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V 320 war einst die stärkste Diesellok in Deutschland und u.a.

(ID 1046398)

Obwohl von 140204 gezogen, half die Dampflok 41360 bei der Durchfahrt am 18.8.1991 um 12.15 Uhr in Osnabrück Richtung Münster sichtbar kräftig mit!

SBB - Baudienstkranwagen XTms 40 85 95 85 572-2 abgestellt in Solothurn am 21.09.2017

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 320 BR 232 · DB V 320 Prototyp V 320 001
Deutschland / Unternehmen | historisch / Captrain - Teutoburger Wald-Eisenbahn, Gütersloh ·TWE· bis 11.2024

V 320 war einst die stärkste Diesellok in Deutschland und u.a. auch einige Jahre auf der Teutoburger Wald Eisenbahn im Einsatz. Am 13.8.1991 wurde sie von der TWE Köf 11 an die Tankstelle im BW Lengerich Hohne gezogen.

V 320 war einst die stärkste Diesellok in Deutschland und u.a. auch einige Jahre auf der Teutoburger Wald Eisenbahn im Einsatz. Am 13.8.1991 wurde sie von der TWE Köf 11 an die Tankstelle im BW Lengerich Hohne gezogen.

Gerd Hahn 17.10.2017, 1058 Vues, 0 Commentaires

SBB - Re 4/4 11195 im HB Zürich am 20.09.2017

SBB - Baudienstkranwagen XTms 40 85 95 85 572-2 abgestellt in Solothurn am 21.09.2017

V 320 war einst die stärkste Diesellok in Deutschland und u.a.

Obwohl von 140204 gezogen, half die Dampflok 41360 bei der Durchfahrt am 18.8.1991 um 12.15 Uhr in Osnabrück Richtung Münster sichtbar kräftig mit!

110250 ist hier am 18.8.1991 um 11.51 Uhr mit dem D 2344 nach Amsterdam im unteren Bahnhof von Osnabrück angekommen.

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BR 320 001-1 am 5.5.2024 in Wittenberge auf der Drehscheibe

BR 320 001-1 am 5.5.2024 in Wittenberge auf der Drehscheibe 
Gerold

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 320 BR 232 · DB V 320 Prototyp V 320 001, Deutschland / Museen und Ausstellungen / Historischer Lokschuppen Wittenberge

 170 1200x675 Px, 09.05.2024 

Wittenberge, 9.7.22. Einige Schuppengleise im dortigen ex Bw sind an die Firma Wiebe vermietet. Am Tag des Bw-festes wurde die der Firma gehörende Lok V320 001 ausgestellt, die lange Zeit die stärkste Diesellok der DB war, aber ein Einzelstück geblieben ist. Nach mehreren Betreiberwechseln gehört sie seit längerem der Fa. Wiebe-Gleisbau.

Wittenberge, 9.7.22. Einige Schuppengleise im dortigen ex Bw sind an die Firma Wiebe vermietet. Am Tag des Bw-festes wurde die der Firma gehörende Lok V320 001 ausgestellt, die lange Zeit die stärkste Diesellok der DB war, aber ein Einzelstück geblieben ist. Nach mehreren Betreiberwechseln gehört sie seit längerem der Fa. Wiebe-Gleisbau. 
Andreas Bogott

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 320 BR 232 · DB V 320 Prototyp V 320 001, Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Wiebe Gleisbau GmbH, Achim ·HFW·, Deutschland / Museen und Ausstellungen / Historischer Lokschuppen Wittenberge

 391 1200x900 Px, 21.07.2022

V 30 (ex DB V 320 001) und V 32 (ex DB 216 004)am 14.7.1986 in Schenklengsfeld.

V 30 (ex DB V 320 001) und V 32 (ex DB 216 004)am 14.7.1986 in Schenklengsfeld. 
Markus Engel

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 320 BR 232 · DB V 320 Prototyp V 320 001, Deutschland / Strecken | KBS 600-699 / Strecke 9380 Bad Hersfeld ⨯ Heimboldshausen HKG ·Hersfelder Kreisbahn·, Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 216 BR 216 · DB V 160 Vorserie 'Lollo', Deutschland / Bahnbetriebswerke / Bw Schenklengsfeld, Die Hersfelder Kreisbahn und Kaliverkehr im Werratal von 1978 bis 1990

 927 979x655 Px, 21.01.2021

V 30 der Hersfelder Kreisbahn am 14.7.1986 im Werksbahnhof Hattorf.

