Henrichshütte Hattingen (Westfälisches Industriemuseum): die betriebsfähige Lok 1 (Orenstein & Koppel 25386/1953) am 5. Juni 2007 - Bahnbilder.de

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Henrichshütte Hattingen (Westfälisches Industriemuseum): die betriebsfähige Lok 1 (Orenstein & Koppel 25386/1953) am 5.

(ID 112703)

Ich dachte, der Zug N° 111 werde von Lauterbach Mole nach Putbus von der Dampflok 99 4801 zurückgeschoben, bis ich in Putbus entdeckte, dass die V 51 901 den Zug zog...

Henrichshütte Hattingen (Westfälisches Industriemuseum): über die Lok ist mir leider nichts weiter bekannt (5.

Deutschland / Dieselloks | Kleinloks / O&K MV 4

Henrichshütte Hattingen (Westfälisches Industriemuseum): die betriebsfähige Lok 1 (Orenstein & Koppel 25386/1953) am 5. Juni 2007

Henrichshütte Hattingen (Westfälisches Industriemuseum): die betriebsfähige Lok 1 (Orenstein & Koppel 25386/1953) am 5. Juni 2007

Hans-Joachim Ströh 15.06.2007, 1292 Aufrufe, 1 Kommentar

Einfahrt eines Triebwagens der BR.650.

Henrichshütte Hattingen (Westfälisches Industriemuseum): über die Lok ist mir leider nichts weiter bekannt (5.

Henrichshütte Hattingen (Westfälisches Industriemuseum): die betriebsfähige Lok 1 (Orenstein & Koppel 25386/1953) am 5.

Ich dachte, der Zug N° 111 werde von Lauterbach Mole nach Putbus von der Dampflok 99 4801 zurückgeschoben, bis ich in Putbus entdeckte, dass die V 51 901 den Zug zog...

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Arndt Stelter 04.06.2011 18:23

Dies ist die Werklok vom Industriemuseum. Sie dient allein dazu die schweren Ausstellungsstücke ab und an etwas umzusetzen, je nach Bedarf... Sie wurde erst recht spät angeschafft, ... Nichts von unsrer Hütte also, ..

Die Diesellokomotive Orenstein & Koppel MV 4 auf dem Museumsgelände der Henrichshütte. (Hattingen, September 2017)

Die Diesellokomotive Orenstein & Koppel MV 4 auf dem Museumsgelände der Henrichshütte. (Hattingen, September 2017) 
Christian Bremer

Deutschland / Museen und Ausstellungen / LWL-Industriemuseum, Deutschland / Dieselloks | Kleinloks / O&K MV 4

 170 1200x900 Px, 18.10.2017 

Die Diesellokomotive Orenstein & Koppel MV 4 auf dem Museumsgelände der Henrichshütte. (Hattingen, September 2017)

Die Diesellokomotive Orenstein & Koppel MV 4 auf dem Museumsgelände der Henrichshütte. (Hattingen, September 2017) 
Christian Bremer

Deutschland / Museen und Ausstellungen / LWL-Industriemuseum, Deutschland / Dieselloks | Kleinloks / O&K MV 4

 163 1200x900 Px, 08.10.2017 

Ex Lok 1 Orenstein & Koppel, Werk Dortmund-Dorstfeld, am 05.06.2011 (betriebsfähig)im LWL-Industriemuseum Henrichshütte in Hattingen. Die Lok (Typ MV 4) wurde 1953 von O&K unter der Fabrik-Nr. 25386 gebaut. Hinten der ex VT 50 der HKB - Hersfelder Kreisbahn.

Ex Lok 1 Orenstein & Koppel, Werk Dortmund-Dorstfeld, am 05.06.2011 (betriebsfähig)im LWL-Industriemuseum Henrichshütte in Hattingen. Die Lok (Typ MV 4) wurde 1953 von O&K unter der Fabrik-Nr. 25386 gebaut. Hinten der ex VT 50 der HKB - Hersfelder Kreisbahn. 
Armin Schwarz

Deutschland / Museen und Ausstellungen / LWL-Industriemuseum, Deutschland / Dieselloks | Kleinloks / O&K MV 4

 743 1024x738 Px, 10.07.2011

Ex Lok 1 Orenstein & Koppel, Werk Dortmund-Dorstfeld, am 05.06.2011 (betriebsfähig)im LWL-Industriemuseum Henrichshütte in Hattingen. Die Lok (Typ MV 4) wurde 1953 von O&K unter der Fabrik-Nr. 25386 gebaut.

Ex Lok 1 Orenstein & Koppel, Werk Dortmund-Dorstfeld, am 05.06.2011 (betriebsfähig)im LWL-Industriemuseum Henrichshütte in Hattingen. Die Lok (Typ MV 4) wurde 1953 von O&K unter der Fabrik-Nr. 25386 gebaut. 
Armin Schwarz

Deutschland / Museen und Ausstellungen / LWL-Industriemuseum, Deutschland / Dieselloks | Kleinloks / O&K MV 4

 542 867x1024 Px, 10.07.2011

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