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Reger Verkehr herrscht auf der Anschlussbahn ins Schotterwerk Oßling.

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Reger Verkehr herrscht auf der Anschlussbahn ins Schotterwerk Oßling. Die DB setzt hier natürlich ihre Kraftprotze der BR232 und 233 ein. 233 478 hat soeben das Werk in Oßling verlassen und fährt den Zug nach Senftenberg.

Reger Verkehr herrscht auf der Anschlussbahn ins Schotterwerk Oßling. Die DB setzt hier natürlich ihre Kraftprotze der BR232 und 233 ein. 233 478 hat soeben das Werk in Oßling verlassen und fährt den Zug nach Senftenberg.

Harald Neumann http://www.ostlok-foto.de 02.08.2009, 1129 Aufrufe, 1 Kommentar

1 Kommentar, Alle Kommentare
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Date Jan de Vries 03.08.2009 05:29

Klasse Ludmilla-Bild mit dem Güterzug auf die Bahnübergang, Harald!
Grüße,
Date Jan

Am 01.12.24 schleppte 233 288 ihre Schwestern 232 569 und 233 636 als Lokzug durch Greppin Richtung Dessau.
Am 01.12.24 schleppte 233 288 ihre Schwestern 232 569 und 233 636 als Lokzug durch Greppin Richtung Dessau.
Martin Schneider

232 005-9 | Anklam | Juni 2021
232 005-9 | Anklam | Juni 2021
Alexander, R.

Hier zusehen ist 233 232 am 1.8.24 mit einem Salzzug nach Köthen und mit E-Lok weiter nach Wismar, bei der Ausfahrt aus dem Bahnhof Baalberge.
Hier zusehen ist 233 232 am 1.8.24 mit einem Salzzug nach Köthen und mit E-Lok weiter nach Wismar, bei der Ausfahrt aus dem Bahnhof Baalberge.
saxony_spotter

DB Cargo AG, Mainz mit ihrer  233 478-7  (NVR:  92 80 1233 478-7 D-DB ) und einem gemischten Güterzug am 25.11.24 Höhe Bahnhof Magdeburg-Neustadt.
DB Cargo AG, Mainz mit ihrer "233 478-7" (NVR: "92 80 1233 478-7 D-DB") und einem gemischten Güterzug am 25.11.24 Höhe Bahnhof Magdeburg-Neustadt.
Lothar Stöckmann





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