Eine der am besten gepflegten Ulmer 218er ist die ehemalige Lübecker 218 431-5, welche ich am 21.5.2010 kurz hinter dem Bahnhof Göppingen mit dem IC ...

Eine der am besten gepflegten Ulmer 218er ist die ehemalige Lübecker 218 431-5, welche ich am 21.5.2010 kurz hinter dem Bahnhof Göppingen mit dem IC 2013 "Allgäu" am Haken aufnehmen konnte.

(ID 412200)

An Pfingsten ging es wegen den mit 218 bespannten Umleiterzügen nach Singen nach Tübingen.

Dieses ICE-3-Doppel konnte ich am 21.5.2010 ebenfalls kurz vor Göppingen aufnehmen.

Eine der am besten gepflegten Ulmer 218er ist die ehemalige Lübecker 218 431-5, welche ich am 21.5.2010 kurz hinter dem Bahnhof Göppingen mit dem IC 2013 "Allgäu" am Haken aufnehmen konnte. Erfreulich ist auch, dass sie noch nicht im Besitz von Alufensterrahmen ist.

Pascal Ost 05.06.2010, 1008 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Belichtungsdauer: 0.004 s (10/2500) (1/250), Blende: f/8.0, ISO200, Brennweite: 40.00 (400/10)

Langsam komme ich voran mit der Bearbeitung und dem Hochladen meiner Bilder.

Nun kam der erwartete Umleiter-RE der Linie Stuttgart-Singen.

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Aus dem Archiv: Heutzutage würde ein solcher Zug Scharen von Eisenbahnfreunden aus fern und nah anziehen. Am 02. Oktober 2013 war das zwischen München und Buchloe im Berufsverkehr mehrmals pro Stunde zu beobachten. Die 218 490 beförderte einen Regionalbahn bestehend aus moderat modernisierten n-Wagen nach Füssen. Die Lok trägt heutzutage wieder ihre ozeanblau-beige Ursprungs-Farbgebung und steht für das Unternehmen Railsystems im Einsatz. 
Christoph Schneider

Deutschland / Regionalzüge (P, RB, RE, IRE) / Bayern, Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 970 München – Geltendorf – Buchloe - Geltendorf (–Lindau)

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