312 167-0 (102 167-4) überwintert beim Eisenbahnclub Aschersleben und wurde von der Wallstraße aus ins rechte Licht gerückt - Bahnbilder.de

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312 167-0 (102 167-4) überwintert beim Eisenbahnclub Aschersleben und wurde von der Wallstraße aus ins rechte Licht gerückt.

(ID 1361332)

Die schon seit längerer Zeit nicht mehr betriebsfähige 298 130-6 (298-24 | 201 130-2 | 110 130-2 | DR V 100 130) harrt zusammen mit 312 030-4 (102 030-4 | DR V 23 030) der winterlichen

Die beiden OST-Loks 298 135-5 (201 135-1 | 110 135-1 | DR V 100 135) und 202 364-6 (112 364-5 | 110 364-7) haben sich beim Eisenbahnclub Aschersleben einquartiert.

312 167-0 (102 167-4) überwintert beim Eisenbahnclub Aschersleben und wurde von der Wallstraße aus ins rechte Licht gerückt.

🧰 Salzland Rail Service GmbH (SRS)
🕓 8.1.2024 | 14:32 Uhr

312 167-0 (102 167-4) überwintert beim Eisenbahnclub Aschersleben und wurde von der Wallstraße aus ins rechte Licht gerückt.

🧰 Salzland Rail Service GmbH (SRS)
🕓 8.1.2024 | 14:32 Uhr

Clemens Kral 19.02.2024, 123 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Canon Canon EOS 750D, Belichtungsdauer: 1/800, Blende: 71/10, ISO200, Brennweite: 35/1

Winterruhe beim Eisenbahnclub Aschersleben.

Die beiden OST-Loks 298 135-5 (201 135-1 | 110 135-1 | DR V 100 135) und 202 364-6 (112 364-5 | 110 364-7) haben sich beim Eisenbahnclub Aschersleben einquartiert.

312 167-0 (102 167-4) überwintert beim Eisenbahnclub Aschersleben und wurde von der Wallstraße aus ins rechte Licht gerückt.

Die schon seit längerer Zeit nicht mehr betriebsfähige 298 130-6 (298-24 | 201 130-2 | 110 130-2 | DR V 100 130) harrt zusammen mit 312 030-4 (102 030-4 | DR V 23 030) der winterlichen

Von der Rennsteigbahn zum Lokschuppen Aschersleben: Der ehemalige Präsentationswagen des Biosphärenreservats Vessertal im Thüringer Wald wurde von der Wallstraße aus entdeckt und

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312 055 | Anklam | April 2020

312 055 | Anklam | April 2020 
Alexander, R.

Deutschland / Dieselloks | Kleinloks / 3 312 BR 312 · DR 102.0 ·LKM V 22 B, V 23·, Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Anklam / MV

 21 1200x804 Px, 23.12.2024

312 109-2 | Anklam | August 2015

312 109-2 | Anklam | August 2015 
Alexander, R.

Deutschland / Dieselloks | Kleinloks / 3 312 BR 312 · DR 102.0 ·LKM V 22 B, V 23·

 31 1200x911 Px, 30.11.2024

3 312 109-2 | Anklam | Dezember 2022

3 312 109-2 | Anklam | Dezember 2022 
Alexander, R.

Deutschland / Dieselloks | Kleinloks / 3 312 BR 312 · DR 102.0 ·LKM V 22 B, V 23·, Deutschland / Unternehmen (L - Z) / SUIKER UNIE GMBH Zuckerfabrik Anklam ·ZFA·

 69  2 1200x848 Px, 24.11.2024

156 002 | 312 055 | Anklam | April 2021

156 002 | 312 055 | Anklam | April 2021 
Alexander, R.

Deutschland / Dieselloks | Kleinloks / 3 312 BR 312 · DR 102.0 ·LKM V 22 B, V 23·

 40 1200x817 Px, 23.11.2024

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ADAM 16 Hektor (98 80 3312 101-9 D-BWESA) rangierte am 22.09.2023 in Eisenach die HLG 183 320 und RHC 185 585.

Die Werklok Nr.V(312 179),am 30.Januar 2024,zurück in die Mukraner Werkstatt.

Anlässlich des Tags der offenen Tür unternahm 312 114-2 (102 114-6 | LKM V 23) Führerstandsmitfahrten über das Gelände der Halberstädter Bahnwerkstatt.

DR 102 182-3 Ralle 14 (98 80 3312 182-9 D-IGTL) am 23.04.2023 während der Saisoneröffnung im Bw Glauchau.

102 172-4 steht in alten BW Wittenberge beim Histrosichen Lokschuppen Wittenberge abgestellt.

Nach getaner Arbeit tuckert die Romonta-Lok D 461 (LKM V 22) zurück ins Werk und läutet damit das Wochenende ein.

Über den Zaun fotografierte ich,am 27.April 2023,die 102 081 in Sonneberg.

DR 102 182-3 Ralle 14 (98 80 3312 182-9 D-IGTL) am 23.04.2023 während der Saisoneröffnung im Bw Glauchau.

Werkslok 1 (LKM V 22) schiebt eine neue Lieferung Kohle in die Könneraner Zuckerfabrik.

