Der 14-tägige Gipszug vom bzw. zum Zementwerk Bernburg wurde zu seiner Ankunftszeit in den Abendstunden ungewöhnlicherweise abgestellt im ...

Der 14-tägige Gipszug vom bzw.

(ID 1281403)

Oberleitungsrevisionstriebwagen (ORT) 708 334-8 (188 334-7) legte auf Gleis 348 der Gütertrasse in Halle(Saale)Hbf einen Halt ein.

Bei spätsommerlichem Regen rangiert 298 135-5 (201 135-1 | 110 135-1 | DR V 100 135) auf Gleis 2 des Bahnhofs Aschersleben Richtung Abstellanlage/Dieseltankstelle.

Der 14-tägige Gipszug vom bzw. zum Zementwerk Bernburg wurde zu seiner Ankunftszeit in den Abendstunden ungewöhnlicherweise abgestellt im Bahnhof Aschersleben aufgefunden. Auch dessen Bespannung mit 232 068-7 (132 068-8) ist besonders. Normalerweise kommen zwei DB 232er zum Einsatz. Am darauffolgenden Sonntag (5.9.) fuhr er über Sandersleben(Anh) zurück zum Gipswerk nach Rottleberode Süd.
Aufgenommen am Ende des Bahnsteigs 4/5.

🧰 Leipziger Eisenbahnverkehrsgesellschaft mbH (LEG), vermietet an die Salzland Rail Service GmbH (SRS)
🕓 1.9.2021 | 19:11 Uhr

(Smartphone-Aufnahme)

Clemens Kral 26.12.2021, 200 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: samsung SM-A520F, Belichtungsdauer: 1/468, Blende: 19/10, ISO40, Brennweite: 360/100

261 045-9 (Voith Gravita 10 BB) war an diesem vorletzten Augustmorgen ein paar Stunden später mit der Bedienung des WDI Drahtwerks in Rothenburg (Saale) dran.

189 022 war am 12.02.2021 mit einem Mischer bei Lauenstein zu sehen.

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Wegen Bauarbeiten hier endend und startend: 1648 419-7 (Alstom Coradia LINT 41) wartet am Hausbahnsteig des Bahnhofs Aschersleben auf Fahrgäste. 🧰 Abellio Rail Mitteldeutschland GmbH 🚝 RE 75724 (RE24) Aschersleben–Halberstadt 🕓 10.5.2024 | 9:35 Uhr 
Clemens Kral

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 1 648 BR 648 ·Coradia Lint 41· Neue Kopfform, Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Aschersleben

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Weniger die Zuglok, sondern mehr ihr Anhängsel motivierten am Ende des Bahnsteigs 4/5 in Aschersleben zu einem Schnappschuss. Geschleppt von 202 364-6 (112 364-5 | 110 364-7 | DR V 100.1) wurde die anscheinend ehemalige Werkslok E150325 (DR V 60 D). Weil das Gespann sodann Richtung Güsten aufbrach, blieb leider keine Zeit mehr, sie vernünftig abzubilden. 🧰 Lokführerdienstleistungen Olof Stille (LOK OST) | Chemiewerk Bad Köstritz GmbH (CWK) 🕓 28.3.2024 | 9:41 Uhr 
Clemens Kral

Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 345 ¦ 3 346 BR 345 · BR 346 · DR 105 · DR 106 ·DR V 60·, Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Aschersleben, Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 202 BR 202 · DR 112 · DR 110 DR V 100.1 Private

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Für Gleisbauarbeiten im Bahnhof Aschersleben hielten sich die Universal-Stopfmaschine Plasser & Theurer Unimat 08-475 4S (99 80 9424 033-5 D-JT) sowie die Schotterplanier- und Profilierungsmaschine Plasser & Theurer SSP 110 SW (99 80 9425 034-2 D-JT) am Wasserturm bereit. 🧰 JumboTec GmbH (Bahnbau Wels | Rhomberg Sersa Rail Group) 🕓 11.3.2024 | 9:39 Uhr 
Clemens Kral

Deutschland / Bahndienstfahrzeuge / P&T Schotterverteil-und Planiermaschinen (USP), Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Aschersleben, Deutschland / Bahndienstfahrzeuge / P&T Universalstopfmaschinen (USM)

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1648 405-6 (Alstom Coradia LINT 41) fährt auf Höhe des historischen Lokschuppens in Aschersleben ein. Geschossen von der Brücke Magdeburger Chaussee (B 180). 🧰 Abellio Rail Mitteldeutschland GmbH 🚝 RE 75739 (RE24) Halberstadt–Halle(Saale)Hbf 🕓 8.1.2024 | 14:23 Uhr 
Clemens Kral

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 1 648 BR 648 ·Coradia Lint 41· Neue Kopfform, Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Aschersleben

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