1648 446-0 und 1648 415-5 (Alstom Coradia LINT 41) passieren verspätet den Gleisanschluss der Wesling Handel und Logistik GmbH & Co - Bahnbilder.de

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1648 446-0 und 1648 415-5 (Alstom Coradia LINT 41) passieren verspätet den Gleisanschluss der Wesling Handel und Logistik GmbH & Co.

(ID 1277493)

1014 014 ist am 9.07.2003 mit E2818 bei Baumgarten unterwegs.

Nicht viel Zeit zum Reagieren blieb hier, als Gleisarbeitsfahrzeug 746 011 (99 80 9110 011-0 D-DB) vom Hersteller Plasser & Theurer neben dem U-Boot auftaucht und Richtung Bahnhof Staßfurt eilt.

1648 446-0 und 1648 415-5 (Alstom Coradia LINT 41) passieren verspätet den Gleisanschluss der Wesling Handel und Logistik GmbH & Co. KG in Staßfurt, wo 229 181-3 (119 181-6) mit offenen Güterwagen abfahrbereit steht.
Zur Erklärung des Standorts siehe Bild davor.

🧰 Abellio Rail Mitteldeutschland GmbH | Cargo Logistik Rail Service GmbH (CLR)
🚝 RE 74843 (RE10) Magdeburg Hbf–Erfurt Hbf [+10]
🚩 Bahnstrecke Schönebeck–Güsten (KBS 335)
🕓 19.8.2021 | 10:59 Uhr

1648 446-0 und 1648 415-5 (Alstom Coradia LINT 41) passieren verspätet den Gleisanschluss der Wesling Handel und Logistik GmbH & Co. KG in Staßfurt, wo 229 181-3 (119 181-6) mit offenen Güterwagen abfahrbereit steht.
Zur Erklärung des Standorts siehe Bild davor.

🧰 Abellio Rail Mitteldeutschland GmbH | Cargo Logistik Rail Service GmbH (CLR)
🚝 RE 74843 (RE10) Magdeburg Hbf–Erfurt Hbf [+10]
🚩 Bahnstrecke Schönebeck–Güsten (KBS 335)
🕓 19.8.2021 | 10:59 Uhr

Clemens Kral 17.11.2021, 267 Aufrufe, 2 Kommentare

EXIF: Canon Canon EOS 750D, Belichtungsdauer: 1/800, Blende: 71/10, ISO400, Brennweite: 59/1

Kurz musste ich mir die Augen reiben, als ich sah, was in der Kalkverladung in Staßfurt stand.

Nicht viel Zeit zum Reagieren blieb hier, als Gleisarbeitsfahrzeug 746 011 (99 80 9110 011-0 D-DB) vom Hersteller Plasser & Theurer neben dem U-Boot auftaucht und Richtung Bahnhof Staßfurt eilt.

1648 446-0 und 1648 415-5 (Alstom Coradia LINT 41) passieren verspätet den Gleisanschluss der Wesling Handel und Logistik GmbH & Co.

1014 014 ist am 9.07.2003 mit E2818 bei Baumgarten unterwegs.

151 024 am Ende der Spessartrampe (24.5.1985).

2 Kommentare, Alle Kommentare

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Alexander, R. 17.11.2021 16:25

Das Bild finde ich gut.

MfG

Clemens Kral 17.11.2021 21:30

Lieben Dank.

Viele Grüße
Clemens

229 174-8 ist am 8. Juli 1995 mit InterRegio 2561 aus Karlsruhe auf dem Weg nach Gera. Bei Großwendern konnte ich die Komposition ablichten. Zug und Lok sind längst Geschichte.

229 174-8 ist am 8. Juli 1995 mit InterRegio 2561 aus Karlsruhe auf dem Weg nach Gera. Bei Großwendern konnte ich die Komposition ablichten. Zug und Lok sind längst Geschichte. 
Thomas J. Konz

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 229 BR 229 · DR 119

 31  1 1600x1067 Px, 16.12.2024

Das Weimarer U-Boot 229 188 wurde am 12.10.24 vom ASF auf die Drehscheibe gezogen und dort den Besuchern präsentiert.

Das Weimarer U-Boot 229 188 wurde am 12.10.24 vom ASF auf die Drehscheibe gezogen und dort den Besuchern präsentiert. 
Martin Schneider

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 229 BR 229 · DR 119, Deutschland / Bahnbetriebswerke / Bw Weimar

 46 1200x795 Px, 16.11.2024

251 012 + 229 188 + 219 084 + 243 117 alle in Weimar vor der Drehscheibe am 6.9.24.

