Kleinlok (Köf II) Gewicht: 19t, Baujahr: 1941, Hersteller: Kraus-Maffei, Leistung: 120PSaus dem Museum Lokwelt in Freilassing am 07.07.15. - Bahnbilder.de

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Kleinlok (Köf II) Gewicht: 19t, Baujahr: 1941, Hersteller: Kraus-Maffei, Leistung: 120PSaus dem Museum Lokwelt in Freilassing am 07.07.15.

(ID 888084)

Dieseltriebwagen 928 589 der Südostbayernbahn 9580 0628 589-3 D-DB ist in der Nähe vom Museum Lokwelt abgestellt am 07.07.15.

Diesellokomotive V16 140 001 Baujahr: 1935, Leistung:1030 kW, Geschwindigkeit: 100km/h, steht heute im Museum ,,Lokwelt“ Freilassing am 07.07.15.

Kleinlok (Köf II) Gewicht: 19t, Baujahr: 1941, Hersteller: Kraus-Maffei, Leistung: 120PSaus dem Museum Lokwelt in Freilassing am 07.07.15.

Kleinlok (Köf II) Gewicht: 19t, Baujahr: 1941, Hersteller: Kraus-Maffei, Leistung: 120PSaus dem Museum Lokwelt in Freilassing am 07.07.15.

M. Schiebel 14.08.2015, 371 Aufrufe, 0 Kommentare

143 566-8 verläßt am 12.08.2015 um 17:50 Uhr mit RB 26274 aus Naumburg den Bahnhof Weißenfals pünktlich in Richtung Halle.

Diesellokomotive V16 140 001 Baujahr: 1935, Leistung:1030 kW, Geschwindigkeit: 100km/h, steht heute im Museum ,,Lokwelt“ Freilassing am 07.07.15.

Kleinlok (Köf II) Gewicht: 19t, Baujahr: 1941, Hersteller: Kraus-Maffei, Leistung: 120PSaus dem Museum Lokwelt in Freilassing am 07.07.15.

Dieseltriebwagen 928 589 der Südostbayernbahn 9580 0628 589-3 D-DB ist in der Nähe vom Museum Lokwelt abgestellt am 07.07.15.

Diesellok-Schneeschleuder BR 832, Schweres Nebenfahrzeug D-DB 40 80 9475 179-4 ist in der Nähe vom Museum Lokwelt in Freilassing abgestellt am 07.07.15.

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Ausbesserungswerk Cannstatt (DB) und eine Köf II im August 1983

Ausbesserungswerk Cannstatt (DB) und eine Köf II im August 1983 
Frank Nowotny

Deutschland / Dieselloks | Kleinloks / 3 323/324 BR 323 · 324 ·DB Köf II, Köf III·, Deutschland / Bahnbetriebswerke / Aw Stuttgart-Bad Cannstatt

 26 1200x795 Px, 18.12.2024

Köf II 323 478-8 (DB) auf dem Areal des Bahnhofs Amstetten (26.06.1983). Die Rangierlok war wohl zuständig für das Verladen und Verschieben von Wagen auf die Bahnstrecke Amstetten-Laichingen mit einer Spurweite von 1000 mm.

Köf II 323 478-8 (DB) auf dem Areal des Bahnhofs Amstetten (26.06.1983). Die Rangierlok war wohl zuständig für das Verladen und Verschieben von Wagen auf die Bahnstrecke Amstetten-Laichingen mit einer Spurweite von 1000 mm. 
Frank Nowotny

Deutschland / Dieselloks | Kleinloks / 3 323/324 BR 323 · 324 ·DB Köf II, Köf III·, Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Amstetten (Württ.)

