218 344-0 und 218 319-2 mit IC 2311 (Westerland - Stuttgart) in Langenhorn

218 344-0 und 218 319-2 mit IC 2311 (Westerland - Stuttgart) in Langenhorn.

(ID 882601)

NOB 81713 von Westerland nach Hamburg-Altona kurz nach dem Halt in Langenhorn.

Marschbahnumleiter 2015: 233 285-6 donnert mit EZ 47403 (Esbjerg - Maschen) durch den Bahnhof Langenhorn.

218 344-0 und 218 319-2 mit IC 2311 (Westerland - Stuttgart) in Langenhorn. Fotografiert am 18.07.2015.

Christian Geschonneck 20.07.2015, 491 Aufrufe, 3 Kommentare

EXIF: Canon Canon EOS 70D, Datum 2015:07:18 09:25:52, Belichtungsdauer: 0.001 s (1/1000) (1/1000), Blende: f/6.3, ISO200, Brennweite: 36.00 (36/1)

Marschbahnumleiter 2015: 232 230-3 mit dem EZ 47416 (Maschen - Esbjerg) im letzten Sonnenlicht in Langenhorn.

218 344-0 und 218 319-2 mit IC 2311 (Westerland - Stuttgart) in Langenhorn.

Marschbahnumleiter 2015: 232 469-7 mit EZ 47405 (Esbjerg - Maschen) am 18.07.2015 in Langenhorn.

3 Kommentare, Alle Kommentare

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Michael Brunsch 22.07.2015 18:01

236 mit IC bei Traumwetter! Viel Spaß noch im Urlaub.

Date Jan de Vries 11.11.2015 15:23

Wunderbare V160-Aufnahme mit die tolle Formsignale, Christian!
Grüße,
Date Jan

Christian Geschonneck 13.11.2015 19:20

Hallo,

danke für deine netten Kommentare :-)

Grüße von der Ostsee

Aus dem Archiv: Heutzutage würde ein solcher Zug Scharen von Eisenbahnfreunden aus fern und nah anziehen. Am 02. Oktober 2013 war das zwischen München und Buchloe im Berufsverkehr mehrmals pro Stunde zu beobachten. Die 218 490 beförderte einen Regionalbahn bestehend aus moderat modernisierten n-Wagen nach Füssen. Die Lok trägt heutzutage wieder ihre ozeanblau-beige Ursprungs-Farbgebung und steht für das Unternehmen Railsystems im Einsatz. 
Christoph Schneider

Deutschland / Regionalzüge (P, RB, RE, IRE) / Bayern, Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 970 München – Geltendorf – Buchloe - Geltendorf (–Lindau)

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