Am Abend des 11.10.2024 war D16 damit beschäftigt "Suppe zu kochen" - Bahnbilder.de

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Am Abend des 11.10.2024 war D16 damit beschäftigt "Suppe zu kochen".

(ID 1383783)

D17 am Abend des 11.10.2024 am Hochofen 4 der Dillinger Hütte

16EV-0025 erreicht am 30.08.2024 den Bahnhof Dubulti und wird in Kürze wieder Richtung Riga zurückfahren.

Werkbahnen Deutschland (Leonhard Groß )
Henschel Industrielokomotiven (Leonhard Groß )
Saarland (Leonhard Groß )
Vom Eisenerz zum Stahl - Stahlproduktion in Deutschland (Leonhard Groß )
Rangierbetrieb (Leonhard Groß )
Abend und Nacht (Leonhard Groß )
Dillinger Hütte (Leonhard Groß )

Am Abend des 11.10.2024 war D16 damit beschäftigt Suppe zu kochen . Außerhalb der laubfreien Zeit ist es eher schwierig einen guten Blick auf die Loks zu erhaschen.

Am Abend des 11.10.2024 war D16 damit beschäftigt "Suppe zu kochen". Außerhalb der laubfreien Zeit ist es eher schwierig einen guten Blick auf die Loks zu erhaschen.

Leonhard Groß 11.10.2024, 221 Aufrufe, 1 Kommentar

Der Bahnhof Dubulti liegt direkt am Ufer des Flusses Lielupe.

16EV-0025 erreicht am 30.08.2024 den Bahnhof Dubulti und wird in Kürze wieder Richtung Riga zurückfahren.

Am Abend des 11.10.2024 war D16 damit beschäftigt Suppe zu kochen .

D17 am Abend des 11.10.2024 am Hochofen 4 der Dillinger Hütte

Am Mittwoch, 09.10.2024 musste der InterCity Dresden - Hannover aufgrund eines vermuteten Personenunfalls (der sich aber als Wildunfalls entpuppte) über den City-Tunnel Leipzig nach Leipzig Hbf

1 Kommentar, Alle Kommentare

Frank Paukstat 14.10.2024 17:19

Hallo Leonhard,
jetzt wo das Laub weg ist zeigst Du tolle Bilder von der Dillinger Hütte, besonders die Nachtaufnahmen mit den Loks. Immer wieder faszinierend.

Viele Grüße, Frank

Werkbahn-Wimmelbild: Wer findet alle (fünf) Lokomotiven? (Dillingen (Saar), 07.04.2026)

Werkbahn-Wimmelbild: Wer findet alle (fünf) Lokomotiven? (Dillingen (Saar), 07.04.2026) 
Leonhard Groß

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 275 BR 275 ·G 1206·, Deutschland / Dieselloks | ohne BR-Nummer | Private | Industrie / Henschel DHG 500, DHG 500 C, Deutschland / Werksbahnen / Dillinger Hütte AG - CargoRail GmbH, Werkbahnen Deutschland , Henschel Industrielokomotiven, Dillinger Hütte

 119 1200x800 Px, 07.04.2026

D14 rangiert am 14.03.2026 in der Dillinger Hütte

D14 rangiert am 14.03.2026 in der Dillinger Hütte 
Leonhard Groß

Deutschland / Dieselloks | ohne BR-Nummer | Private | Industrie / Henschel DHG 500, DHG 500 C, Deutschland / Werksbahnen / Dillinger Hütte AG - CargoRail GmbH, Werkbahnen Deutschland , Dillinger Hütte

 84 1200x800 Px, 14.03.2026

Dillinger Hütte D11 und Rogesa R1 rangieren am 05.03.2026 am Hochofen 4 der Dillinger Hütte.

Dillinger Hütte D11 und Rogesa R1 rangieren am 05.03.2026 am Hochofen 4 der Dillinger Hütte. 
Leonhard Groß

Deutschland / Dieselloks | ohne BR-Nummer | Private | Industrie / Henschel DHG 500, DHG 500 C, Deutschland / Dieselloks | ohne BR-Nummer | Private | Industrie / Henschel DHG 1000, DHG 1000 BB, Deutschland / Werksbahnen / Dillinger Hütte AG - CargoRail GmbH, Werkbahnen Deutschland , Vom Eisenerz zum Stahl - Stahlproduktion in Deutschland, Dillinger Hütte

 90 1200x800 Px, 05.03.2026

D16 der Dillinger Hütte rangierte am 05.03.2026 in der Nähe des Hochofens 5

D16 der Dillinger Hütte rangierte am 05.03.2026 in der Nähe des Hochofens 5 
Leonhard Groß

Deutschland / Dieselloks | ohne BR-Nummer | Private | Industrie / Henschel DHG 500, DHG 500 C, Deutschland / Werksbahnen / Dillinger Hütte AG - CargoRail GmbH, Werkbahnen Deutschland , Vom Eisenerz zum Stahl - Stahlproduktion in Deutschland, Dillinger Hütte

 63 1200x800 Px, 05.03.2026

Weitere Bilder aus "Deutschland / Dieselloks | ohne BR-Nummer | Private | Industrie / Henschel DHG 500, DHG 500 C"

D11 der Dillinger Hütte AG stand schon länger auf meiner Liste an Fahrzeugen die ich fotografieren möchte.

