Zwischen Friedrichshafen und Eriskirch ziehen 232 703-9 und 232 653-3 am Morgen des 25.01.2014 den von Maschen kommenden und in Ulm übernommenen ...

Zwischen Friedrichshafen und Eriskirch ziehen 232 703-9 und 232 653-3 am Morgen des 25.01.2014 den von Maschen kommenden und in Ulm übernommenen Containerzug nach Lindau-Reutin.

(ID 760878)

Vom zwischen den Gleisen 4 und 5 liegenden Bahnsteig des Bahnhofs Friedrichshafen wurde 218 432-3 mit dem verspätet einfahrenden IRE 4231, Stuttgart - Lindau, fotografiert.

T466 2201 mit einem Personenzug Richtung Johanngeorgenstadt abfahrbereit in Karlsbad Unterer Bahnhof.12.02.2014 13.25 Uhr

Zwischen Friedrichshafen und Eriskirch ziehen 232 703-9 und 232 653-3 am Morgen des 25.01.2014 den von Maschen kommenden und in Ulm übernommenen Containerzug nach Lindau-Reutin. Dort wird ein ÖBB-Taurus den Zug übernehmen und zum Zielbahnhof Wolfurt ziehen.

Jürgen Vos 12.02.2014, 724 Aufrufe, 0 Kommentare

T 466 2201 mit einem Personenzug abgestellt in Karlsbad Oberer Bahnhof.12.02.2014 11.24 Uhr.

648 009 VT12009 als S7 (Düsseldorf-Wuppertal Oberbarmen) am 12.02.2014 in Wuppertal Steinbeck.

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232 703 DB Cargo mit einem gemischten Güterzug bei Hohenstadt Richtung Nürnberg, 21.06.2021 
Korbinian Eckert

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 232 BR 232 · DR 132 · DR 130.1 'Ludmilla', Deutschland / Güterverkehr / Gemischte Güterzüge, Deutschland / Unternehmen (A - K) / DB Cargo Deutschland AG, Mainz ex DB Schenker

 44 1600x1067 Px, 10.03.2025

D-DB 232 703-9 fuhr am 08.03.25 durch den Haltepunkt "Lübeck-Dänischburg IKEA (ALD A). Kurz zuvor fuhr 232 703-9 mit dem "Bode-Zug" in den Lübeck-Dänischburger Gbf (ALD G). 
Jan Ringer

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 232 BR 232 · DR 132 · DR 130.1 'Ludmilla'

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232 201-4 Railion mit Zug 42763 (Maasvlakte - Duisburg Ruhrort Hafen) bei Babberich, 13.10.2004. Bild 15606. Es wurden 3 Loks zur Werkstatt überführt. 
Rob Freriks

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 232 BR 232 · DR 132 · DR 130.1 'Ludmilla', Niederlande / Güterverkehr / Containerzüge

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