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Am 05.04.2006 rangiert 294 148 im Stutzen 1 des PA Dorfner zwischen Hirschau und Schnaittenbach einige Wagen.

(ID 114134)

Am 28.12.2005 konnte ich in Regensburg diesen Regionalexpress ablichten.

232 377 zieht den Güterzug von Hirschau nach Amberg.

Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 294 BR 294 funkferngesteuerte BR 290

Am 05.04.2006 rangiert 294 148 im Stutzen 1 des PA Dorfner zwischen Hirschau und Schnaittenbach einige Wagen. (Strecke Amberg-Schnaittenbach)

Am 05.04.2006 rangiert 294 148 im Stutzen 1 des PA Dorfner zwischen Hirschau und Schnaittenbach einige Wagen. (Strecke Amberg-Schnaittenbach)

Tobias Schuminetz, Hirschau www.bahnbilder-nordbayern.de 22.06.2007, 693 Aufrufe, 0 Kommentare

Am 03.12.2004 rangiert 363 118 in Hirschau.

232 377 zieht den Güterzug von Hirschau nach Amberg.

Am 05.04.2006 rangiert 294 148 im Stutzen 1 des PA Dorfner zwischen Hirschau und Schnaittenbach einige Wagen.

Am 28.12.2005 konnte ich in Regensburg diesen Regionalexpress ablichten.

140 856-6 mit einem gemischten Güterzug in Recklinghausen-Süd 21.06.2007

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294 901-4 am 26. Juni 2024 in Andernach.

294 901-4 am 26. Juni 2024 in Andernach. 
Leonhard Groß

Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 294 BR 294 funkferngesteuerte BR 290, Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Andernach, Deutschland / Unternehmen (A - K) / DB Cargo Deutschland AG, Mainz ex DB Schenker, Rheinland-Pfalz , Verkehrsrot, Rangierbetrieb, Diesellokomotiven

 27 1200x800 Px, 05.12.2024 

294 825-5 und 189 039-1 am 24. November 2024 in Dillingen

294 825-5 und 189 039-1 am 24. November 2024 in Dillingen 
Leonhard Groß

Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 294 BR 294 funkferngesteuerte BR 290, Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 189 BR 189 ·ES 64 F4·, Deutschland / Unternehmen (A - K) / DB Cargo Deutschland AG, Mainz ex DB Schenker, Saarland, Verkehrsrot, Diesellokomotiven, Elektrolokomotiven

 48 1200x800 Px, 26.11.2024 

294 953-5 am Morgen des 24. November 2024 in Dillingen (Saar). Im Hintergrund stehen: 189 042-4 (z.T. verdeckt), 189 045-8 (z.T. verdeckt), 294 825-5 und 189 039-1

294 953-5 am Morgen des 24. November 2024 in Dillingen (Saar). Im Hintergrund stehen: 189 042-4 (z.T. verdeckt), 189 045-8 (z.T. verdeckt), 294 825-5 und 189 039-1 
Leonhard Groß

Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 294 BR 294 funkferngesteuerte BR 290, Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Dillingen (Saar), Deutschland / Unternehmen (A - K) / DB Cargo Deutschland AG, Mainz ex DB Schenker, Saarland, Verkehrsrot, Diesellokomotiven

 66 1200x800 Px, 24.11.2024 

294 614-3 zum Tag der Schiene 2024 im Bw Wanne-Eickel (21.09.2024)

294 614-3 zum Tag der Schiene 2024 im Bw Wanne-Eickel (21.09.2024) 
Lukas Sanders

Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 294 BR 294 funkferngesteuerte BR 290, Deutschland / Bahnbetriebswerke / Bw Wanne-Eickel (Zweigstelle Osterfeld)

 39 1200x800 Px, 17.11.2024 

Weitere Bilder aus "Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 294 BR 294 funkferngesteuerte BR 290"

294 262 hatte am Vortag einen Zusammenstoß mit einem PKW an einem BÜ.

Am 25.05.2005 stehen 294 716 mit der Übergabe nach Hirschau und 232 403 mit einem Güterzug nach Nürnberg in amberg nebeneinander.

Am 25.05.2005 stand 294 716 vor einigen Güterwagen, die sie gerade mit der Übergabe von Hirschau nach Amberg gebracht hat.

294 747 war die alleresrte Remo-294, die auf der Strecke Amberg-Schnaittenbach eingestzt wurde.

294 245 steht mit einem Güterzug in Hirschau.

Am 10.01.2004 zieht 294 148 einen Güterzug in den Bahnhof Hirschau.

294 854-5 in Neunkirchen/Saar bei Rangierarbeiten

294 821-4 ehemals 294 321 nach Rev und Remot in Neunkirchen/Saar

Am 05.02.2003 stehen die Zuglok (294) und die Schiebelok (V60) hintereinander.

Am 08.05.2002 fährt 294 147 in den Endbahnhof Schnaittenbach mit einem Güterzug ein.

294 147 zwishen Hirschau und Schnaittenbach.

Am 30.08.2003 machte sich 294 260, die mittlerweile 294 760 heißt, auf den Weg Richtung Amberg.

363 177 und 294 747 in Hirschau nebeneinander.

Am 10.07 2004 stehen im ehemaligen Rangierbahnhof Luitpoldhütte 363 200 und 294 260 nebeneinander.

Typisch für den Bahnverkehr im Volmetal: Ein 648er steht als RB52 Volmetalbahn nach Lüdenscheid am Bahnsteig, während die 294 866 pause macht.

294 770 bei Rangierarbeiten im Bhf Bamberg (bei 26 Grad wird mit offener Tür gefahren) 13.06.07

Deutschland

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