Glauburg-Stockheim mal anders umgesetzt: 218 449-7 verlässt am 30. August 2012 den Bahnhof mit einem RE nach Frankfurt (Main) Hbf - Bahnbilder.de

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Glauburg-Stockheim mal anders umgesetzt: 218 449-7 verlässt am 30.

(ID 641081)

218 mit Formsignalen - eine immer seltener werdende Kombination.

Re 460 mit dem IR am 05.10.2012 auf dem Rhein-Viadukt bei Eglisau.

Glauburg-Stockheim mal anders umgesetzt: 218 449-7 verlässt am 30. August 2012 den Bahnhof mit einem RE nach Frankfurt (Main) Hbf.

Glauburg-Stockheim mal anders umgesetzt: 218 449-7 verlässt am 30. August 2012 den Bahnhof mit einem RE nach Frankfurt (Main) Hbf.

Pascal Ost 05.11.2012, 900 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Belichtungsdauer: 0.003 s (1/400) (1/400), Blende: f/7.1, ISO200, Brennweite: 200.00 (200/1)

Am 21.10.2012 im Bahnhof Groß Brütz VT 702 der OLA Schwerin

Re 460 mit dem IR am 05.10.2012 auf dem Rhein-Viadukt bei Eglisau.

Glauburg-Stockheim mal anders umgesetzt: 218 449-7 verlässt am 30.

218 mit Formsignalen - eine immer seltener werdende Kombination.

Die vorletztgebaute Lok der BR 218, die Frankfurter 218 498-4, durchfährt am 30.

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Jens Kublank

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Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218

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218 449 am 20.08.2012 mit einem RE kurz hinter Glauburg-Glauberg.

Den Halt in Glauburg-Glauberg hat 218 449-7 am 1.9.2011 soeben hinter sich gelassen und fährt nun mit sattem TB11-Sound Frankfurt Hbf entgegen.

In wenigen Minuten wird 218 449-7 vom BW Frankfurt den Haltepunkt von Glauburg-Glauberg erreichen, zuvor wurde sie aber noch in ihrer ganzen Breite aufgenommen.

Mit dem RE 15535 verlässt 218 449-7 den Bahnhof Glauburg-Stockheim.

DB 218 449-7 mit dem RE 15530 von Frankfurt (M) Hbf nach Glauburg-Stockheim, in Frankfurt (M) West; 22.12.2010

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