Nach der Durchfahrt des Hilfszuges folgt 261 015-2 (Voith Gravita 10 BB) als Tfzf bei Peißen Richtung Delitzsch

Nach der Durchfahrt des Hilfszuges folgt 261 015-2 (Voith Gravita 10 BB) als Tfzf bei Peißen Richtung Delitzsch.

(ID 1248017)

DABpbzfa 762.0 (50 80 80-35 371-9 D-DB) mit Schublok 143 591-6 unterwegs in Zwebendorf.

Gezogen von 275 220-2 (Lok 220 | Vossloh G 1206), befährt der Hilfszug Halle/Saale (99 80 9370 057-8 D-DB) der DB Netz Notfalltechnik den Bü Orionstraße/Lindenring in Peißen

Nach der Durchfahrt des Hilfszuges folgt 261 015-2 (Voith Gravita 10 BB) als Tfzf bei Peißen Richtung Delitzsch. Zuvor hatte sie am Einfahrsignal auf dem Gütergleis gewartet.

🧰 DB Cargo
🚩 Bahnstrecke Halle–Cottbus (KBS 219)
🕓 25.2.2021 | 12:36 Uhr

Clemens Kral 09.03.2021, 165 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Canon Canon EOS 750D, Belichtungsdauer: 1/640, Blende: 71/10, ISO100, Brennweite: 59/1

275 220-2 (Lok 220 | Vossloh G 1206) mit dem Hilfszug Halle/Saale (99 80 9370 057-8 D-DB) der DB Netz Notfalltechnik am Bü Orionstraße/Lindenring in Peißen Richtung Delitzsch.

Nach der Durchfahrt des Hilfszuges folgt 261 015-2 (Voith Gravita 10 BB) als Tfzf bei Peißen Richtung Delitzsch.

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Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 101 BR 101, Deutschland / Strecken | KBS 200-299 / 219 Halle – Eilenburg

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Deutschland / Strecken | KBS 200-299 / 219 Halle – Eilenburg, Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 193 BR 193 ·Vectron AC/MS·

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Deutschland / Strecken | KBS 200-299 / 219 Halle – Eilenburg, Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn Mitteldeutschland, Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 1 442 BR 442 ·Talent 2· 'Hamsterbacke'

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Christopher Pätz

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