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Anstatt planmäßig auf Gleis 2 in den Bahnhof von Laupheim-West einzufahren, fährt 218 436-4 mit dem IRE 4211, Ulm - Lindau, am 28.10.2016 auf Gleis 3 ein.

(ID 986098)

Wo früher die in Ulm-Donautal hergestellten Lkw auf die Bahn verladen wurden, wurde im Dezember Sand für die Neubaustrecke Stuttgart - Ulm von der Bahn auf Lkw verladen.

Dies ist der zweite Bahnübergang mit neuer Schrankenanlage in Torgelow Ueckermünder Str., der kurz vor den Weihnachtsfeiertagen freigegeben wurde.

Anstatt planmäßig auf Gleis 2 in den Bahnhof von Laupheim-West einzufahren, fährt 218 436-4 mit dem IRE 4211, Ulm - Lindau, am 28.10.2016 auf Gleis 3 ein. Grund hierfür war der verspätete Sprinter nach Basel, der nicht in Laupheim-West hält und somit den IRE auf Gleis 2 überholen konnte.

Anstatt planmäßig auf Gleis 2 in den Bahnhof von Laupheim-West einzufahren, fährt 218 436-4 mit dem IRE 4211, Ulm - Lindau, am 28.10.2016 auf Gleis 3 ein. Grund hierfür war der verspätete Sprinter nach Basel, der nicht in Laupheim-West hält und somit den IRE auf Gleis 2 überholen konnte.

Jürgen Vos 26.12.2016, 474 Aufrufe, 0 Kommentare

BLS MUTZ RABe 515 011 ist am 18.

Dies ist der zweite Bahnübergang mit neuer Schrankenanlage in Torgelow Ueckermünder Str., der kurz vor den Weihnachtsfeiertagen freigegeben wurde.

Anstatt planmäßig auf Gleis 2 in den Bahnhof von Laupheim-West einzufahren, fährt 218 436-4 mit dem IRE 4211, Ulm - Lindau, am 28.10.2016 auf Gleis 3 ein.

Wo früher die in Ulm-Donautal hergestellten Lkw auf die Bahn verladen wurden, wurde im Dezember Sand für die Neubaustrecke Stuttgart - Ulm von der Bahn auf Lkw verladen.

PKP 5 370 005 am 09.08.14 mit EC 43 nach Warschau bei der Ausfahrt in Berlin Hbf.

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Blick durch den Zaun: Am 01.05.2003 gelang diese Aufnahme der vom FTZ München unter der Tfz.Nr, 732 258 geführten Werklok (ex 332 258). Dahinter steht der Versuchsträger des Aw. Bremen 218 441 in zweiter Besetzung, u. a. mit digitalem Zuglaufschild unter dem Führerstandsfenster, und ganz hinten die 752 004.

Blick durch den Zaun: Am 01.05.2003 gelang diese Aufnahme der vom FTZ München unter der Tfz.Nr, 732 258 geführten Werklok (ex 332 258). Dahinter steht der "Versuchsträger" des Aw. Bremen 218 441 in zweiter Besetzung, u. a. mit digitalem Zuglaufschild unter dem Führerstandsfenster, und ganz hinten die 752 004. 
Ernst Lauer

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218, Deutschland / Bahndienstfahrzeuge | Triebfahrzeuge / 6 120 BR 120 · BR 752 DB Netz, DB Systemtechnik, Deutschland / Bahndienstfahrzeuge | Triebfahrzeuge / 3 332 BR 332.2 · BR 732.2 · Köf III FTZ

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218 415 mit einem RE2 am 15.07.2024 bei Pleisdorf.

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M. Schmid

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218

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218 443 mit einem RE2 am 15.07.2024 bei Pechbrunn.

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M. Schmid

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218

 104 1200x764 Px, 19.11.2024

218 403 mit einem RE2 am 15.07.2024 bei Windischeschenbach.

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M. Schmid

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218

 144 1200x763 Px, 19.11.2024

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Auf dr schwäbische Eisebahne - oder - 10 Jahre Bodo.

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Vorher# 2013 ein Kieswerk in der Nähe des Bahnhofs Laupheim West, an dem 650 313 als RB 22655 von Ulm nach Biberach (Riß) vorbeifährt (05.05.2013).

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