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Railion 294 816-4 beim Rangieren vor Schüttgutwagen mit Schotter, Güterstrecke Bodenwöhr - Nittenau, fotografiert im Bahnhof Nittenau am 22.08.2011 --> Dieses Foto ist heute bereits historisch, da der

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Railion 294 816-4 beim Rangieren vor Schüttgutwagen mit Schotter, Güterstrecke Bodenwöhr - Nittenau, fotografiert im Bahnhof Nittenau am 22.08.2011 --> Dieses Foto ist heute bereits historisch, da der Bahnhof Nittenau inzwischen komplett stillgelegt wurde und auf Schienen nicht mehr erreicht werden kann.

Railion 294 816-4 beim Rangieren vor Schüttgutwagen mit Schotter, Güterstrecke Bodenwöhr - Nittenau, fotografiert im Bahnhof Nittenau am 22.08.2011 --> Dieses Foto ist heute bereits historisch, da der Bahnhof Nittenau inzwischen komplett stillgelegt wurde und auf Schienen nicht mehr erreicht werden kann.

Frank Grohe 03.10.2012, 1480 Aufrufe, 4 Kommentare

4 Kommentare, Alle Kommentare
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De Rond Hans und Jeanny 04.10.2012 17:40

Ja Frank, so schnell kann das gehen, kaum ein Jahr alt und schon historisch.
Eine herrliche Aufnahme, die mir ausgezeichnet gut gefällt.
Liebe Grüße nach Altenthann
Jeanny

Frank Grohe 05.10.2012 07:27

Hallo Jeanny,
wäre nicht die Schotterverladung, dann hätte man die ganze Strecke schon lange stillgelegt, anstelle eines modernen Nahverkehrs, wie es z.B. die Waldbahn um Zwiesel im Bayerischen Wald mit Erfolg eingeführt hat.
Auf alle Fälle vielen Dank für Dein Lob und die besten Grüße Frank

Date Jan de Vries 05.10.2012 13:02

Herrliche Teleaufnahme, Frank!
Grüße,
Date Jan

Frank Grohe 08.10.2012 09:08

Hallo Date Jan,
bei Deinen schönen Fotos von der Bentheimer Bahn musste ich wieder an diese Güterstrecke hier denken, auf der nur noch sporadisch ein paar Schotterzüge fahren.
Freut mich sehr, dass Dir mein Archivfoto gefällt!
Vielen Dank und die besten Grüße! Frank

DB Cargo 294 594-7 ( 9880 3294 594-7 D-DB ) mit einem kurzen Kesselwagenzug bei Volkmannsdorf am 26.11.2024
DB Cargo 294 594-7 ( 9880 3294 594-7 D-DB ) mit einem kurzen Kesselwagenzug bei Volkmannsdorf am 26.11.2024
Mario Ulbricht





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