251 012 + 229 188 + 219 084 + 243 117 alle in Weimar vor der Drehscheibe am 6.9.24. 
Flo Weiss

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 219 BR 219 · DR 119 'U-Boot', Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 229 BR 229 · DR 119, Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 143 BR 143 · DR 243, Deutschland / E-Loks | konventionell / BR 171 · DR 251 · DR E 251, Deutschland / Museen und Ausstellungen / Eisenbahnmuseum Weimar ·TEV·

 125 1600x1200 Px, 15.09.2024

U-Boot 119 199 steht am 30 Mai 2010 ins Bw Weimar der Thüringer Eisenbahnfreunde.

U-Boot 119 199 steht am 30 Mai 2010 ins Bw Weimar der Thüringer Eisenbahnfreunde. 
Leonardus Schrijvers

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 229 BR 229 · DR 119, Deutschland / Museen und Ausstellungen / Eisenbahnmuseum Weimar ·TEV·

 93 1200x800 Px, 16.04.2024

Weitere Bilder aus "Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 229 BR 229 · DR 119"

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Kurz musste ich mir die Augen reiben, als ich sah, was in der Kalkverladung in Staßfurt stand.

10.12.1992 - DR BR 229 173 im HH HBf vor IC 633 Emil Nolde von Hamburg nach Dresden (Bild vom Dia)

Am 24.08.2021 war 229 181 (CLR) mit ihrem Regionalexpress nach Erfurt Hbf bei der Einfahrt in den Bahnhof Bad Blankenburg zu sehen.

Für diese Leistungen war die Baureihe 229 eingendlich (um-)gebaut worden, aber nur relativ kurze Zeit eingesetzt.

CLR 229 181-3 mit dem RE 16597 Schwarzatal-Express nach Katzhütte, am 22.08.2021 in Erfurt Hbf.

229 181-3 der CLR mit dem Schwarzatal-Express von Erfurt nach Katzhütte am 22.8.2021 beim Unterqueren der Landwirtschaftsbrücke bei Schwarza

229 181-3 der CLR am 22.8.2021 mit dem Schwarzatal-Express aus Erfurt kommend bei der Einfahrt nach Saalfeld/Saale

229 181 (CLR) mit Sonderzug nach Katzhütte am 22.08.2021 in Mellenbach-Glasbach.

CLR 229 181 mit Saale-Sormitz-Express nach Erfurt Hbf am 24.07.2021 in Heinersdorf.

VT 336 der Erfurter Bahn (EB) und die 229 181-3 der Cargo Logistik Rail Service (CLR) mit dem Saale-Sormitz-Express am Vormittag des 24.7.2021 im Bahnhof Wurzbach.

229 181-3 (CLR) am 24.7.2021 mit dem Saale-Sormitz-Express von Erfurt nach Blankenstein und zurück.

229 181-3 (CLR) am 24.7.2021 mit dem Saale-Sormitz-Express von Erfurt nach Blankenstein und zurück.

229 147 (CLR) am 6.7.2019 mit dem Saale-Sormitz-Express beim Zwischenhalt in Saalfeld/Saale.

229 147 (CLR) am 18.7.2020 mit dem Saale-Sormitz-Express von Erfurt nach Blankenstein und zurück.

Die am 9.4.1993 in Berlin-Wannsee schwer verunglückte 229 113 wurde wieder aufgearbeitet und - wie alle 229 - beim BW Erfurt im Regionalverkehr abgefahren .

Weitere Bilder aus "Deutschland / Strecken | KBS 300-399 / 335 (Magdeburg–) Schönebeck – Güsten (–Aschersleben)"

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Kurz musste ich mir die Augen reiben, als ich sah, was in der Kalkverladung in Staßfurt stand.

10.12.1992 - DR BR 229 173 im HH HBf vor IC 633 Emil Nolde von Hamburg nach Dresden (Bild vom Dia)

Am 24.08.2021 war 229 181 (CLR) mit ihrem Regionalexpress nach Erfurt Hbf bei der Einfahrt in den Bahnhof Bad Blankenburg zu sehen.

Für diese Leistungen war die Baureihe 229 eingendlich (um-)gebaut worden, aber nur relativ kurze Zeit eingesetzt.

