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Am 17.11.2013 kam 253 015 (223 052)mit einem leeren Holzzug aus Niedergörne und fuhr durch Stendal weiter Richtung Berlin.

(ID 739596)

Am 17.11.2013 kam 120 137 mit dem IC 1917 von Berlin nach Stendal und dann weiter nach Karlsruhe.

Zweiwegefahrzeug Unimog U 1650 der STRABAG mit Hubarbeitsbühne Rutman Steiger T 145, abgestellt am 11.11.2013 in Nassenheide.

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 223 BR 223 · BR 253 · DE 2000 ·ER20·

Am 17.11.2013 kam 253 015 (223 052)mit einem leeren Holzzug aus Niedergörne und fuhr durch Stendal weiter Richtung Berlin.

Am 17.11.2013 kam 253 015 (223 052)mit einem leeren Holzzug aus Niedergörne und fuhr durch Stendal weiter Richtung Berlin.

Alexander Ring http://stendaler-bahnbilder.startbilder.de 17.11.2013, 428 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Medion AG MD86600, Datum 2013:11:17 14:31:54, Belichtungsdauer: 0.009 s (1/107) (1/107), Blende: f/5.1, ISO100, Brennweite: 11.20 (11200/1000)

Rangierfahrt im Nebel! Nachdem 99 5901 am Abend des 18.10.2013 im Brockenbahnhof umgesetzt hat, fährt sie jetzt wieder von der anderen Seite an ihren Sonderzug der IG HSB heran, um diesen für die

Zweiwegefahrzeug Unimog U 1650 der STRABAG mit Hubarbeitsbühne Rutman Steiger T 145, abgestellt am 11.11.2013 in Nassenheide.

Am 17.11.2013 kam 253 015 (223 052)mit einem leeren Holzzug aus Niedergörne und fuhr durch Stendal weiter Richtung Berlin.

Am 17.11.2013 kam 120 137 mit dem IC 1917 von Berlin nach Stendal und dann weiter nach Karlsruhe.

Am 17.11.2013 fuhr 114 035 als Leerreisezug von Stendal nach Magdeburg.

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Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 223 BR 223 · BR 253 · DE 2000 ·ER20·, Deutschland / Galerien | Zuggattungen / T, Tfzf, Lz Lokzüge, Deutschland / Unternehmen (A - K) / IntEgro Verkehr GmbH, Reichenbach ·INTEG·

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Daniel Hein

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Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 942 (Mühldorf–) Tüßling – Altötting – Burghausen, Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 223 BR 223 · BR 253 · DE 2000 ·ER20·, Österreich / Unternehmen / Salzburger Eisenbahn Transport Logistik GmbH ·SETG·

 73 1500x936 Px, 09.03.2025

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