Die Kohlewagen wurden vom Gleis der Strecke Könnern–Baalberge in den Anschluss der Zuckerfabrik bei Könnern gebracht.

Am 14.08.2004 war der letzte Betriebstag im Tagebau Klettwitz und Klettwitz Nord.

Zum Bahnhofsfest am 13.05.2023 wurde 102 043-7 der Stone Rail für Führerstandsmitfahrten durch den Bahnhof Oebisfelde eingesetzt.

Lok-Ost 312 030-4 am 06.04.2023 in Aschersleben.

Historisches Eisenbahnwochenende Benndorf–Staßfurt 312 069-8 (LKM V 22) beim Lokschuppen-Fest der Eisenbahnfreunde Traditionsbahnbetriebswerk Staßfurt e.V.

Historisches Eisenbahnwochenende Benndorf–Staßfurt Nach der Rückkehr aus Egeln pflückt 312 167-0 (102 167-4) die Wagen des Sonderzuges am Lokschuppen Staßfurt auseinander.

Historisches Eisenbahnwochenende Benndorf–Staßfurt Bestaunt von den mitgereisten Fotografen, setzt sich 312 167-0 (102 167-4) im Bahnhof Egeln an das andere Ende des Sonderzuges, um

Historisches Eisenbahnwochenende Benndorf–Staßfurt 312 167-0 (102 167-4) beim Umsetzen am Sonderzug, dessen Wagen sie von Staßfurt hierher gezogen hat.

Historisches Eisenbahnwochenende Benndorf–Staßfurt Egeln, der Endbahnhof des Sonderzuges, ist erreicht.

Die im neuen Glanz erstrahlende 312 167-0 (102 167-4) durfte Besucher des 32.

Beim 32.

Ein 46 Tonnen schwerer Kran (DR 79-68-09), der einst der Brückenmeisterei Halle (Saale) angehörte, sowie die Kleinlok 102 053-6 (DR V 23 053) gehören ebenfalls zu den

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Die Werklok Nr.V(312 179),am 30.Januar 2024,zurück in die Mukraner Werkstatt.

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Nach getaner Arbeit tuckert die Romonta-Lok D 461 (LKM V 22) zurück ins Werk und läutet damit das Wochenende ein.

Über den Zaun fotografierte ich,am 27.April 2023,die 102 081 in Sonneberg.

DR 102 182-3 Ralle 14 (98 80 3312 182-9 D-IGTL) am 23.04.2023 während der Saisoneröffnung im Bw Glauchau.

Werkslok 1 (LKM V 22) schiebt eine neue Lieferung Kohle in die Könneraner Zuckerfabrik.

Die Kohlewagen wurden vom Gleis der Strecke Könnern–Baalberge in den Anschluss der Zuckerfabrik bei Könnern gebracht.

Am 14.08.2004 war der letzte Betriebstag im Tagebau Klettwitz und Klettwitz Nord.

Zum Bahnhofsfest am 13.05.2023 wurde 102 043-7 der Stone Rail für Führerstandsmitfahrten durch den Bahnhof Oebisfelde eingesetzt.

Lok-Ost 312 030-4 am 06.04.2023 in Aschersleben.

Ehemaliger Wagen der Deutschen Bundespost mit der Nummer 51 80 00-80 893-0 Post r-a/24, am 06.04.2023 in Aschersleben.

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Vorbei an 298 135-5 und 202 364-6 rauschen 1648 906-3 und 1648 436-1 (Alstom Coradia LINT 41) aus dem winterlichen Aschersleben.

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298 135-5 (201 135-1 | 110 135-1 | DR V 100 135) und 345 124-2 (105 124-2 | DR V 60 D) genießen ihre Wochenendruhe auf dem Gelände des Eisenbahnclub Aschersleben e.V.

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Zum Ende meiner Runde durch das Lokschuppen-Gelände des Eisenbahnclubs Aschersleben riss der Himmel endlich auf und die Sonne zeigte sich.

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Ein Sammelsurium an Signalen, darunter EZMG-, Hl- und Formsignale, findet sich neben dem Lokschuppen Aschersleben.

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Ein Exemplar des 1913 entwickelten Breuer Lokomotors besitzt der Eisenbahnclub Aschersleben.

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Nicht näher bekannter Lagerwagen aus längst vergangenen Zeiten, ausgestellt beim 32.

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Zum 32.

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Die beiden Werksloks 298 130-6 (298-24 | 201 130-2 | 110 130-2 | DR V 100 130) und 312 030-4 (102 030-4 | DR V 23 030) haben ausgedient und verbringen ihren Dornröschenschlaf am Lokschuppen in

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298 135-5 (201 135-1 | 110 135-1 | DR V 100 135) und 232 088-5 (132 088-6) am Wasserturm des Lokschuppens Aschersleben beim 32.

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Gleismessfahrzeug GMF 71 (Baujahr 1970) und weiteres Dienstfahrzeug ohne jegliche Anschriften stehen neben dem Wasserturm des Aschersleber Lokschuppens und wurden im Rahmen 32.

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Die 1939 erbaute Henschel-Lok Nr.

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Stelltisch eines ehemaligen elektromechanischen Stellwerks der Firma Orenstein&Koppel, ausgestellt beim 32.

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