteig in Emmerich, 27.04.2022, 14.12u.

0,02 km

NS 1133 mit TEE-11 Rembrandt (Amsterdam CS - Stuttgart Hbf) bei Ankunft in Emmerich am 04.06.1982.

0,02 km

DB 221 144-9 am Gleis 3 in Emmerich, für Sonderzug vorgesehen, am 02.06.1983.

0,02 km

NS 1755 als Sonderzug nach Amsterdam CS in Emmerich am 23.10.1988.

0,02 km

DB 221 144-9 rangiert zum Bahnsteig, vorgesehen für Sonderzug ab Gleis 4 in Emmerich, 02.06.1983.

0,02 km

Abfahrt des Sonderzuges nach Amsterdam CS in Emmerich am 23.10.1988, Triebzug NS 1755.

0,02 km

Am Sonntag den 6.2.2011 steht die 186 148 von CAPTRAIN in Emmerich mit einem Containerzug.

0,03 km

Nachdem NS 1155 den EC-25 Erasmus im Grenzbahnhof abgeliefert hatte, fuhr Sie Solo zurück, als Zug 85540, nach Arnhem.

0,03 km

Mal ein Emmerichbild in schwarz/weiß....da es mehr oder weniger eine Gegenlichtaufnahme wurde habe ich mich dafür entschieden.....es zeigt die 189 024-3 beim Systemwechsel auf Gleis 2 in Richtung

0,03 km

NS 1304 mit KLV-Zug 42172 (Busto Arsizio - Rotterdam Noord G) bei Abfahrt in Emmerich am 08.09.1977.Scanbild 91205.

0,04 km

Lokwechsel im Bf Emmerich.

0,05 km

DB Schenker Rail 189 045 und eine weitere 189er durchfahren mit einem Erzzug aus Maasvlakte kommend am 17.09.14 den Grenzbahnhof Emmerich nach Dillingen/Saar.

0,05 km

Ankunft des Sonderzuges von Gelsenkirchen-Bismarck nach Emmerich, mit DB 044 216-0, in Emmerich, am 21.05.1977, ca 16.50u.

0,06 km

Für Rotterdam Rail Feeding war E 189 096 zum Aufnahmezeitpunkt mit einem Containerzug unterwegs.

0,06 km

1214 Ende der 1970er Jahre in Emmerich.

0,07 km

1304 mit Personenzug Richtung Arnheim und 221 124-1 mit Sonderzug aus Richtung Oberhausen in Emmerich Anfang der 1980er Jahre.

0,08 km

0,09 km

Der ICE 4684 Forbach-Lorraine ist abgebügelt durch den Stromwechselabschnitt im Bahnhof Emmerich auf Gleis 2 unterwegs und vollzieht so den Systemwechsel von Gleich auf Wechselstrom.

0,09 km

1225 Ende der 1970er Jahre in Emmerich.

0,11 km

Das doppelte Ende!!!!!! Von Gleis 1 im Bahnhof Emmerich.....hier stranden die RB 35 und RE5 Züge......12.08.2012

0,14 km

Auf Gleis 2 des Emmericher Bahnhofs fahren die beiden Loks 189 035-9 und 189 039-1 gleich in den Systemwechsel ein, wo sie von Gleich auf Wechselstrom umschalten.

0,14 km

Abellio ET 25 2307 als RE19 von Düsseldorf-Hbf(D) nach Arnhem-Centraal(NL) und fährt in Emmerich,am Rhein ein und fährt dann weiter in Richtung Zevenaar(NL),Arnhem(NL).

0,16 km

Railpool 186 289 (für Metrans fahrend) wartet am 17.09.14 mit einem Containerzug im Grenzbahnhof Emmerich auf die Weiterfahrt in die Niederlande.

Deutschland > Nordrhein-Westfalen > Regierungsbezirk Düsseldorf > Kreis Kleve > Emmerich am Rhein

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