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Als die Schranken des nahe gelegenen BÜs nach Passieren der S4 geschlossen blieben, kam bei mir schon Vorfreude auf.

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Als die Schranken des nahe gelegenen BÜs nach Passieren der S4 geschlossen blieben, kam bei mir schon Vorfreude auf. Als ich dann das charakteristische Dieselwummern hörte, konnte ich mein Glück kaum fassen, nämlich, dass ich an der Fotostelle bereit stand und die Sonderleistung wie bestellt kam. 
223 155 mit leerem Langschienenzug aus Mannheim nach Nürnberg am 11.06.2020 zwischen Bitzfeld und Öhringen.

Als die Schranken des nahe gelegenen BÜs nach Passieren der S4 geschlossen blieben, kam bei mir schon Vorfreude auf. Als ich dann das charakteristische Dieselwummern hörte, konnte ich mein Glück kaum fassen, nämlich, dass ich an der Fotostelle bereit stand und die Sonderleistung wie bestellt kam.
223 155 mit leerem Langschienenzug aus Mannheim nach Nürnberg am 11.06.2020 zwischen Bitzfeld und Öhringen.

Fluffy 15.06.2020, 120 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Datum 2020:06:11 18:43:04, Belichtungsdauer: 1/800, Blende: 8/1, ISO400, Brennweite: 50/1

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ER20-03 (223 103) mit einem Containerzug am 15.07.2024 bei Trautenberg.
ER20-03 (223 103) mit einem Containerzug am 15.07.2024 bei Trautenberg.
M. Schmid

Baecon Rail ER 20-011 ( 9280 1223 011-8 D-BRLL ) und FLEX 223 062 ( 9280 1223 062-1 D-FLEX ) beim pausieren in Gera am 22.10.2024
Baecon Rail ER 20-011 ( 9280 1223 011-8 D-BRLL ) und FLEX 223 062 ( 9280 1223 062-1 D-FLEX ) beim pausieren in Gera am 22.10.2024
Mario Ulbricht

ER20-04 (223 143) mit einem Containerzug am 15.07.2024 bei Escheldorf.
ER20-04 (223 143) mit einem Containerzug am 15.07.2024 bei Escheldorf.
M. Schmid





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