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Na also - geht doch! Nach Monatelanger Pechsträhne sollte ich nun doch endlich mal wieder mit grandiosem Bahnverkehr belohnt werden.

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Na also - geht doch!
Nach Monatelanger Pechsträhne sollte ich nun doch endlich mal wieder mit grandiosem Bahnverkehr belohnt werden.
Und zwar ging es am 17.6.14 in das wunderschöne Maintal, doch zuvor sollte erstmal die Fahrt dorthin bewältigt werden. Nun stand ich in Würzburg und hatte den Salat. 
Zwiebelzug, Vectron, 155 und Nohab... alles in 20 Minuten. 
Da ich nun den Zwiebelzug endlich mal gescheit haben wollte, wich ich auf eine kleine Stelle unter einer Brücke in Nähe des Würzburger Hauptbahnhofes aus. 
Während dem Weg dorthin bemerkte ich ein lautes dröhnen, das für mich sehr nach amerikanischen Chopper (altes Motorrad - sehr laut) klang. Zuerst dachte ich, dass da droben auf der Brücke etwas fährt, was diese Vermutung beiliegt, doch wenige Sekunden später kam dann auch der Grund für diesen tollen Lärm. 
Eine Nohab 1142 mit einem Kran im Schlepp - genial!
Aufgenommen nahe dem Würzburger Hauptbahnhof. 

PS.
Im Hintergrund steht 156 001, welche mir bei der Abfahrt leider zugefahren wurde. :(

Na also - geht doch!
Nach Monatelanger Pechsträhne sollte ich nun doch endlich mal wieder mit grandiosem Bahnverkehr belohnt werden.
Und zwar ging es am 17.6.14 in das wunderschöne Maintal, doch zuvor sollte erstmal die Fahrt dorthin bewältigt werden. Nun stand ich in Würzburg und hatte den Salat.
Zwiebelzug, Vectron, 155 und Nohab... alles in 20 Minuten.
Da ich nun den Zwiebelzug endlich mal gescheit haben wollte, wich ich auf eine kleine Stelle unter einer Brücke in Nähe des Würzburger Hauptbahnhofes aus.
Während dem Weg dorthin bemerkte ich ein lautes dröhnen, das für mich sehr nach amerikanischen Chopper (altes Motorrad - sehr laut) klang. Zuerst dachte ich, dass da droben auf der Brücke etwas fährt, was diese Vermutung beiliegt, doch wenige Sekunden später kam dann auch der Grund für diesen tollen Lärm.
Eine Nohab 1142 mit einem Kran im Schlepp - genial!
Aufgenommen nahe dem Würzburger Hauptbahnhof.

PS.
Im Hintergrund steht 156 001, welche mir bei der Abfahrt leider zugefahren wurde. :(

Seegurke 17.06.2014, 523 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: SONY DSC-WX100, Belichtungsdauer: 0.003 s (1/400) (1/400), Blende: f/5.0, ISO100, Brennweite: 14.23 (1423/100)

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Cargo Logistik Rail-Service GmbH, Barleben (CLR) mit ihrer  My 1138  (NVR:  92 80 1227 004-9 D-CLR ) und zwei Schotterwagen am Haken am frühen Abend des 17.10.24 Höhe Bahnhof Magdeburg Neustadt.
Cargo Logistik Rail-Service GmbH, Barleben (CLR) mit ihrer "My 1138" (NVR: "92 80 1227 004-9 D-CLR") und zwei Schotterwagen am Haken am frühen Abend des 17.10.24 Höhe Bahnhof Magdeburg Neustadt.
Lothar Stöckmann

Altmark-Rail 1131 (NOHAB MY 1131) beförderte am 13.10.2024 Seitenkippwaggons von Bebra nach Nürnberg Rbf über die Siebenbogenbrücke in Fürth/Bay. Das schwarze Trauerband  Danke Micha!  erinnert an den im Mai 2024 verstorbenen Altmark-Rail Firmengründer Michael Frick.
Altmark-Rail 1131 (NOHAB MY 1131) beförderte am 13.10.2024 Seitenkippwaggons von Bebra nach Nürnberg Rbf über die Siebenbogenbrücke in Fürth/Bay. Das schwarze Trauerband "Danke Micha!" erinnert an den im Mai 2024 verstorbenen Altmark-Rail Firmengründer Michael Frick.
Matthias Kümmel

Altmark-Rail 1131 (NOHAB MY 1131) beförderte am 13.10.2024 Seitenkippwaggons von Bebra nach Nürnberg Rbf über die Siebenbogenbrücke in Fürth/Bay.
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Matthias Kümmel





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