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Lok 4 der RSVG, eine Mak G700C, Baujahr 1972, am Ende der Kleinbahnstrecke im Übergabebahnhof Lülsdorf

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Lok 4 der RSVG, eine Mak G700C, Baujahr 1972, am Ende der Kleinbahnstrecke im Übergabebahnhof Lülsdorf

Lok 4 der RSVG, eine Mak G700C, Baujahr 1972, am Ende der Kleinbahnstrecke im Übergabebahnhof Lülsdorf

Jens Döpper 25.08.2004, 1343 Aufrufe, 0 Kommentare

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Wagen für das Zementwerk in Lengerich werden in ein Anschlussgleis im Bahnhof Lengerich geschoben. Von dort holt sie eine Diesellok in kleinen Wagengruppen ab und zieht sie über die Lienener Straße ins Werksgelände. Hier hat die angemietete Rangierlok 263013-1 der WHE am 15.3.2023 um 11.00 Uhr bereits an die Wagen angekuppelt. Der Rangierer ist unterwegs und löst nach dem vierten Wagen die Kupplung, um danach mit dem kurzen Zug in das Werk zu fahren.
Wagen für das Zementwerk in Lengerich werden in ein Anschlussgleis im Bahnhof Lengerich geschoben. Von dort holt sie eine Diesellok in kleinen Wagengruppen ab und zieht sie über die Lienener Straße ins Werksgelände. Hier hat die angemietete Rangierlok 263013-1 der WHE am 15.3.2023 um 11.00 Uhr bereits an die Wagen angekuppelt. Der Rangierer ist unterwegs und löst nach dem vierten Wagen die Kupplung, um danach mit dem kurzen Zug in das Werk zu fahren.
Gerd Hahn





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