218 407-5 mit einer RB nach Flensburg am 30.01.2010 in Neuwittenbek

218 407-5 mit einer RB nach Flensburg am 30.01.2010 in Neuwittenbek.

(ID 511910)

Als die Formsignale in Sankt Michaelisdonn noch standen, entstand diese Aufnahme: DE 2700-10 zieht am 21.08.2009 eine NOB nach Westerland.

Be 4/4 491 auf der Linie 3 an der Burgfelder Grenze.

218 407-5 mit einer RB nach Flensburg am 30.01.2010 in Neuwittenbek. Man beachte, dass rechts und links "eigentlich" noch Gleise vorhanden sind.

Julian Düll 29.05.2011, 1006 Aufrufe, 2 Kommentare

Combino mit der Betriebsnummer 314 auf der Linie 3 in Basel.

218 407-5 mit einer RB nach Flensburg am 30.01.2010 in Neuwittenbek.

VT 013 der MRB am 21.08.2009 als NOB nach Heide in Sankt Michaelisdonn.

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Klaus Bach 30.05.2011 17:08

Großartig beleuchtetes Spitzenbild!

Julian Düll 30.05.2011 21:42

Der Bahnhof von Neuwittenbek ist zeitweise durchgeschaltet, daher rührt die "merkwürdige" Signalstellung. Der Bahnhof wird aber noch benötigt, da die Strecke zu Vossloh dort einmündet und bei Verzögerungen im Betriebsablauf auch noch "gekreuzt" werden kann.

Aus dem Archiv: Heutzutage würde ein solcher Zug Scharen von Eisenbahnfreunden aus fern und nah anziehen. Am 02. Oktober 2013 war das zwischen München und Buchloe im Berufsverkehr mehrmals pro Stunde zu beobachten. Die 218 490 beförderte einen Regionalbahn bestehend aus moderat modernisierten n-Wagen nach Füssen. Die Lok trägt heutzutage wieder ihre ozeanblau-beige Ursprungs-Farbgebung und steht für das Unternehmen Railsystems im Einsatz. 
Christoph Schneider

Deutschland / Regionalzüge (P, RB, RE, IRE) / Bayern, Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 970 München – Geltendorf – Buchloe - Geltendorf (–Lindau)

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