Wochentags um die Mittagszeit fährt die DB eine Leistung von Osnabrück zum Stahlwerk in Georgsmarienhütte

Wochentags um die Mittagszeit fährt die DB eine Leistung von Osnabrück zum Stahlwerk in Georgsmarienhütte.

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IntEgro Verkehr GmbH, Reichenbach (Vogtl.) mit 155 053-8 [NVR-Nummer: 91 80 6155 179-5 D-PRESS] und einem Holzhackschnitzel-Containerzug am 10.11.21 Durchfahrt Bf.

Ein ICE 4 ist hier am 10.11.2021 um 12.50 Uhr auf der Rollbahn in Hasbergen nach München unterwegs.

Deutschland / Werksbahnen / Georgsmarienhütten-Eisenbahn- und Transport GmbH ·GET·
Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 294 BR 294.5 remotorisiert

Wochentags um die Mittagszeit fährt die DB eine Leistung von Osnabrück zum Stahlwerk in Georgsmarienhütte. Standard Lokomotive ist dabei die Baureihe 294. Am 12.11.2021 hatte die 294571-5 die Ehre. Allerdings hatte sie für den Weg nach Georgsmarienhütte keine Wagen zu ziehen. Sie holte lediglich einen Zug aus dem Stahlwerk ab. Im Raum Hasbergen Ohrbeck passiert sie hier kurz vor dem Augustaschacht einen derzeit im Herbstwald stehenden Hochsitz!

Gerd Hahn 13.11.2021, 180 Aufrufe, 0 Kommentare

Um zeitgleich schnellere Züge auf dem Hauptgleis zwischen Osnabrück und Hasbergen durch zu lassen, wird häufig das Gegengleis für langsame Züge von Osnabrück nach

Wochentags um die Mittagszeit fährt die DB eine Leistung von Osnabrück zum Stahlwerk in Georgsmarienhütte.

Am 14.06.2021 ist die 4014 (CFL) bei Köln auf der rechten Rheinstrecke in Richtung Norden unterwegs.

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Maxima CC 30 263001-0 von VTLT war am 20.09.2024 im Werksverkehr des Stahlwerks Georgsmarienhütte zu sehen. Um 17.40 Uhr rollte sie mit einem Leerzug in den Bahnhof Hasbergen. Eine halbe Stunde später durfte sie dann auf der Rollbahn in Richtung Münster weiter fahren. 
Gerd Hahn

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 263 BR 263 ·Maxima 30 CC·, Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Voith Turbo Lokomotivtechnik | VTLT, Deutschland / Werksbahnen / Georgsmarienhütten-Eisenbahn- und Transport GmbH ·GET·

 56 1044x703 Px, 26.09.2024

Am 7.9.2024 u 10.49 Uhr überquert hier der historische VT 03 von Eisenbahn Tradition die werksinterne Verbindungsbrücke im Stahlwerk Georgsmarienhütte über die Malbergener Straße. Der Triebwagen kam an diesem Tag mit einer Besucher Gruppe ins Stahlwerk. 
Gerd Hahn

Deutschland / Werksbahnen / Georgsmarienhütten-Eisenbahn- und Transport GmbH ·GET·, Deutschland / Dieseltriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / DR VT 801–804 · WEG T 03-04 · TWE VT 03

 54 1200x824 Px, 14.09.2024 

Personenverkehr auf der sogenannten Hüttenbahn von Hasbergen nach Georgsmarienhütte! Das gab es am 7.9.2024 in Form des VT 03 von Eisenbahn Tradition. Dieser brachte Besucher aus Lengerich über die Hüttenbahnstrecke zu einer Besichtigung im Stahlwerk Georgsmarienhütte. Hier erreicht der Triebwagen vor der Kulisse von Holzhausen mit der dortigen Klosterkirche um 10.43 Uhr die Einfahrt zum Werksbahnhof in Georgsmarienhütte. 
Gerd Hahn

Deutschland / Werksbahnen / Georgsmarienhütten-Eisenbahn- und Transport GmbH ·GET·, Deutschland / Dieseltriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / DR VT 801–804 · WEG T 03-04 · TWE VT 03, Deutschland / Strecken | KBS 300-399 / Strecke 9161 Georgsmarienhütte – Hasbergen GET ·Hüttenbahn·

 43 1044x703 Px, 13.09.2024

EHB Maxima CC40 ist hier mit einem Leerzug von Georgsmarienhütte zum Hafen Osnabrück unterwegs. Die schwere Lokomotive war hier am 14.8.2024 im Schrott Pendel Einsatz zwischen Hafen Osnabrück und Stahlwerk Georgsmarienhütte unterwegs. Hier hat der Zug gerade den Bahnhof Hasbergen um 14.39 Uhr in Richtung Osnabrück verlassen. 
Gerd Hahn

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 264 BR 264 ·Maxima 40 CC·, Deutschland / Strecken | KBS 300-399 / 385 (Wanne-Eickel–) Münster – Bremen (–Hamburg) ·Rollbahn·, Deutschland / Werksbahnen / Georgsmarienhütten-Eisenbahn- und Transport GmbH ·GET·

 80 1044x731 Px, 23.08.2024