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Untermotorisiertes DACH-Produkt am 18.01.2019 in Stuttgart-Obertürkheim: 218 435 mit IC 119 "Bodensee" Dortmund-Innsbruck.

(ID 1186982)

Am 21.01.2019 erreicht ein von 430 506 angeführter Vollzug als S1 von Kirchheim nach Herrenberg den Bahnhof Stuttgart-Vaihingen.

187 074 von Rheincargo mit Kesselwagenganzzug und Traxx 2 im Schlepp am 18.01.2019 in Stuttgart-Obertürkheim.

Untermotorisiertes DACH-Produkt am 18.01.2019 in Stuttgart-Obertürkheim: 218 435 mit IC 119 Bodensee Dortmund-Innsbruck. Hinter der Lok läuft ein SBB-Panorama- und an vierter Stelle ein ÖBB-Nightjetwagen. Normalerweise verkehrt dieser Zug Doppeltraktion. So musste von Geislingen bis Amstetten eventuell die dortige Schiebelok aushelfen.

Untermotorisiertes DACH-Produkt am 18.01.2019 in Stuttgart-Obertürkheim: 218 435 mit IC 119 "Bodensee" Dortmund-Innsbruck. Hinter der Lok läuft ein SBB-Panorama- und an vierter Stelle ein ÖBB-Nightjetwagen. Normalerweise verkehrt dieser Zug Doppeltraktion. So musste von Geislingen bis Amstetten eventuell die dortige Schiebelok aushelfen.

Fluffy 07.01.2020, 292 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Datum 2019:01:18 14:45:12, Belichtungsdauer: 1/640, Blende: 63/10, ISO800, Brennweite: 50/1

146 560 mit IC/RE Stuttgart-Singen am 10.01.2019 am ehemaligen Haltepunkt Wildpark.

187 074 von Rheincargo mit Kesselwagenganzzug und Traxx 2 im Schlepp am 18.01.2019 in Stuttgart-Obertürkheim.

Untermotorisiertes DACH-Produkt am 18.01.2019 in Stuttgart-Obertürkheim: 218 435 mit IC 119 Bodensee Dortmund-Innsbruck.

Am 21.01.2019 erreicht ein von 430 506 angeführter Vollzug als S1 von Kirchheim nach Herrenberg den Bahnhof Stuttgart-Vaihingen.

430 054 als S1 Herrenberg-Kirchheim am 16.02.2019 oberhalb von Stuttgart-Heslach.

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Aus dem Archiv: Heutzutage würde ein solcher Zug Scharen von Eisenbahnfreunden aus fern und nah anziehen. Am 02. Oktober 2013 war das zwischen München und Buchloe im Berufsverkehr mehrmals pro Stunde zu beobachten. Die 218 490 beförderte einen Regionalbahn bestehend aus moderat modernisierten n-Wagen nach Füssen. Die Lok trägt heutzutage wieder ihre ozeanblau-beige Ursprungs-Farbgebung und steht für das Unternehmen Railsystems im Einsatz.

Aus dem Archiv: Heutzutage würde ein solcher Zug Scharen von Eisenbahnfreunden aus fern und nah anziehen. Am 02. Oktober 2013 war das zwischen München und Buchloe im Berufsverkehr mehrmals pro Stunde zu beobachten. Die 218 490 beförderte einen Regionalbahn bestehend aus moderat modernisierten n-Wagen nach Füssen. Die Lok trägt heutzutage wieder ihre ozeanblau-beige Ursprungs-Farbgebung und steht für das Unternehmen Railsystems im Einsatz. 
Christoph Schneider

Deutschland / Regionalzüge (P, RB, RE, IRE) / Bayern, Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 970 München – Geltendorf – Buchloe - Geltendorf (–Lindau)

 74 1200x801 Px, 20.12.2024

Am 7.12.2024 stand die DB 218472-9 um 9.30 Uhr auf einem Abstellgleis im Bahnhof Waren an der Müritz.

Am 7.12.2024 stand die DB 218472-9 um 9.30 Uhr auf einem Abstellgleis im Bahnhof Waren an der Müritz. 
Gerd Hahn

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218

 45 1024x683 Px, 17.12.2024

218 446 mit einem RE2 am 08.09.2024 bei Nabburg.

218 446 mit einem RE2 am 08.09.2024 bei Nabburg. 
M. Schmid

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218

 264 1200x764 Px, 17.12.2024

218 446 mit einem RE2 am 08.09.2024 bei Nabburg.

218 446 mit einem RE2 am 08.09.2024 bei Nabburg. 
M. Schmid

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218

 287 1200x764 Px, 17.12.2024

Deutschland > Baden-Württemberg

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