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218 247-5 mit RE 10212 Langenberg-Borken auf Bahnhof Deuten am 27-2-2000.

(ID 241063)



218 247-5 mit RE 10212 Langenberg-Borken auf Bahnhof Deuten am 27-2-2000. Die BR 218 ist heute leider ersetzt durch BR643 der NordWestBahn. Bild und scan: Date Jan de Vries.

218 247-5 mit RE 10212 Langenberg-Borken auf Bahnhof Deuten am 27-2-2000. Die BR 218 ist heute leider ersetzt durch BR643 der NordWestBahn. Bild und scan: Date Jan de Vries.

Date Jan de Vries 21.11.2008, 1814 Aufrufe, 5 Kommentare

5 Kommentare, Alle Kommentare
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Hubert Hager 21.11.2008 15:41

Hallo Date Jan,
schönes Bild mit der 218.
Gruss
Hubert

Date Jan de Vries 23.11.2008 10:17

Hallo Herbert,
Vielen Dank für deine netten Kommentar.
Grüße,
Date Jan

J. N. 23.11.2008 20:18

Hallo,

als großer Fan der 218 muss ich mich da der Beurteilung von Date Jan anschließen!
Auch ich finde es schade, dass diese formschöne Baureihe leider immer mehr von den deutschen Gleisen verschwindet.
Aus wirtschaftlicher Sicht sicherlich ein Gewinn, aus meiner Sicht ist es aber einfach nur schade.

Mit den 218ern geht nach und nach wieder ein Stück " richtige Eisenbahn" , die durch irgendwelche (Zum Fotografieren) leider stinklangweiligen Plastiktriebwagen ersetzt werden.

@Date Jan:
Natürlich wieder ein sehr schönes Zeitdokument - Gefällt mir!

Grüße, Jens

Date Jan de Vries 24.11.2008 11:49

Hallo Ulrich,

Aus dem Aussichtpunkte von Umweltschutz und öffentlicher Personennahverkehr ist es sicher eine große und wichtige Verbesserung.

Aber für 218-Liebhaber, wie Jens und ich, ist es ein Rückgang. Dabei sind Geschmäcke natürlich verschieden: nicht jedes Eisenbahnfreund liebt Dieselloks BR 218 mehr dann Talent, Lint oder Desiro.

mit freundliche grüßen,

Date Jan

Andreas Hackenjos 24.11.2008 14:30

Ein sehr schönes BIld. Auch ich zähle mich zu den 218ern Fans (bzw. allgemein V160). Es bleibt nur zu hoffen das einige Museumsmaschinen erhalten bleiben. Wie wäre es zumm Beispiel mmit 218 156 !?!


Gruß Andreas

Blick durch den Zaun: Am 01.05.2003 gelang diese Aufnahme der vom FTZ München unter der Tfz.Nr, 732 258 geführten Werklok (ex 332 258). Dahinter steht der  Versuchsträger  des Aw. Bremen 218 441 in zweiter Besetzung, u. a. mit digitalem Zuglaufschild unter dem Führerstandsfenster, und ganz hinten die 752 004.
Blick durch den Zaun: Am 01.05.2003 gelang diese Aufnahme der vom FTZ München unter der Tfz.Nr, 732 258 geführten Werklok (ex 332 258). Dahinter steht der "Versuchsträger" des Aw. Bremen 218 441 in zweiter Besetzung, u. a. mit digitalem Zuglaufschild unter dem Führerstandsfenster, und ganz hinten die 752 004.
Ernst Lauer

218 415 mit einem RE2 am 15.07.2024 bei Pleisdorf.
218 415 mit einem RE2 am 15.07.2024 bei Pleisdorf.
M. Schmid

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218

129 1200x764 Px, 19.11.2024

218 443 mit einem RE2 am 15.07.2024 bei Pechbrunn.
218 443 mit einem RE2 am 15.07.2024 bei Pechbrunn.
M. Schmid

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218

107 1200x764 Px, 19.11.2024

218 403 mit einem RE2 am 15.07.2024 bei Windischeschenbach.
218 403 mit einem RE2 am 15.07.2024 bei Windischeschenbach.
M. Schmid

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218

146 1200x763 Px, 19.11.2024





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