332-6 (EX DB 332187-4)der ZLMS beim umrangieren des Fahrwerks der in Restouration befindlichen 1040 (Ex Statens Jarnvagar Schweden/Hersteller ...

332-6 (EX DB 332187-4)der ZLMS beim umrangieren des Fahrwerks der in Restouration befindlichen 1040 (Ex Statens Jarnvagar Schweden/Hersteller Nydqvist&Holm Bauj.1910) im Hintergrund steht 1289.

(ID 313478)

Steam locomotive Er with Retro-train at Riga line Moscow, 15.07.2007

DR 171 056-5 + DB 972 771-0 im Bf Laucha (Unstrut); 12.07.2009

332-6 (EX DB 332187-4)der ZLMS beim umrangieren des Fahrwerks der in Restouration befindlichen 1040 (Ex Statens Jarnvagar Schweden/Hersteller Nydqvist&Holm Bauj.1910) im Hintergrund steht 1289. Das Foto erstand am 11.07.2009 während der Dampfeisenbahntage der ZLSM in Simpelveld (NL)

Paul Körfer 13.07.2009, 1501 Aufrufe, 0 Kommentare

DR 171 056-5 + DB 972 771-0 als DPE 33891 von Wangen (Unstrut) nach Teuchern, bei der Ausfahrt in Laucha; 12.07.2009

Fright E-lok VL10, Kazan line Moscow region, 18.08.2008

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Gleich zweimal die 332 901-8 der RE (Rheinische Eisenbahn GmbH) eine Tochtergesellschaft der Eifelbahn Verkehrsgesellschaft mbH (EVG), ex RAR V 240.01 „Kamila“, ex DB 332 901-8, ex DB Köf 11 063, ist am 26 Dezember 2024 in Scheuerfeld/Sieg abgestellt. Die Köf 11 063 wurde 1964 von Lokomotiv- und Maschinenfabrik Gmeinder & Co. in Mosbach unter der Fabriknummer 5304 gebaut und als Köf 11 063 an die Deutsche Bundesbahn geliefert, zum 01.01.1968 erfolgte die Umzeichnung in DB 332 901-8. Die Ausmusterung bei der DB erfolgte 1999, im Jahre 2003 ging sie dann an die RAR (Rent-a-Rail Eisenbahn-Service AG) in Ellwangen dort wurde sie als V 240.01 „Kamila“ bezeichnet. 2005 kam sie dann zur RE (Rheinische Eisenbahn GmbH) in Linz, diese ist eine Tochtergesellschaft der Eifelbahn Verkehrsgesellschaft mbH (EVG), dort wird sie nun wieder als 332 901-8 bezeichnet. Die Lok hat seit 2007 die NVR-Nummer 98 80 3332 901-8 D-EVG. TECHNISCHE DATEN: Spurweite: 1.435 mm (Normalspur) Achsfolge: B Länge über Puffer: 7.830 mm Achsabstand: 2.800 mm Dienstmasse (2/3 Vorräte): 22 t Dieselkraftstoff: 300 l Motor: 8-Zylinder-MWM-Dieselmotor RHS 518 A Leistung: 177 kW (240 PS) Höchstgeschwindigkeit: 45 km/h Anfahrzugkraft: 83,4 kN 
Armin Schwarz

Deutschland / Dieselloks | Kleinloks / 3 332 BR 332 ·Köf III·, Deutschland / Unternehmen (A - K) / Eifelbahn Verkehrsgesellschaft mbH, Linz am Rhein ·EVG·

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Nachdem der Nikolaus den Zug betreten hat, geht es weiter. In wenigen Minuten wird der Zug Fürth im Ostertal erreichen. Nachschuss auf Köf 11 312. Das Bild entstand auf einem Bahnübergang. (1. Dezember 2024) 
Leonhard Groß

Deutschland / Dieselloks | Kleinloks / 3 332 BR 332 ·Köf III·, Deutschland / Museumsbahnen / Arbeitskreis Ostertalbahn (AkO) e.V., Deutschland / Strecken | KBS 600-699 / Museum 12 683 Ottweiler – Schwarzerden ex KBS 644 ·Ostertalbahn·, Museen/Museumseiesenbahnen Deutschland, Kleinloks Leistungsgruppe III, Saarland, Chromdioxidgrün, Stahlblau & Purpurrot, Diesellokomotiven

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Der Nikolaus ist da! Der Nikolaus erwartet Köf 11 032 und Köf 11 312 (Zugschluss) kurz vor Fürth im Ostertal. Im Zug sitzen zahlreiche Kinder, die der Nikolaus gleich beschenken wird (1. Dezember 2024) 
Leonhard Groß

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