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Da "Flachlandrenner" Dampflok 18 201 mit dem aus 9 Schnellzugwagen bestehenden Zug der "Sonderzugveranstaltungen Chemnitz" (SVC), am 01.09.2012 auf dem Weg von Dresden zu den XVIII.

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Da  Flachlandrenner  Dampflok 18 201 mit dem aus 9 Schnellzugwagen bestehenden Zug der  Sonderzugveranstaltungen Chemnitz  (SVC), am 01.09.2012 auf dem Weg von Dresden zu den XVIII. Dampfloktagen nach Meiningen, auf den doch sehr steigungsreichen Strecken Sachsens und Thüringens doch ein wenig überfordert wäre, eilen hier im Bahnhof Döbeln 2400 PS Schubunterstützung in Form der Glauchauer 118 770 zu Hilfe! Diese wird den Zug bis Meiningen begleiten und auch auf der Rückfahrt der Schnellfahrdampflok tatkräftig zur Seite stehen. Erst im Bahnhof Wüstenbrand (kurz vor Chemnitz) verläßt sie dann den Zug, um in ihr Heimat-Bw Glauchau zurückzukehren. Da auf dem Rest der Strecke bis Dresden keine nennenswerte Steigung mehr zu bewältigen ist, wird 18 201 diese Beförderungsleistung dann problemlos allein übernehmen!

Da "Flachlandrenner" Dampflok 18 201 mit dem aus 9 Schnellzugwagen bestehenden Zug der "Sonderzugveranstaltungen Chemnitz" (SVC), am 01.09.2012 auf dem Weg von Dresden zu den XVIII. Dampfloktagen nach Meiningen, auf den doch sehr steigungsreichen Strecken Sachsens und Thüringens doch ein wenig überfordert wäre, eilen hier im Bahnhof Döbeln 2400 PS Schubunterstützung in Form der Glauchauer 118 770 zu Hilfe! Diese wird den Zug bis Meiningen begleiten und auch auf der Rückfahrt der Schnellfahrdampflok tatkräftig zur Seite stehen. Erst im Bahnhof Wüstenbrand (kurz vor Chemnitz) verläßt sie dann den Zug, um in ihr Heimat-Bw Glauchau zurückzukehren. Da auf dem Rest der Strecke bis Dresden keine nennenswerte Steigung mehr zu bewältigen ist, wird 18 201 diese Beförderungsleistung dann problemlos allein übernehmen!

Michael Edelmann 09.09.2012, 1048 Aufrufe, 1 Kommentar

EXIF: Canon Canon EOS 350D DIGITAL, Datum 2012:09:01 07:53:26, Belichtungsdauer: 0.008 s (1/125) (1/125), Blende: f/5.6, ISO400, Brennweite: 135.00 (135/1)

1 Kommentar, Alle Kommentare
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Frank Grohe 12.09.2012 08:32

Hallo Michael,
super, dass zu der imposanten 18er auch noch meine Lieblings-Diesellok mit ins Spiel kam!
Ein sehr gelungenes Foto!
Dank Deiner Fotos und die informativen Kommentare kann ich die Fahrt schön nachvollziehen und mich mitfreuen!
Beste Grüße Frank

Zusammen mit einem angehängten DR Salonwagen ist die ehemalige Reichsbahnlok 118256-7 ein Schmuck- und Ausstellungsstück am ehemaligen Bahnhof Gadebusch.
Zusammen mit einem angehängten DR Salonwagen ist die ehemalige Reichsbahnlok 118256-7 ein Schmuck- und Ausstellungsstück am ehemaligen Bahnhof Gadebusch.
Gerd Hahn

Zusammen mit einem angehängten DR Salonwagen ist die ehemalige Reichsbahnlok 118256-7 ein Schmuck- und Ausstellungsstück am ehemaligen Bahnhof Gadebusch.
Zusammen mit einem angehängten DR Salonwagen ist die ehemalige Reichsbahnlok 118256-7 ein Schmuck- und Ausstellungsstück am ehemaligen Bahnhof Gadebusch.
Gerd Hahn

118 719-4 und 202 885-0 der PRESS genießen am 02.11.2024 ihre Sonntagsruhe in Zwickau Hbf, der sich noch weitgehend im Reichsbahn-Ambiente präsentiert. Im Hintergrund ist das Stellwerk W5 zu sehen.
118 719-4 und 202 885-0 der PRESS genießen am 02.11.2024 ihre Sonntagsruhe in Zwickau Hbf, der sich noch weitgehend im Reichsbahn-Ambiente präsentiert. Im Hintergrund ist das Stellwerk W5 zu sehen.
Christopher Pätz

Press 118 757 und Press 118 719 zusammen in Lübbenau Süd am 22.05.2024 um 18:18 Uhr

Lok Nvr Nummer: 92 80 1 118 719-4 D-PRESS
                92 80 1 118 757-4 D-PRESS
Press 118 757 und Press 118 719 zusammen in Lübbenau Süd am 22.05.2024 um 18:18 Uhr Lok Nvr Nummer: 92 80 1 118 719-4 D-PRESS 92 80 1 118 757-4 D-PRESS
Fabian Radegast





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