CLR 229 181-3 mit dem RE 16597 Schwarzatal-Express nach Katzhütte, am 22.08.2021 in Erfurt Hbf.

229 181-3 der CLR mit dem Schwarzatal-Express von Erfurt nach Katzhütte am 22.8.2021 beim Unterqueren der Landwirtschaftsbrücke bei Schwarza

229 181-3 der CLR am 22.8.2021 mit dem Schwarzatal-Express aus Erfurt kommend bei der Einfahrt nach Saalfeld/Saale

229 181 (CLR) mit Sonderzug nach Katzhütte am 22.08.2021 in Mellenbach-Glasbach.

CLR 229 181 mit Saale-Sormitz-Express nach Erfurt Hbf am 24.07.2021 in Heinersdorf.

VT 336 der Erfurter Bahn (EB) und die 229 181-3 der Cargo Logistik Rail Service (CLR) mit dem Saale-Sormitz-Express am Vormittag des 24.7.2021 im Bahnhof Wurzbach.

229 181-3 (CLR) am 24.7.2021 mit dem Saale-Sormitz-Express von Erfurt nach Blankenstein und zurück.

229 181-3 (CLR) am 24.7.2021 mit dem Saale-Sormitz-Express von Erfurt nach Blankenstein und zurück.

229 147 (CLR) am 6.7.2019 mit dem Saale-Sormitz-Express beim Zwischenhalt in Saalfeld/Saale.

229 147 (CLR) am 18.7.2020 mit dem Saale-Sormitz-Express von Erfurt nach Blankenstein und zurück.

Die am 9.4.1993 in Berlin-Wannsee schwer verunglückte 229 113 wurde wieder aufgearbeitet und - wie alle 229 - beim BW Erfurt im Regionalverkehr abgefahren .

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Ein besonders großes Platzangebot bietet diese außerplanmäßige Dreifachtraktion mit 1648 404-9, 1648 905-5 und einem weiteren Alstom Coradia LINT 41, die im Startbahnhof

Zum Zeitpunkt der Aufnahme war Bernburg Hbf nur ein Kopfbahnhof, da auf dem Bahnübergang Köthensche Straße gebaut wurde.

Bei strahlend blauen Himmel erreicht 1648 439 der Abellio Rail Mitteldeutschland am 24.10.2021 das Einfahrsignal des Bahnhofs Börnecke.

Kurz vor Börnecke kreuzt ein mit Anrufschranke gesicherter Feldweg die Bahnstrecke Halberstadt - Blankenburg.

Nachschuss auf 1648 913-9 (Alstom Coradia LINT 41), der den Bahnhof Baalberge auf Gleis 3 verlässt.

1648 431-2 (Alstom Coradia LINT 41) passiert die Halbschranke in Baalberge.

Ein 1648 (Alstom Coradia LINT 41) überquert in der Morgensonne die Saale bei Könnern und wird gleich den gleichnamigen Bahnhof erreichen.

1648 928-7 (Alstom Coradia LINT 41) erreicht als Leerfahrt, von Baalberge kommend, den Bahnhof Könnern auf Gleis 3, um später als RB47 nach Halle(Saale)Hbf zu fahren.

RE24-Treffen im Bahnhof Könnern mit 1648 440-3 auf Gleis 1 und 1648 411-4 (Alstom Coradia LINT 41) auf Gleis 2.

abellio 1648 405-6 als RB 80556 von Naumburg (S) Ost nach Karsdorf, am 25.10.2021 in Naumburg (S) Hbf.

abellio 1648 435-3 als RB 80557 von Karsdorf nach Naumburg Ost, am 25.10.2021 in Naumburg (S) Hbf.

10.12.1992 - DR BR 229 173 im HH HBf vor IC 633 Emil Nolde von Hamburg nach Dresden (Bild vom Dia)

1648 953-5 (Alstom Coradia LINT 41) erreicht auf Höhe der 298 135-5 die Bahnhofsanlagen von Aschersleben.

1648 443-7 (Alstom Coradia LINT 41) erreicht den Bahnhof Könnern am Hausbahnsteig.

Bilder aus der Umgebung

Deutschland > Sachsen-Anhalt > Salzlandkreis > Staßfurt > Staßfurt

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Nicht viel Zeit zum Reagieren blieb hier, als Gleisarbeitsfahrzeug 746 011 (99 80 9110 011-0 D-DB) vom Hersteller Plasser & Theurer neben dem U-Boot auftaucht und Richtung Bahnhof Staßfurt eilt.