D11 der Dillinger Hütte AG stand schon länger auf meiner Liste an Fahrzeugen die ich fotografieren möchte.

Blick ins Hattinger Großkatzengehege mit dem Tiger (Henschel DHG 500 / WLH 54) und dem Panther (Krauss-Maffei M 700 C / WLH72).

Die Diesellokomotive 203-BUG-07 stand Mitte April 2024 neben WLH 54 der Westfälische Lokomotiv Fabrik Karl Reuschling in Hattingen.

Vallourec Deutschland; Werk Düsseldorf-Rath; Lok D 6 // 8.

Die Henschel DHG 500C (WLH 54 der Westfälische Lokomotiv Fabrik Karl Reuschling) wartet zur Hattinger Abwechslung mal in Bahnhofsnähe auf den nächsten Ensatz.

Der Tiger (WLH 54 der Westfälische Lokomotiv Fabrik Karl Reuschling) ist wieder in Hattingen, hier zur Abwechslung mal in Bahnhofsnähe abgestellt.

V.A.G.

Die Werkslokomotive 440 der RBH war Anfang Juni 2019 im Eisenbahnmuseum Bochum zu sehen.

Die Werkslokomotive 440 der RBH unter dramatischem Himmel.

RBH 446 (2015 verschrottet) // RBH-Betriebswerk Gladbeck (geschlossen) // 6.

Eine DHG 500 C der Firma Henkel war an diesem Tag für die Bedienung des mittlerweile geschlossenen Stahlwerks Düsseldorf-Benrath zuständig.

Eine Henschel DHG 500 im Industriegebiet Hattingen (Dezember 2016)

LHB 530 C, gefolgt von der Henschel DHG 500 und der MaK G 500 C im Industriegebiet von Hattingen.

Henschel DHG 500 - RBH 440 am 07.12.2016 in Bottrop.

Der nächste Lok-Zug von Marl nach Bender/Opladen steht am 29.11.2015 bereit, bei Bender warten die Schneidbrenner auf die Loks.

Weitere Bilder aus "Deutschland / Werksbahnen / Dillinger Hütte AG - CargoRail GmbH"

Am Nachmittag des 05.10.2024 konnte ich Rogesa R3 (Krauss-Maffei FNr 19917) und Dillinger Hütte AG D18 (Krauss-Maffei FNr 20342) am Hochofen 4 der Dillinger Hütte fotografieren.

Am Nachmittag des 05.10.2024 konnte ich Rogesa R3 (Krauss-Maffei FNr 19917) und Dillinger Hütte AG D18 (Krauss-Maffei FNr 20342) am Hochofen 4 der Dillinger Hütte fotografieren.

Dillinger Hütte AG D18 passiert den Bahnübergang am Hochofen 4 der Dillinger Hütte

D11 der Dillinger Hütte AG stand schon länger auf meiner Liste an Fahrzeugen die ich fotografieren möchte.

D11 der Dillinger Hütte AG stand schon länger auf meiner Liste an Fahrzeugen die ich fotografieren möchte.

D17 der Dillinger Hütte passiert am 07.09.2024 den Bahnübergang am Hochofen 4 der Dillinger Hütte

R22 und D17 am Abend des 07.09.2024 am Hochofen 4 der Dillinger Hütte.

D17 der Dillinger Hütte am 07.09.2024 vorm Hochofen 4 der Dillinger Hütte

Z1 steht am 18.

Z1 steht am 18.

Blick ins Hattinger Großkatzengehege mit dem Tiger (Henschel DHG 500 / WLH 54) und dem Panther (Krauss-Maffei M 700 C / WLH72).

Die Diesellokomotive 203-BUG-07 stand Mitte April 2024 neben WLH 54 der Westfälische Lokomotiv Fabrik Karl Reuschling in Hattingen.

Vallourec Deutschland; Werk Düsseldorf-Rath; Lok D 6 // 8.

Die Henschel DHG 500C (WLH 54 der Westfälische Lokomotiv Fabrik Karl Reuschling) wartet zur Hattinger Abwechslung mal in Bahnhofsnähe auf den nächsten Ensatz.

Der Tiger (WLH 54 der Westfälische Lokomotiv Fabrik Karl Reuschling) ist wieder in Hattingen, hier zur Abwechslung mal in Bahnhofsnähe abgestellt.

V.A.G.

Weitere Bilder aus "Deutschland / Sonstiges / Langzeitbelichtungen"

Am Nachmittag des 05.10.2024 konnte ich Rogesa R3 (Krauss-Maffei FNr 19917) und Dillinger Hütte AG D18 (Krauss-Maffei FNr 20342) am Hochofen 4 der Dillinger Hütte fotografieren.