 42 1200x795 Px, 08.12.2024

Köf 6791 und Köf 4285 am 7. April 2024 vor dem Lokschuppen im ehemaligen Bw Hermeskeil

Köf 6791 und Köf 4285 am 7. April 2024 vor dem Lokschuppen im ehemaligen Bw Hermeskeil 
Leonhard Groß

Deutschland / Dieselloks | Kleinloks / 3 323/324 BR 323 · 324 ·DB Köf II, Köf III·, Deutschland / Museen und Ausstellungen / Dampflokmuseum Hermeskeil (Falz), Museen/Museumseiesenbahnen Deutschland, Kleinloks Leistungsgruppe II, Rost und Patina, Rheinland-Pfalz , Chromdioxidgrün, Stahlblau & Purpurrot, Diesellokomotiven

 32 1200x801 Px, 05.12.2024 

Dampflokmuseum Hermeskeil am 7. April 2024: Köf 6791, Köf 4285 und Lok Crefeld

Dampflokmuseum Hermeskeil am 7. April 2024: Köf 6791, Köf 4285 und Lok "Crefeld" 
Leonhard Groß

Deutschland / Dieselloks | Kleinloks / 3 323/324 BR 323 · 324 ·DB Köf II, Köf III·, Deutschland / Dampfloks | ohne BR-Nummer | Private | Industrie / Hohenzollern Typ Crefeld C u.a. 'Radbod', Deutschland / Museen und Ausstellungen / Dampflokmuseum Hermeskeil (Falz), Museen/Museumseiesenbahnen Deutschland, Kleinloks Leistungsgruppe II, Rost und Patina, Rheinland-Pfalz , Chromdioxidgrün, Stahlblau & Purpurrot, Diesellokomotiven

 36 1200x800 Px, 05.12.2024 

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Einst machte Köf II 323149 Dienst beim BW Trier.

323264 (Köf II) rangiert am 13.2.1991 im Hauptbahnhof von Osnabrück.

BW Rbf Mannheim: Am 25.5.1990 traf ich zwischen modernen Loks auch noch diese alte Köf II mit der Nr.

BW Mannheim Rbf am 25.05.1990: Köf II 323851

BW Mannheim Rbf am 25.05.1990: Köf II 323816

Köf 6815, ex-DB 323 335-0, der Landeseisenbahn Lippe in Bösingfeld.

323 238 Fulda 14.10.90

323 230 Mainz 01.07.99

323 230 + 322 179 Mainz 26.06.91

323 230 Hofgeismar 23.03.84

323 222 Minden 01.04.97

323 208 Karlsruhe 14.05.95

323 208 Karlsruhe 02.07.94

323 208 Karlsruhe 19.12.93

Köf II der DB 323336 am 22.4.1990 im Bahnhof Syke.

Köf II 323072 des BW Bremen 2 hatte es am 21.10.1989 in den HBF Oldenburg verschlagen.

Kof II 323867 mit einem kleinen Bauzug am Haken auf der Südbahn bei Northeim am 10.9.1989 um 15.20 Uhr.

Dissen / Bad Rothenfelde: Am 9.10.1989 war Köf II 323181 mit einem Bauzug im damals noch mehrgleisigen Bahnhof.

Köf II (ex DB 323 833-4), Jung Nr.

DB Köf II 323867 am 10.9.1989 im Bahnhof Einbeck.

In Linz bei der Kasbachtalbahn steht diese Deutz Köf mit der Baunummer 57908 und der DB Nummer 323 149-5 in einer Reihe von alten Bahnfahrzeugen.

Köf II 323181 schleppt am 21.8.1989 die defekte 333100 im Bahnhof Bramsche ab.

323113 am 12.6.1988 in der Halle des BW Osnabrück 1.

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Neue Version und in 1200 px.......

Eisenbahnuhr im Museum Lokwelt in Freilassing am 03.07.2015.

Einst machte Köf II 323149 Dienst beim BW Trier.

323264 (Köf II) rangiert am 13.2.1991 im Hauptbahnhof von Osnabrück.

BW Rbf Mannheim: Am 25.5.1990 traf ich zwischen modernen Loks auch noch diese alte Köf II mit der Nr.

BW Mannheim Rbf am 25.05.1990: Köf II 323851

BW Mannheim Rbf am 25.05.1990: Köf II 323816

Köf 6815, ex-DB 323 335-0, der Landeseisenbahn Lippe in Bösingfeld.

323 238 Fulda 14.10.90

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323 230 + 322 179 Mainz 26.06.91

323 230 Hofgeismar 23.03.84

323 222 Minden 01.04.97

323 208 Karlsruhe 14.05.95

323 208 Karlsruhe 02.07.94

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