Nach jahrzehntelangem Einsatz im Ausland durften sich die Eisenbahnfeunde vom "Öchsle" wieder auf "ihre" Schmalspurlok 251 903 - noch in gelber ...

Nach jahrzehntelangem Einsatz im Ausland durften sich die Eisenbahnfeunde vom "Öchsle" wieder auf "ihre" Schmalspurlok 251 903 - noch in gelber Lackierung - freuen.

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Schmalspurromantik in Oberschwaben oder Für was Schwellen alles gut sind ! Die aus Spanien zurückgeholte 251 903 steht am 24.02.2010 aufgebockt und ohne Drehgestelle in Ochsenhausen.

Zum Zeitpunkt der Aufnahme - 14.04.1982 in Warthausen - war die 750-mm-Schmalspurlok 251 902 noch in Betrieb und im Besitz der Deutschen Bundesbahn.

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Nach jahrzehntelangem Einsatz im Ausland durften sich die Eisenbahnfeunde vom "Öchsle" wieder auf "ihre" Schmalspurlok 251 903 - noch in gelber Lackierung - freuen. Die Aufnahme entstand kurz nach ihrer Ankunft in Deutschland am 24.02.2010.

Ernst Lauer 11.10.2024, 35 Aufrufe, 0 Kommentare

Kurz nach der Abfahrt von der Talstation Col de Saint-Ignace (198 müM) fährt der Train de La Rhune auf dem Weg zum Gipfel 905 (müM) am Dépôt der Chemin de Fer de la Ruhne

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Abschiedsfahrt des "Odenwald-Express" Mosbach - Mudau am 02.06.1973. Hier steht die Gmeinder Diesellok 252 901-4 mit Trauerbeflaggung im Bahnhof Mudau. 
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