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Deutlich später als ursprünglich vorgesehen verlässt 229 181-3 (119 181-6) die Kalkverladestelle der Wesling Handel und Logistik GmbH & Co.

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Zwei weitere Minuten vergehen, bis der leere Zug aus größtenteils bulgarischen Ea(n)os -Wagen in die Kalkverladestelle in Staßfurt hineinrangiert.

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Um auf den Anschluss der Kalkverladung in Staßfurt zu gelangen, müssen die Wagen vom Bahnhof Staßfurt aus über die rund 2 Kilometer lange freie Strecke geschoben werden.

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So eine Pilzlampe lädt zum Verweilen ein...

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Gerade so geschafft: Es brauchte weitere zwei Minuten, bis 221 145-6 (V 200 145) alle Wagen in die Kalkverladung in Staßfurt gedrückt hat.

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Wegen Bauarbeiten im Bernburger Hauptbahnhof vom 9.

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1648 953-5 (Alstom Coradia LINT 41) rauscht an der mittlerweile freien Ausweichanschlussstelle der Wesling Handel und Logistik GmbH & Co.

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Nachdem das U-Boot 229 181-3 (119 181-6) die Kalkverladestelle in Staßfurt Richtung Schönebeck(Elbe) verlassen hatte, trifft nun 221 145-6 (V 200 145) mit einem Schwung leerer Wagen ein.

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Kurz musste ich mir die Augen reiben, als ich sah, was in der Kalkverladung in Staßfurt stand.

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272 001-9 (Vossloh G 2000-3 BB) muss erst den RE mit 1648 946-9 und einem weiteren Alstom Coradia LINT 41 in der Gegenrichtung passieren lassen, ehe sie sich mit dem Kalkstein von der Verladestelle in

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Die Schalthäuschen an den beiden Bahnübergängen in Staßfurt wurden mit bahntypischen Motiven aufgehübscht.

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Der Aluminiumzug von Magdeburg-Rothensee zum Novelis-Werk in Nachterstedt war diesmal früh dran und konnte mit 261 026-9 und einer weiteren Voith Gravita 10 BB in Staßfurt auf Höhe der

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Kalkzug mit 272 001-9 (Vossloh G 2000-3 BB) steht nach der Beladung bei der Wesling Handel und Logistik GmbH & Co.

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Dreimal in der Woche (Montag, Mittwoch, Freitag) macht sich ein Müllzug von Braunschweig auf den Weg nach Staßfurt.

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Mit Kalkstein im Anhang verlässt 272 001-9 (Vossloh G 2000-3 BB) die Verladestelle der Wesling Handel und Logistik GmbH & Co.

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Ein gemischter Nahgüterzug nach Magdeburg-Rothensee mit 261 082-2 (Voith Gravita 10 BB) fährt an der Thomas-Müntzer-Straße in Staßfurt am Objektiv vorbei.

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Nach fast einer Stunde kehrt der Kalkzug mit 229 181-3 (119 181-6) an selber Stelle zurück.

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1648 942-8 und 1648 902-2 (Alstom Coradia LINT 41) verlassen mit leichter Verspätung die Bodestadt Staßfurt und wurden am Bahnübergang Thomas-Müntzer-Straße aufgenommen.

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241 338 der Starkenberger Baustoffwerke GmbH wartet an einer Ladestraße In Staßfurt geduldig während der Beladung.

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221 145-6 (V 200 145) hat die Wagen in zwei Teile getrennt und bewegt gleich den ersten Teil zur Beladung mit Kalkstein.

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221 145-6 (V 200 145) hat nach einer Rangierfahrt vom Bahnhof Staßfurt aus das Streckengleis wieder freigemacht und schiebt die offenen Güterwagen an die Kalkverladestelle.

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272 001-9 (Vossloh G 2000-3 BB) rangiert mit niederländischen Hochbordwagen mit der Bezeichnung Eamnos im Anschluss der Kalkverladung in Staßfurt.

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Feldbahn des Sodawerks Staßfurt Lok 5 befährt nach der Beladung den unbeschrankten Bahnübergang Atzendorfer Straße/Thomas-Müntzer-Straße in Staßfurt und wird gleich

Deutschland > Sachsen-Anhalt > Salzlandkreis > Staßfurt > Staßfurt

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