V 30 der Hersfelder Kreisbahn am 14.7.1986 im Werksbahnhof Hattorf. 
Markus Engel

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 320 BR 232 · DB V 320 Prototyp V 320 001, Deutschland / Strecken | KBS 600-699 / Strecke 9380 Bad Hersfeld ⨯ Heimboldshausen HKG ·Hersfelder Kreisbahn·, Die Hersfelder Kreisbahn und Kaliverkehr im Werratal von 1978 bis 1990

 565 1200x687 Px, 24.12.2020

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Die einst stärkste Diesellok der TWE war V 320.

381772 drückt hier am 28.9.1990 für eine Scheinanfahrt nahe Tecklenburg auf der Teutoburger Wald Bahn ihren Sonderzug zurück.

41360 am Stadtrand von Ibbenbüren auf der Teutoburger Wald Eisenbahn mit einem Sonderzug am 28.4.1990 unterwegs in Richtung Lengerich.

44404 und 41360 am 28.4.1990 vor einem Güterzug auf der Teutoburger Wald Eisenbahn zwischen Brochterbeck und Tecklenburg unterwegs in Richtung Lengerich.

381772 am 28.4.1990 auf der Teutoburger Wald Eisenbahn im Bahnhof Brochterbeck.

381772 am 28.4.1990 vor einem historischen Personenzug auf der Teutoburger Wald Eisenbahn im Bahnhof Brochterbeck.

44404 am 28.4.1990 vor einem Güterzug auf der Teutoburger Wald Eisenbahn im Bahnhof Brochterbeck.

Aüe 508002-40025-9 am 9.2.1990 im BW Lengerich Hohne der Teutoburger Wald Eisenbahn.

78468 steht am Morgen des 3.12.2016 angeheizt und mit einem Wasserwagen gekuppelt abfahrbereit im BW Lengerich - Hohne.

78468 war am 3.12.2016 Schiebelok für V 200033.

Am 9.7.1989 war die schwere 44404 Güterzuglok noch immer Zuglok für die Sonderzüge des Eisenbahn Kurier, in der Nachfolge heute Eisenbahn Tradition, auf der TWE.

Dieser WGüg 518009-40507-8 war am 4.7.1989 im BW Hohne der Teutoburger Wald Eisenbahn in Lengerich zu Gast.

TWE V 320 am 9.2.1990 im damaligen Heimat BW Hohne der Teutoburger Wald Eisenbahn in Lengerich (Westf.)

TWE V 320 in Lengerich (Westf.) solo am 4.7.1989 auf dem Weg nach Hanekenfähr, um dort den Stahlzug nach Paderborn abzuholen.

Noch unter der alten Bezeichnung HEG kam das Einzelstück V 320 1989 zur Teutoburger Wald Eisenbahn.

V 320 der TWE kehrt von einem Stahlzugeinsatz zurück und erreicht hier am 8.6.1998 Gütersloh.

Ein letztes mal konnte die dicke von Wiebe, 320 001-1, mit einem Bauzug in Fahrtrichtung Süden am 12.04.2015 in Wehretal-Reichensachsen abgelichtet werden.

TWE V 156 am 12.9.1997 im BW Hohne in Lengerich Westfalen.

TWE 152 mit einem Sonderzug u.

Euro Express Tanzwagen im BW Lengerich - Hohne der TWE am 18.8.1996.

011066 der Ulmer Eisenbahnfreunde am Morgen des 5.5.2016 im BW Lengerich Hohne der Teutoburger Wald Eisenbahn.

Am 1.5.2016 stand die fantastisch restaurierte V 160002 im BW Lengerich - Hohne der einstigen Teutoburger Wald Eisenbahn.

Im März 1995 wurden Röhren für eine Gasleitung südlich von Osnabrück über Lengerich angeliefert.

Im März 1995 wurden Röhren für eine Gasleitung südlich von Osnabrück über Lengerich angeliefert.

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