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Kesselzug mit 266 069-4 (DE 669 | EMD JT42CWR) der Beacon Rail Leasing Limited, vermietet an die RheinCargo GmbH & Co.

(ID 1204924)



Kesselzug mit 266 069-4 (DE 669 | EMD JT42CWR) der Beacon Rail Leasing Limited, vermietet an die RheinCargo GmbH & Co. KG, nähert sich einem Halt zeigenden Signal im Bahnhof Oppenweiler(Württ) auf der Bahnstrecke Waiblingen–Schwäbisch Hall-Hessental (Murrbahn | KBS 785), um einen verspäteten Gegenzug abzuwarten.
[11.3.2020 | 12:10 Uhr]

Kesselzug mit 266 069-4 (DE 669 | EMD JT42CWR) der Beacon Rail Leasing Limited, vermietet an die RheinCargo GmbH & Co. KG, nähert sich einem Halt zeigenden Signal im Bahnhof Oppenweiler(Württ) auf der Bahnstrecke Waiblingen–Schwäbisch Hall-Hessental (Murrbahn | KBS 785), um einen verspäteten Gegenzug abzuwarten.
[11.3.2020 | 12:10 Uhr]

Clemens Kral 29.04.2020, 322 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Canon Canon EOS 750D, Belichtungsdauer: 1/640, Blende: 2/1, ISO100, Brennweite: 50/1

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22.07.1992 218 228-5  mit D 387  D-Zugwagen (FS) (Barbarossa) von Nürnberg über Stuttgart-Zürich nach Milano Aufnahme  zwischen Gaildorf West und Fichtenberg .Murrrbahn wurde 1996 elektrifiziert für 50 Millonen DM.
22.07.1992 218 228-5 mit D 387 D-Zugwagen (FS) (Barbarossa) von Nürnberg über Stuttgart-Zürich nach Milano Aufnahme zwischen Gaildorf West und Fichtenberg .Murrrbahn wurde 1996 elektrifiziert für 50 Millonen DM.
Jan Stein

22.07.1992 218 215-2 mit E 3103 zwischen Fichtenberg und Gaildorf West .Murrrbahn wurde 1996 elektrifiziert für 50 Millonen DM.
22.07.1992 218 215-2 mit E 3103 zwischen Fichtenberg und Gaildorf West .Murrrbahn wurde 1996 elektrifiziert für 50 Millonen DM.
Jan Stein

22.07.1992 218423-2  mit E 3100 von Stuttgart nach Crailsheim Aufnahme  auf der Brücke bei Mittelrot .Murrrbahn wurde 1996 elektrifiziert für 50 Millonen DM.
22.07.1992 218423-2 mit E 3100 von Stuttgart nach Crailsheim Aufnahme auf der Brücke bei Mittelrot .Murrrbahn wurde 1996 elektrifiziert für 50 Millonen DM.
Jan Stein





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