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BR 204 862-7 & 298 088-6 fahren im September 1998 aus dem Bhf.-Wiesenburg, mit einer Ladung aus beladenen EOS mit Holz und div.

(ID 449976)



BR 204 862-7 & 298 088-6 fahren im September 1998 aus dem Bhf.-Wiesenburg, mit einer Ladung aus beladenen EOS mit Holz und div. Armeefahrzeugen, in Richtung Zwickau.

BR 204 862-7 & 298 088-6 fahren im September 1998 aus dem Bhf.-Wiesenburg, mit einer Ladung aus beladenen EOS mit Holz und div. Armeefahrzeugen, in Richtung Zwickau.

Ronny Brühl 07.10.2010, 1058 Aufrufe, 1 Kommentar

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Ronny Brühl 08.10.2010 09:36

Hallo Christian,

solche älteren Aufnahmen sucht man hier leider vergebens, es werden in nächster Zeit noch einige aus den 19iger Jahren folgen, insofern ich die Bilder anständig bearbeiten kann. Ist der damaligen Kamera geschuldet. :-(

Lg Ronny

Vier Loks, drei verschiedene Baureihen und Kupplungstypen, aufgenommen am 24.04.2008 in Mukran. Die Fahrzeuge von links nach rechts. 347 975, 347 096, 290 524 und 298 236, alle vier Loks mit der Seitenaufschrift Railion Logistics.
Vier Loks, drei verschiedene Baureihen und Kupplungstypen, aufgenommen am 24.04.2008 in Mukran. Die Fahrzeuge von links nach rechts. 347 975, 347 096, 290 524 und 298 236, alle vier Loks mit der Seitenaufschrift Railion Logistics.
Ernst Lauer

 Bf. Hennigsdorf b. Berlin. Wo bisher noch DB-Loks der Reihe 298 die Übergaben von von Seddin nach Hennigsdorf begleiteten, um dort den Anschluß vom Riv-Stahlwerk zu bedienen und gelegentlich im Bahnhof noch Rangierarbeiten zu erledigen, war am 31.7.24 Leihlokder MEG, Lok 113/298 088-6, mit dieser Aufgabe betraut. Diese kam zum Einsatz, weil die DB 298er nach und nach wegen Fristablauf abgestellt wurden. Inzwischen werden hier Loks Baureihe 249 (Vectron Dual) eingesetzt.
Bf. Hennigsdorf b. Berlin. Wo bisher noch DB-Loks der Reihe 298 die Übergaben von von Seddin nach Hennigsdorf begleiteten, um dort den Anschluß vom Riv-Stahlwerk zu bedienen und gelegentlich im Bahnhof noch Rangierarbeiten zu erledigen, war am 31.7.24 Leihlokder MEG, Lok 113/298 088-6, mit dieser Aufgabe betraut. Diese kam zum Einsatz, weil die DB 298er nach und nach wegen Fristablauf abgestellt wurden. Inzwischen werden hier Loks Baureihe 249 (Vectron Dual) eingesetzt.
Andreas Bogott

Mitteldeutsche Eisenbahn GmbH, Schkopau mit ihrer V 100 Lok  113  [NVR-Nummer: 98 80 3298 088-6 D-MEG] mit drei Flachwagen am Haken in der Mitte eine Baucontainer darauf am 05.11.24 Durchfahrt Bahnhof Berlin-Hohenschönhausen.
Mitteldeutsche Eisenbahn GmbH, Schkopau mit ihrer V 100 Lok "113" [NVR-Nummer: 98 80 3298 088-6 D-MEG] mit drei Flachwagen am Haken in der Mitte eine Baucontainer darauf am 05.11.24 Durchfahrt Bahnhof Berlin-Hohenschönhausen.
Lothar Stöckmann

DB Cargo AG, Mainz mit ihrer  298 317-9  (NVR:  98 80 3298 317-9 D-DB ) und gemischten Güterwagen ab dem DB Cargo Standort Berlin Nordost Richtung Rbf. Seddin am 23.10.24 Durchfahrt Bahnhof Berlin-Hohenschönhausen.
DB Cargo AG, Mainz mit ihrer "298 317-9" (NVR: "98 80 3298 317-9 D-DB") und gemischten Güterwagen ab dem DB Cargo Standort Berlin Nordost Richtung Rbf. Seddin am 23.10.24 Durchfahrt Bahnhof Berlin-Hohenschönhausen.
Lothar Stöckmann





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