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Als ich am 9.7.2010 auf der Filsbahn eine 218 mit gelbem Dreieck im Bahnräumer erblickte, hoffte ich sofort auf die einzige mir noch fehlende Ulmer 218, namentlich jene mit der Ordnungsnummer 406.

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Als ich am 9.7.2010 auf der Filsbahn eine 218 mit gelbem Dreieck im Bahnräumer erblickte, hoffte ich sofort auf die einzige mir noch fehlende Ulmer 218, namentlich jene mit der Ordnungsnummer 406. Doch diese Hoffnung wurde bald getrübt, denn ich konnte 218 409-1 auf der Lokfront entzifferten. Hier sieht man diese Maschine nun also kurz vor Göppingen mit einem IRE-Sprinter aus Lindau nach Stuttgart auf der Filsbahn. Am Ende schiebt eine weitere Ulmer 218 den Zug nach.

Als ich am 9.7.2010 auf der Filsbahn eine 218 mit gelbem Dreieck im Bahnräumer erblickte, hoffte ich sofort auf die einzige mir noch fehlende Ulmer 218, namentlich jene mit der Ordnungsnummer 406. Doch diese Hoffnung wurde bald getrübt, denn ich konnte 218 409-1 auf der Lokfront entzifferten. Hier sieht man diese Maschine nun also kurz vor Göppingen mit einem IRE-Sprinter aus Lindau nach Stuttgart auf der Filsbahn. Am Ende schiebt eine weitere Ulmer 218 den Zug nach.

Pascal Ost 13.07.2010, 815 Aufrufe, 3 Kommentare

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3 Kommentare, Alle Kommentare
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Kevin Friedel 16.07.2010 06:26

Hallo Pascal,
weißt du, wofür das gelbe Dreieck steht?
mfg Kevin

Andreas Hackenjos 16.07.2010 06:52

Ich dachte es fahren keine 218ern vor Dostos auf der Filsbahn. Gut zu wissen das es nicht so ist.

Natürlich wieder ein Schönes Foto

Gruß Andreas

Pascal Ost 16.07.2010 19:03

Hallo ihr beiden,

zuerst möchte ich mich für eure Kommentare zu meinem Bild bedanken. Vielen herzlichen Dank auch für die positive Rückmeldung. ;-)

@Kevin: Eine wirkliche Bedeutung hat das gelbe Dreieck - soweit ich weiß - nicht. Im Sonderheft des Eisenbahnjournals über die Baureihe 218 steht zu diesem Thema: "Ursprünglich eine Haltinger Spezialität waren die mit einem gelben Dreieck verzierten Schneeräumer, die man später aber auch an Loks anderer Dienststellen bewundern konnte."

@Andreas: Die 218 kommt täglich noch öfters mit Doppelstockwagen durch's Filstal. Die genauen Zugnummern kannst du dem Umlaufplan, der u. a. ja in der DS zu finden war, entnehmen.

Gruß

Pascal

218 389-5 und eine weitere V 160 der PRESS fahren mit ihrem Intercity in den Kreuzungsbahnhof Lehnshallig ein (02.07.2024)
218 389-5 und eine weitere V 160 der PRESS fahren mit ihrem Intercity in den Kreuzungsbahnhof Lehnshallig ein (02.07.2024)
Lukas Sanders

Nostalgisches Bild vom  Austria Express  D-216 (Klagenfurt Hbf - Amsterdam CS) am Bahnsteig in Arnhem, 29.08.1977. DB 218 130-3 führte bis Arnhem. Im Hintergrund kuppelt eine Lok der Reihe 1300 an für die Weiterfahrt nach Amsterdam. Scanbild91196, Ilford FP4.
Nostalgisches Bild vom "Austria Express" D-216 (Klagenfurt Hbf - Amsterdam CS) am Bahnsteig in Arnhem, 29.08.1977. DB 218 130-3 führte bis Arnhem. Im Hintergrund kuppelt eine Lok der Reihe 1300 an für die Weiterfahrt nach Amsterdam. Scanbild91196, Ilford FP4.
Rob Freriks

Nostalgisches Bild vom  Austria Expres  am Bahnsteig in Arnhem. Da der Zug versehentlich nicht zum Bahnsteigende vorzog, machten sich die Personale auf dem Weg zum Zug. DB 218 130-3 mit D-216 (Klagenfurt Hbf - Amsterdam CS). Arnhem, 29.08.1977. Scanbild 0762, Ilford FP4.
Nostalgisches Bild vom "Austria Expres" am Bahnsteig in Arnhem. Da der Zug versehentlich nicht zum Bahnsteigende vorzog, machten sich die Personale auf dem Weg zum Zug. DB 218 130-3 mit D-216 (Klagenfurt Hbf - Amsterdam CS). Arnhem, 29.08.1977. Scanbild 0762, Ilford FP4.
Rob Freriks





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