Im April 1997 wartet 219 030-4 im Bahnhof Gera auf die Ausfahrt

Im April 1997 wartet 219 030-4 im Bahnhof Gera auf die Ausfahrt

(ID 823960)

Triebzug Minuetto fährt für die TFT bei La Pazienza nach Stia (10.

219 179-9 im Frühjahr 1997 im Bahnhof Nossen

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Im April 1997 wartet 219 030-4 im Bahnhof Gera auf die Ausfahrt

Horst Lüdicke 21.10.2014, 627 Aufrufe, 2 Kommentare

Die türkis lackierte 234 304-4 verlässt im April 1997 den Bahnhof Döbeln

Zwei Elektroloks der Reihe EDz schieben/ziehen den Zug der TFT zwischen Stia und Arezzo (am 10.

2 Kommentare, Alle Kommentare

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Thomas Wendt 21.10.2014 13:37

Hallo Horst,

ein schönes Bild aus einer anderen Zeit. Damals war vieles auf einmal ganz neu oder wenigstens modernisiert, erstaunlicherweise sind die Reichsbahnwagen davon wohl verschont geblieben.

Gruß,
Thomas

Horst Lüdicke 22.10.2014 22:49

Danke für Deinen Kommentar, Thomas, vieles hat sich seitdem geändert, doch blieb der Gesamteindruck des Bahnhofes mit seiner markanten Bahnhofshalle erfreulicherweise erhalten.
Gruß Horst

251 012 + 229 188 + 219 084 + 243 117 alle in Weimar vor der Drehscheibe am 6.9.24. 
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U-Boot 119 199 steht am 30 Mai 2010 ins Bw Weimar der Thüringer Eisenbahnfreunde. 
Leonardus Schrijvers

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Cargo Logistik Rail-Service GmbH, Barleben (CLR) mit ihrer "229 181-3" (NVR: "92 80 1229 181-3 D-CLR") und einem Gleisbauzug am 19.03.24 Vorbeifahrt Bahnhof Magdeburg-Neustadt. 
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Torsten David

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 229 BR 229 · DR 119, Deutschland / Strecken | KBS 600-699 / 604 Gotha – Bad Langensalza – Leinefelde

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