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Nachdem die Gleissperre geöffnet und die Schranken gesenkt wurden, geht es für 294 665-5 mit zwei Güterwagen aus dem ABB Trafowerk Halle (Saale) zunächst rückwärts auf

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Nachdem die Gleissperre geöffnet und die Schranken gesenkt wurden, geht es für 294 665-5 mit zwei Güterwagen aus dem ABB Trafowerk Halle (Saale) zunächst rückwärts auf die Gütergleise in der Karl-von-Thielen-Straße.

🧰 DB Cargo
🕓 6.4.2021 | 13:52 Uhr

Nachdem die Gleissperre geöffnet und die Schranken gesenkt wurden, geht es für 294 665-5 mit zwei Güterwagen aus dem ABB Trafowerk Halle (Saale) zunächst rückwärts auf die Gütergleise in der Karl-von-Thielen-Straße.

🧰 DB Cargo
🕓 6.4.2021 | 13:52 Uhr

Clemens Kral 21.04.2021, 172 Aufrufe, 0 Kommentare

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Die 249 001 der DB fährt leere Eas in den Anschluss vom Recyclingunternehmen Scholz. Aufgenommen am 13.08.2024.
Die 249 001 der DB fährt leere Eas in den Anschluss vom Recyclingunternehmen Scholz. Aufgenommen am 13.08.2024.
Andreas Schreiber

Übergabe am 13.08.2024 vom Scholz Recycling auf dem Weg nach Plauen unterer Bahnhof und Später weiter zum Stahlbau Plauen. Gezogen wurde die Übergabe von der 2 Farbenlok 249 001 und passierte hier das Stellwerk Süd vom unteren Bahnhof in Plauen.
Übergabe am 13.08.2024 vom Scholz Recycling auf dem Weg nach Plauen unterer Bahnhof und Später weiter zum Stahlbau Plauen. Gezogen wurde die Übergabe von der 2 Farbenlok 249 001 und passierte hier das Stellwerk Süd vom unteren Bahnhof in Plauen.
Andreas Schreiber

DB Cargo AG, Mainz mit ihrer  298 317-9  (NVR:  98 80 3298 317-9 D-DB ) und gemischten Güterwagen ab dem DB Cargo Standort Berlin Nordost Richtung Rbf. Seddin am 23.10.24 Durchfahrt Bahnhof Berlin-Hohenschönhausen.
DB Cargo AG, Mainz mit ihrer "298 317-9" (NVR: "98 80 3298 317-9 D-DB") und gemischten Güterwagen ab dem DB Cargo Standort Berlin Nordost Richtung Rbf. Seddin am 23.10.24 Durchfahrt Bahnhof Berlin-Hohenschönhausen.
Lothar Stöckmann





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