Am Nachmittag des 05.10.2024 konnte ich Rogesa R3 (Krauss-Maffei FNr 19917) und Dillinger Hütte AG D18 (Krauss-Maffei FNr 20342) am Hochofen 4 der Dillinger Hütte fotografieren.

Dillinger Hütte AG D18 passiert den Bahnübergang am Hochofen 4 der Dillinger Hütte

D11 der Dillinger Hütte AG stand schon länger auf meiner Liste an Fahrzeugen die ich fotografieren möchte.

D11 der Dillinger Hütte AG stand schon länger auf meiner Liste an Fahrzeugen die ich fotografieren möchte.

D17 der Dillinger Hütte passiert am 07.09.2024 den Bahnübergang am Hochofen 4 der Dillinger Hütte

R22 und D17 am Abend des 07.09.2024 am Hochofen 4 der Dillinger Hütte.

D17 der Dillinger Hütte am 07.09.2024 vorm Hochofen 4 der Dillinger Hütte

Im Mai 2010 verlies ein umgeleiteter Gäubahn-RE den Bahnhof Tübingen Hbf in Richtung Stuttgart, das Zwischensignal S3 ist bereits wieder auf Halt gefallen.

Z1 steht am 18.

Z1 steht am 18.

In Pasewalk wartete die 232 469 auf Personalwechsel, um weiter nach Prenzlau zu gelangen.

Blick ins Hattinger Großkatzengehege mit dem Tiger (Henschel DHG 500 / WLH 54) und dem Panther (Krauss-Maffei M 700 C / WLH72).

Die Diesellokomotive 203-BUG-07 stand Mitte April 2024 neben WLH 54 der Westfälische Lokomotiv Fabrik Karl Reuschling in Hattingen.

Die blinkenden Schranken an einigen WSSB Bahnübergängen brachten mich auf die Idee einer Langzeitbelichtung.

Vallourec Deutschland; Werk Düsseldorf-Rath; Lok D 6 // 8.

Bilder aus der Umgebung

Deutschland > Saarland > Landkreis Saarlouis > Dillingen/Saar > Dillingen

(C) OpenStreetMap-Mitwirkende

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D 14 (Henschel 31245/1967) am 05.04.2025 vor Hochofen 4 der Dillinger Hütte

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Blitzblank schaut die D14 der Dillinger Hütte seit ihrer Hauptuntersuchung Mitte Januar aus.

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Dillinger Hütte AG D18 passiert den Bahnübergang am Hochofen 4 der Dillinger Hütte

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Lokportrait der Rogesa R5 (Krauss-Maffei 20451/2001) am Hochofen 4 der Dillinger Hütte.

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Z1 steht am 18.

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D16 rangierte am 14.10.2024 Torpedopfannenwagen am Hochofen 4 der Dillinger Hütte

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Rogesa R3 am 05.10.2024 am Hochöfen 4 der Dillinger Hütte

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R3 und D14 am Hochofen 4 der Dillinger Hütte (Dillingen (Saar), 09.03.2025)

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R3 (Krauss-Maffei 19917/1985) und D14 (Henschel 31245/1967) am 02.04.2025 am Hochofen 4 der Dillinger Hütte

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ZKS Z1 (Krauss-Maffei 19925/1984) und Rogesa R5 (Krauss-Maffei 20451/2001) am 12.05.2025 vor Hochofen 4 der Dillinger Hütte

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Am Nachmittag des 05.10.2024 konnte ich Rogesa R3 (Krauss-Maffei FNr 19917) und Dillinger Hütte AG D18 (Krauss-Maffei FNr 20342) am Hochofen 4 der Dillinger Hütte fotografieren.

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Rogesa R5 (Krauss-Maffei 20451/2001) am 12.05.2025 vor Hochofen 4 der Dillinger Hütte

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Rogesa R4 (Henschel FNr 32566) rangiert am Hochofen 4 der Dillinger Hütte.

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D11 und D14 am Hochofen 4 der Dillinger Hütte (1.

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ZKS Z1 (Krauss-Maffei 19915/1984) am 12.05.2025 vor Hochofen 4 der Dillinger Hütte

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R 3 (Krauss-Maffei 19917/1985) am 05.04.2025 am Hochofen 4 der Dillinger Hütte

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D17 der Dillinger Hütte passiert am 07.09.2024 den Bahnübergang am Hochofen 4 der Dillinger Hütte

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Rogesa R5 (Krauss-Maffei 20451/2001) am 12.05.2025 vor Hochofen 4 der Dillinger Hütte

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Hier wird Stahl gekocht............

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Z1 steht am 18.

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D17 am Abend des 11.10.2024 am Hochofen 4 der Dillinger Hütte

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Die fleißigen Bienchen im Werksverkehr dürfen doch auch mal groß in Szene gesetzt werden.

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D11 der Dillinger Hütte rangiert am 18.01.2025 vor dem Hochofen 4 der Dillinger Hütte.

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Am Nachmittag des 05.10.2024 konnte ich Rogesa R3 (Krauss-Maffei FNr 19917) und Dillinger Hütte AG D18 (Krauss-Maffei FNr 20342) am Hochofen 4 der Dillinger Hütte fotografieren.

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